KeTTu TyTöT : 76" 2 D Portal axle cherokee

[young n dum]

jeepeissä isoin on ollu 401cid pien isolohko käkikello..

6.2d... no joo. siihekki muute sais sen adapterin mallia obama

ja slipoveri meinasin patrol svappia en valmettia

ja se meininki oli eli saaha mahollisimman luotettavaa tekniikkaa ettei tarvi remppailla tienpäällä ihan vitusti.. eli viiä venäjälle ja viel takaskin
toki eipä se siellä hajoominen murheelliseksi tee kun on hinurin numero jo puhelimessa

patrol on vissii kaikista lähinnä tätä "neekerin varmaa" sopii miulle hienosti

ja calmari.. juurikin näin. hyvihä ton kanssa nyt on toimeen tullu ja monasti ollu hyötyäkin keula painosta mut future akseleilla ei huva.

vittuku on vaikee..

kai se pitää ruveta kuninkaallisen patrol harrastajakunnan puoli jäseneksi..

kokkeillaan sano lähes hetero mies umpi homolle. voipha sitä aina palata vanhaan.. kiirehän koneella ei oo vielä. meinasin kopan hipistellä valmiiks sit teen rullaavan rungon. tahtoo päästä rälläköimää Jeep palasiks

[Bj Andy]

No Toyotan konetta sinne ei ainakaan kannata laittaa, sehän on selvä.

[Sami89]

Alkuperäinen kirjoittaja Bj Andy

No Toyotan konetta sinne ei ainakaan kannata laittaa, sehän on selvä.

Pthyi!! Tojota? Kamalia kirosanoja.

[Jeeper]

Isuzu? Melko suosittu swappi tuokin maailmalla, Ei mikään kierroskone tuokaan.... Ja olihan Isuzun dieseleitä jo tehtaallakin asennettu CJ-7:aan
http://www.isuzudieselswapper.com/photo_1.html

1. 4BD1T
   • The original, 3.9 Liter Isuzu diesel was also known as the 4BD1T. It was produced from 1985 to 1992. The turbo-charged, four-cylinder diesel engine had a peak performance of 120 to 128 horsepower, and a peak torque of 250 foot-pounds. The engine had a redline of 3,500 rpm.
   4BD2TC
   
   
   • The 4BD2TC diesel was produced by Isuzu from 1992 to 1998. The diesel engine used an intercooler, and had a peak of 135 horsepower.
   Engine Dimensions
   
   
   • Both diesel engines had four cylinders, and a bore/stroke of 4.0 to 4.6 inches. The engines had a compression ratio of 16.5-to-1, and a turbocharged aspiration. The engines had a weight of 750 lbs., and a displacement of 238 cubic inches.

[Calmari]

Mercedeksen OM647 http://www.ebay.de/sch/sis.html?_nkw...1#ht_500wt_969
vähä huokeempi vaihtoehto http://www.nettiauto.com/mercedes-benz/300/5174385

[Maajussi]

....Ostat jonku tuonti dodge ramin cumminssilla ja heivaat siitä kopan käkeen ja tiputat tommossen vanhemman tilalle.Oikea moottori,isot akselit ja kiinnikkeet kaikki valmiina.Ei tarvii soveltaa.Tällä kombinaatiolla rupeis löytyy vastusta jo nimim.SAVU:n jeepillekki.........

[young n dum]

Alkuperäinen kirjoittaja Maajussi

....Ostat jonku tuonti dodge ramin cumminssilla ja heivaat siitä kopan käkeen ja tiputat tommossen vanhemman tilalle.Oikea moottori,isot akselit ja kiinnikkeet kaikki valmiina.Ei tarvii soveltaa.Tällä kombinaatiolla rupeis löytyy vastusta jo nimim.SAVU:n jeepillekki.........

leima? ja maksaa vaan persaukiselle hitsaajalle liikaa

hassu et tuli "Savu" puheeks, pyhästi vannoin meripartiolaisen kunniamerkillä et joskus miullakin on iso korisessa saman kokoset pyörät ku siinä mörkö jeepissä!
ja lisäyksenä porttaali akselit no saas ny nähä mite käy ku alkaa rakentelemaan.. tutun sorvarin sanoja mukaillen: paljoha näit on tullu tehtyy ja kaik on menny vituiks!

[young n dum]

Alkuperäinen kirjoittaja Bj Andy

No Toyotan konetta sinne ei ainakaan kannata laittaa, sehän on selvä.

ööh.. no ei? ei miulla mitään varsinaisesti tojotia vastaan ole. niitä nyt vaan on jo kaikilla

[Sami89]

Kuhan sit et kierrätä sitä patrollin konetta ihan yhtä paljoo ku mitä toi miun oma kiertää ni se vois kestää kasassa..