Uusi Offroad suunnistuscup kaudelle 2013

[Byrocrat]

Alkuperäinen kirjoittaja bluevan

Voisko pyrokrat lukea uudelleen nuo Lallin kirjoitukset parin päivän osalta,varsinkin tuosta rengasasiasta/puuhalapuista. Vink ,niistä trafin kanssa juurikin keskustelleet joten siitä tämä rengaskysely nyt alkoi.

On hienoa, että joku on niin aloitteellinen että on ottanut asiasta selvää ja saanut joltakin Trafin lakimieheltä tulkinnan kysymykseensä.

Se että on tulkinta ei vaan ihan riitä kun kyse on autourheilusta. Kilpailun järjestäjällä pitää olla oikein poikkeuslupapaperi, virallinen päätös eli mustaa valkoisella, Trafilta siitä, että (nimetyissä) kilpailuun osallistuvissa autoissa, kyseisen kilpailun alueella (määritellään kisakutsussa) siirtymillä saa käyttää mm ylikokorenkaita ja muutenkin, tietyin määritellyin rajaehdoin,voivat poiketa tieliikenteeseen vaadittavista määräyksistä. Kopio tästä paperista on oltava kaikilla kisaajilla mukana ja tarvittaessa näytettävä jos virkavalta sattuis jotakin kyselemään!! Tämä käytäntö on rallipuolella vakiintunut ja siellä (piikki/nasta)rengassääntö koskee kilpailuun osallistuvia autoja ( kilpailunumerolla ajavat + kisaorganisaation reitillä liikkuvat kisatunnuksin varustetut autot) riippumatta siitä ovatko tarra/siirtokilvillä vai tavallisilla kilvillä liikkeellä. Kisan päätyttyä lupapaperi palutetaan kisatoimistoon !!!! Käytännössä tarkoittaa myös, että poikkeuslupa päättyy kun kisa on ajettu. Tulo- ja kotimatkat on ajettava määräysten mukaisilla rinkuloilla!!!! Hyvä muistaa että ralleissa tarrra/siirtokilpien voimassaolo päättyy kisan päättyessä eli kisa-auto on tuotava ja vietävä traikulla!!! Jos sama käytäntö tulee offiin niin noudattanee pitkälti tuota rallipuolen paperia!!
Hyvä alku kunhan vaan jaksatte viedä asian päätökseenkin ja sen jälkeen sitten porukka vaivautuu annettuja määräyksiä vielä noudattamaankin. Luvilla, erityisesti poikkeusluvilla kun on taipumus hyvin herkästi myös lähtemään jollei homma toimi

[-sami-]

tää kyssäri ei varmaankaan kuulosta ihan fixulta mutta pakko kysyä kuitenkin. Mä ajan jos ajan leimatulla vehkeellä, piste. Mutta jos aion ajaa niin ajan renkailla jotka ei löydy otteesta. Koko on kuitenkin sellainen joka ei vaadi muutoskatsastusta niin saanko ajaa leimapelillä niillä renkailla?
Mulla suskassa siis 205r16 rengas koko ja kun orkkisrengas on se 195r15 niin sehän on selkeesti laillinen koko kun 30mm ja yhden tuuman saa muuttaa rengan kokoa ilman muutoskatsastustakin.

Mitä noihin rengas kokojen muutoksiiin tulee niin älkäänyt ihmeessä lähtekö sille tielle, se on niin nähty! Raja on aina jossain, jo noiden mainituiden lisäksi orkkiksen ehkä yleisin rengaskin taitaa olla niin että se tarvii burnata/höylätä/sahata jotta menee tulkista läpi. Kyllähän noita aina on.

Mun mielestä koko punakilpisyys kaikkii luokkiin on ihan perseestä. Kellään kisakatsastuksessa kun ei kuitenkaan ole aikaa, munaa eikä edes rahkeita alkaa tarkastamaan niitä autoja oikeesti riittävällä tavalla. Protohin viellä ymmärrän et sallittais punakilvet mut en just esim. orkkis/stanu millään!

just my five cent again.

-sami-

[timpe83]

mitäs tälle kuuluu?

[ranke]

Alkuperäinen kirjoittaja timpe83

mitäs tälle kuuluu?

Kisakalenteria?

TEMÄHIK

[jakenbj]

Ja viralliset säännöt myös kiinnostais niin tietäs vähän miten rakennella autoa vai rakentaako sen vain safarikäyttöön....

[H&K]

Alkuperäinen kirjoittaja jakenbj

Ja viralliset säännöt myös kiinnostais niin tietäs vähän miten rakennella autoa vai rakentaako sen vain safarikäyttöön....

ootko lukutaidoton? Tuollahan lukee tavoitteena että joka autolla pääsee ajamaan... Eli rakenna autos niinku sua huvittaa, aina pääsee mukaan kisaamaan .

Alkuperäinen kirjoittaja timpe83

mitäs tälle kuuluu?

Hys hys, tää on kuule niin top secret- hommaa että ei saa kysellä , noihan lupas kertoo sitten kun on kerrottavaa . Sen verran kuulin tänään hangon torilla, lähes varmana huhuna, että neuvottelut Trafin kanssa olis tyssänny alkuunsa ja nyt ollaan alettu rukoilemaan ison, pahan peikon, AKK:n suuntaan.

[pee]

neuvottelut Espanjassa ?