Offipalsta.COM  

Palaa takaisin   Offipalsta.COM > Off-Road > Tekniikka & Jutustelu

Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen

Vastaus
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta Näkymä
  #1  
Vanha 06.11.2012, 20:08
jyrden jyrden ei ole kirjautuneena
Veteraani+++
 
Rekisteröitynyt: 31.10.09
Sijainti: Haapajärvi
Viestit: 2.231
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja Nippan Näytä viesti
Hep! Tuata tuata, mikäs mahtas olla etupäässä väljänä ku vetelee kun saatana nelikolla?? Takavedolla klonksahtelee joka monttuun ja poikkirantuun tiessä ja vetelee myöskin, ei kuitenkaan yhtä dramaattisesti kun nelikolla!!!

Simpukan pultit tiukattu, raidetangon päät kirrattu ja välykset tarkistettu, calminin sarjan tukivarren puslat uusittu ja rasvanipat lisätty..
Ens lauantaina kokeiltava vielä kallistuksenvakaajan tanko poistaa kokonaan ja tsekata auttaako se.

Näillä lumikeleillä ajellessa ei uskalla 60kovempaa ajella kun vetelee ihan miten sattujaa, kun tekee korjausliikkeen ni vetely jatkuu taas toiseensuuntaan!!

Autona tuo Kingi, -97 ja 185t ajettuna... Calminin 3" korosatsi kiinni ja 50mm koria korotettuna, AMV;n manuaalinapikset
Jossain väljää ja paljon... Mut onko aurauskulmat millä mallilla sitten? Vois vetely johtua kumien harittelusta.
Klonkahteleeko ainoastaan ja pelkästään ihan ajaessa, eikä liikkeelle lähdettäessä ollenkaan?

Vastaa lainaten
  #2  
Vanha 06.11.2012, 21:27
Nippan:n Avatar
Nippan Nippan ei ole kirjautuneena
Konkari+
 
Rekisteröitynyt: 24.09.08
Sijainti: Savonranta, Finland
Viestit: 661
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja jyrden Näytä viesti
Jossain väljää ja paljon... Mut onko aurauskulmat millä mallilla sitten? Vois vetely johtua kumien harittelusta.
Klonkahteleeko ainoastaan ja pelkästään ihan ajaessa, eikä liikkeelle lähdettäessä ollenkaan?
No pakko olla väljyyttä tosiaan! Kun ei meinaa kaksi kaistaa riittää!!!
No, aurauskulmat on mallia itse säädetyt, eli ylätukivarren kiinnikkeen ja rungon väliin laitettu paksu prikka ja silmämääräisesti katsottuna etuset ovat nyt ihan suoraan... mutta jossei muuten ni otetaan prikat poes ja kuulostellaan, kun itsellä ei ole shimmausprikkoja.

Pelkästään kohtuudellisessa vauhdissa kuuluu kolahtelua, en sen tarkemmin ole katsellut, mutta reippaasti yli juoksuvauhdin alkaa kolista... On tesmitetty paikoillaan ollessa "näpäkkiä" liikkeellelähtöjä ovi auki, eikä silloin ole kolissut ollenkaan...
__________________
Vaikken mie mistään mittään tiijjäkkää!!
Isuzu D-Max 3.0 TDi AT -10,
Nissan King Cap -97 (ex), Suzuki Bandit 1250 -08, Toyota Crown -80 (siirtynyt ajasta ikuisuuteen)
Vastaa lainaten
Vastaus


Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta)
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta
Etsi tästä viestiketjusta:

Tarkennettu haku
Näkymä

Pikalinkit

Samanlaisia viestiketjuja
Viestiketju Aloittaja Foorumi Vastauksia Viimeisin viesti
Nissan King KING CAP 4x4 WD kona Tekniikka & Jutustelu 26 03.09.2018 12:08
Nissan king cap tomppaa Tekniikka & Jutustelu 1 28.08.2011 10:04
Myydään / Vaihdetaan M/V 4x4 nissan king cab Rekisteröimätön O/M/V Ajoneuvot 3 29.01.2011 10:42
M:Nissan king cap O/M/V Ajoneuvot 0 21.04.2007 11:31
M. Nissan King Cap -91 Heze.R O/M/V Ajoneuvot 0 03.04.2007 23:22


Sivu luotu: 04:11 (GMT +2).