![]() |
|
|
|||||||
| Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
![]() |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
|
|
#1
|
|||
|
|||
|
mul runttautu ovi ulospäi ja ny menee jarrusta virrat päälle mitä vittua?
|
|
#2
|
||||
|
||||
|
Lainaus:
melkonen oikosulku ![]()
__________________
LaMaas offroad Pohjois-suomen offroad Offroad Oulu Www.Suzuki4x4club.fi www.laplandtrophy.com Perkele! Meni lunta kenkään, Nyt kyllä lähteee !! |
|
#3
|
|||
|
|||
|
|
|
#4
|
|||
|
|||
|
pelber ja ratsunriisseli ei taida mitää oikotietä olla siin kytkinasias mut ei kai se iso homma oo vauhtipyörää koneistaa bemun sachsrace asetelmalle ja laittaa omaa massalevyy... on kuiteski mesen konees veetty 550hp 750nm bemun asetelmal ja mesen levyl. tosin kaveril on turbobemus sama asetelma ja kytkinpoljin on menny rikki ku on niin jäykkä, eli ei sekää ehken hyvä oo... se terraanon vauhtis ja patrollin exedy racing on aika pikku juttu muutella ja on ainaki mulla riittänny, tosin tossa ois pumpussakin vielä varaa mutta en oo tohtinnu ruuvata enempiä ku on firman käyttis kyseessä ja pitäs niiku melkee joka päivä töihin mennä tuolla ja välillä kuskaillakkin jotain. sitten kun sieltä oikeesti rupiaa voimaa ottaan eli kaks jakajaa tai yks rivi ja kaasut ja iso ahdin ni sitte en tiiä mikä kytkin ois hyvä mutta sitte kannattaa harkita jo muunkin voimansiirron muuttelua!!!
|
|
#5
|
|||
|
|||
|
Näinhän se on. Täytynee ruveta kahtelemaan osia.
|
|
#6
|
|||
|
|||
|
meijän kylil on yks ukko jolla on vissii cnc mööpelis valmiin sen bemun asetelman kuva... ainaskii on volvon vauhtipyörii niitä asetelmii laitellu ni vois olla td25 vauhtiksee se helpoin ratkasu... sitte nissaanin oma massalevy kaveriks ja kestää melkosia momenttia!!! niitä asetelmii on varmaa tarvikemotil hyllys... sil jeemulha(tarvikemotinmyyjä) on semmoin siin mesen viitospatis ollu ja melko hyvin tuo kesti vääntöö... tosin männä kesään sen kans turisin ni oli letkut antaunu kytkinsylkält jossaa vaihees et pikkasen se jäykempi asetelmakii lujille ottaa...
|
|
#7
|
|||
|
|||
|
Tervehdys tännekki. Tuli tuossa hankittua topikin mukainen kampe. Auto on vuosimallia 88 ja jälkikäteen ahdettu. Autolla on ajettu 354tkm kun haettiin se tallille pari viikkoa sitten. Lava irroitettiin melkein heti ja alettiin peltitöihin. Samalla raksittiin kaikki epämääräiset sähköjohdot pois autosta,niitä oli muuten paljon... osassa virtaa vaikka ei mihkään mennyt kojelaudan sisällä....
Nyt olisikin pari kysymystä esittää arvon palstaveljille. 1. Oletteko korottaneet takariipukkeita? Mikäli kyllä niin vääntääkö teillä kardaaninkannatinlaakeria rajusti? Tuossa on tehty riipukkeet uusiksi ja me uusimme sitten kannattimen. Näyttäisi et nykyisessä kulmassa vääntää tuota kannatinlaakeria aivan helvetisti eli ei olisi pitkäikäinen... 2. Liikkeelle lähtiessä tuntuu sellainen jännä "nypyttäminen" mikä kyllä rauhoittu tuolla laakerilla mut siltikin tuntuu. Ristikot on ehjät eikä perä äännä? Mistäs pitäisi alkaa metsästää vikaa...? Lodjukin on täsmällinen eikä heitä keppii poies... Edit. Kytkin ei luista... Ystävällisin terveisin Rica ja '88 td25 projekti... Viimeksi muokannut Rica : 05.11.2012 14:16 Perustelu: Lisäys... |
![]() |
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
| Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta |
| Näkymä | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| Nissan King KING CAP 4x4 WD | kona | Tekniikka & Jutustelu | 26 | 03.09.2018 12:08 |
| Nissan king cap | tomppaa | Tekniikka & Jutustelu | 1 | 28.08.2011 10:04 |
| Myydään / Vaihdetaan M/V 4x4 nissan king cab | Rekisteröimätön | O/M/V Ajoneuvot | 3 | 29.01.2011 10:42 |
| M:Nissan king cap | O/M/V Ajoneuvot | 0 | 21.04.2007 11:31 | |
| M. Nissan King Cap -91 | Heze.R | O/M/V Ajoneuvot | 0 | 03.04.2007 23:22 |