Offipalsta.COM  

Palaa takaisin   Offipalsta.COM > Off-Road > Tekniikka & Jutustelu

Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen

Vastaus
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta Näkymä
  #1  
Vanha 31.10.2012, 13:53
Danlig Danlig ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen+++
 
Rekisteröitynyt: 18.08.12
Sijainti: Kemi, Lappi
Viestit: 459
Perusasetus

mul runttautu ovi ulospäi ja ny menee jarrusta virrat päälle mitä vittua?

Vastaa lainaten
  #2  
Vanha 31.10.2012, 17:09
cybress:n Avatar
cybress cybress ei ole kirjautuneena
Veteraani++
 
Rekisteröitynyt: 29.08.11
Sijainti: Oulu
Viestit: 1.751
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja Danlig Näytä viesti
mul runttautu ovi ulospäi ja ny menee jarrusta virrat päälle mitä vittua?

melkonen oikosulku
__________________
LaMaas offroad
Pohjois-suomen offroad
Offroad Oulu
Www.Suzuki4x4club.fi
www.laplandtrophy.com
Perkele! Meni lunta kenkään, Nyt kyllä lähteee !!
Vastaa lainaten
  #3  
Vanha 31.10.2012, 17:50
juuso85 juuso85 ei ole kirjautuneena
Jäsen
 
Rekisteröitynyt: 15.01.12
Sijainti: kymenlaakso
Viestit: 78
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja Danlig
mul runttautu ovi ulospäi ja ny menee jarrusta virrat päälle mitä vittua?


nii siinhä a pilarin alapääs on niit sulakkeit ja kaikkee ettei ois käynny jotaa tosi metkaa siellä...?
Vastaa lainaten
  #4  
Vanha 31.10.2012, 18:03
juuso85 juuso85 ei ole kirjautuneena
Jäsen
 
Rekisteröitynyt: 15.01.12
Sijainti: kymenlaakso
Viestit: 78
Perusasetus

pelber ja ratsunriisseli ei taida mitää oikotietä olla siin kytkinasias mut ei kai se iso homma oo vauhtipyörää koneistaa bemun sachsrace asetelmalle ja laittaa omaa massalevyy... on kuiteski mesen konees veetty 550hp 750nm bemun asetelmal ja mesen levyl. tosin kaveril on turbobemus sama asetelma ja kytkinpoljin on menny rikki ku on niin jäykkä, eli ei sekää ehken hyvä oo... se terraanon vauhtis ja patrollin exedy racing on aika pikku juttu muutella ja on ainaki mulla riittänny, tosin tossa ois pumpussakin vielä varaa mutta en oo tohtinnu ruuvata enempiä ku on firman käyttis kyseessä ja pitäs niiku melkee joka päivä töihin mennä tuolla ja välillä kuskaillakkin jotain. sitten kun sieltä oikeesti rupiaa voimaa ottaan eli kaks jakajaa tai yks rivi ja kaasut ja iso ahdin ni sitte en tiiä mikä kytkin ois hyvä mutta sitte kannattaa harkita jo muunkin voimansiirron muuttelua!!!
Vastaa lainaten
  #5  
Vanha 31.10.2012, 21:38
Pelber Pelber ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen
 
Rekisteröitynyt: 09.08.12
Sijainti: Jyväskylä
Viestit: 107
Perusasetus

Näinhän se on. Täytynee ruveta kahtelemaan osia.
Vastaa lainaten
  #6  
Vanha 31.10.2012, 22:20
juuso85 juuso85 ei ole kirjautuneena
Jäsen
 
Rekisteröitynyt: 15.01.12
Sijainti: kymenlaakso
Viestit: 78
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja Pelber Näytä viesti
Näinhän se on. Täytynee ruveta kahtelemaan osia.
meijän kylil on yks ukko jolla on vissii cnc mööpelis valmiin sen bemun asetelman kuva... ainaskii on volvon vauhtipyörii niitä asetelmii laitellu ni vois olla td25 vauhtiksee se helpoin ratkasu... sitte nissaanin oma massalevy kaveriks ja kestää melkosia momenttia!!! niitä asetelmii on varmaa tarvikemotil hyllys... sil jeemulha(tarvikemotinmyyjä) on semmoin siin mesen viitospatis ollu ja melko hyvin tuo kesti vääntöö... tosin männä kesään sen kans turisin ni oli letkut antaunu kytkinsylkält jossaa vaihees et pikkasen se jäykempi asetelmakii lujille ottaa...
Vastaa lainaten
  #7  
Vanha 05.11.2012, 14:15
Rica Rica ei ole kirjautuneena
Tulokas
 
Rekisteröitynyt: 30.10.12
Sijainti: Espoo
Viestit: 4
Perusasetus

Tervehdys tännekki. Tuli tuossa hankittua topikin mukainen kampe. Auto on vuosimallia 88 ja jälkikäteen ahdettu. Autolla on ajettu 354tkm kun haettiin se tallille pari viikkoa sitten. Lava irroitettiin melkein heti ja alettiin peltitöihin. Samalla raksittiin kaikki epämääräiset sähköjohdot pois autosta,niitä oli muuten paljon... osassa virtaa vaikka ei mihkään mennyt kojelaudan sisällä....

Nyt olisikin pari kysymystä esittää arvon palstaveljille.

1. Oletteko korottaneet takariipukkeita? Mikäli kyllä niin vääntääkö teillä kardaaninkannatinlaakeria rajusti? Tuossa on tehty riipukkeet uusiksi ja me uusimme sitten kannattimen. Näyttäisi et nykyisessä kulmassa vääntää tuota kannatinlaakeria aivan helvetisti eli ei olisi pitkäikäinen...

2. Liikkeelle lähtiessä tuntuu sellainen jännä "nypyttäminen" mikä kyllä rauhoittu tuolla laakerilla mut siltikin tuntuu. Ristikot on ehjät eikä perä äännä? Mistäs pitäisi alkaa metsästää vikaa...? Lodjukin on täsmällinen eikä heitä keppii poies... Edit. Kytkin ei luista...

Ystävällisin terveisin Rica ja '88 td25 projekti...

Viimeksi muokannut Rica : 05.11.2012 14:16 Perustelu: Lisäys...
Vastaa lainaten
Vastaus


Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta)
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta
Etsi tästä viestiketjusta:

Tarkennettu haku
Näkymä

Pikalinkit

Samanlaisia viestiketjuja
Viestiketju Aloittaja Foorumi Vastauksia Viimeisin viesti
Nissan King KING CAP 4x4 WD kona Tekniikka & Jutustelu 26 03.09.2018 12:08
Nissan king cap tomppaa Tekniikka & Jutustelu 1 28.08.2011 10:04
Myydään / Vaihdetaan M/V 4x4 nissan king cab Rekisteröimätön O/M/V Ajoneuvot 3 29.01.2011 10:42
M:Nissan king cap O/M/V Ajoneuvot 0 21.04.2007 11:31
M. Nissan King Cap -91 Heze.R O/M/V Ajoneuvot 0 03.04.2007 23:22


Sivu luotu: 06:40 (GMT +2).