![]() |
|
|
|||||||
| Maasturiprojektit Osio on tarkoitettu etenkin pidempiaikaisten projektien seuraamiseen. Tämä on oikea paikka oman auton esittelyyn. |
![]() |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
|
|
#1
|
||||
|
||||
|
Melko karua katottavaa, kyllä. Mutta ei mitenkään ainutlaatuista, valitettavasti.
__________________
Valitsemaanne aivosoluun ei juuri nyt saada yhteyttä, olkaa hyvä ja yrittäkää myöhemmin uudelleen. |
|
#2
|
||||
|
||||
|
Älä välitä. Mun BJ on saman näköinen kittipaska. Sitä mukaa kun kitit tippuu niin laitan vaan maalia pellin päälle.
|
|
#3
|
||||
|
||||
|
Kävin tätä yksilöä kattomassa/ koeajamassa joskus oisko ollut keväällä 2011, vai 2010 kouvolalaisessa autoliikkeessä, hintakin olis ollut hyvinkin kohtuullinen mutta pihaan jäi juurikin noiden edellisten tekemien peltitöiden takia. kaikkihan on tehtävissä mut oli ajatus saada samalle kesälle avoauto
tsemppiä rojektiin, peltiähän saa rautakaupasta
|
|
#4
|
||||
|
||||
|
siellä on ollu kunnon pakkelipena asialla...niinku ois voita levitelty leivän päälle
__________________
Pitäiskö palata takaisin,kromit sotkeentuu |
|
#5
|
||||
|
||||
|
Joo, kyllä tästä vielä kalu tehdään. Ja kyllähän sen nyt tiesi mitä niiden halkeilevien kittikerrosten alla saattaa löytyä.. Onhan noita kai pahempiakin nähty. Jostain syystä tässä on noiden kittikerrosten alla on kuitenkin tervettä peltiä, eikä mitään ruostepaskaa niinkuin yleensä.
Ja onneks noita peltipalikoita(kin) saa tarvittaessa ameriikasta uusia. Toi lasinkehys ainakin menee harkintaan, josko olis varaa ostaa vaikka uus. Tai saa kai tähän uuden kokonaisen korinkin...
|
|
#6
|
|||
|
|||
|
Ei mitenkään tuota pakkeli määrää väheksymättä mutta enemmänkin toivoa antaakseni paksuimmat pakkeli kerrokset on olleet 20mm tai vähän yli ja niistä on vielä autoja tehty
|
|
#7
|
||||
|
||||
|
Päivitellään nyt tätä, kun kerran jotain pientä edistystä on tapahtunut... Kulho on riisuttu ja ruuvattu irti rungosta. Täytyy nostaa pois kunhan saa siihen jotain tukea, vaikutti sen verran letkulta. Vaikkakin kohtalaisen kevyeltä.
Tuli panostettua tohon uuteen työkaluunkin, josko siitä sais itekin lisää virtaa. Täytyy hitsailla tuet tohon koriin, kunhan saa jostain kaasupullon tohon Kempin kylkeen. Mitää ihmeellistä ei tähän mennessä tullut eteen, ellei noita edellisen "peltisepän" turaamisia laske mukaan. Lattia on ehjä, mutta noi kyljet on kyllä tehty aivan päin v****a. Niin ja jakiksen kepin nuppia irrottaessa katkes nupin juuresta koko hoito... ![]() ![]() Seuraavaksi kori pois päältä, ja se saakin jäädä odottamaan kevättä, kun tota tilaa on niin tuskassa. Runko puhallukseen ja maalarille, jos sillä aikaa ehtis vähän putsailla konetta muuta jäljelle jäävää tekniikkaa... |
|
#8
|
||||
|
||||
|
Pientä päivitystä tähänkin. Paljoa ei ole tapahtunut, jotain kuitenkin. Tänään sain vihdoin aikaseksi kaverin kanssa aikaseksi nostaa kittikasa pois rungolta. Meni yllättävän iisisti ihan kahteen pekkaan. Nyt saakin toi kori hetken huilata. Seuraavaks tekniikka irti ja rungon kimppuun, joka näyttäkin yllättävän hyvältä. Paria korin kannatin korvaa lukuun ottamatta ei tarvii paljon korjailla. Sitten pitäis vielä keksiä minne ton rungon vie puhallettavaksi ja maalattavaksi...
![]()
|