Cändy, Suzuki SJ410 -84

[young n dum]

miksi, oi miksi ei myö saaha ilmattua zukin "jarruja" emmä tajuu..

- viime vkl mudat putsasin rummuista ja paloista

- säädin parhaan kykyni mukaan palat likelle rumpuja (eli ne voi olla iha mitäsattuu ) ((no ei oikeest on ne iha ok))

- sit käytii ilmaamaan, kauimmaisesta kohti silinteriä, vai onks täs joku juttu sukin kohalla mikä pitäs tehä toisin? mites tuo jarrupaineen säätö pökäle? se ekaks vai taka linjan nippa?

- ainaki 1 litra imetty wurthin pro vacuum sucker kakstonnisella läpi ja sama juttu joka pillin päästä sellasta vesikauhusen piskin vaahto mähmää tulee vaan. eli ei sitä itteesä tasasesti vaan kokoaja tuntus et haroo ilmaa??

kaik paikat kuivia, ei mehi sylinterit ei pää sylkkä eikä letkut mist vois ehkä joteki omituisesti saaha ilmoo...

vai onks tää nyt iha normaalia rumpujarrullista suzukia? muistelisin kyl et omassa etu levyllises oli kans jotai onkelmia?

no jarru nesteet loppu kesen. pitää huomen hakee perhepakkaus ja koittaa jos ei kellään ois tuota hyviä ideoita
paitsi sulattoon laitto

jarru tuntuma kyl parani ilmailujen tuloksena mut vielki ihan löysää liikettä karvan yli puolenvälin liikettä. nyt sentää ei oo ihan kumimainen.

[Hanna]

Seuraava vaihtoehto on myyä kaikki romut hevovittuu ja alkaa nypläämää pitsiä tai neulomaa villasukkia

[Sami89]

Alkuperäinen kirjoittaja Rivoriitta

Seuraava vaihtoehto on myyä kaikki romut hevovittuu ja alkaa nypläämää pitsiä tai neulomaa villasukkia

Mul olis kyl yks parempi idea. Mut en kyl taida uskaltaa sanoo äänee..

[Hanna]

Alkuperäinen kirjoittaja Sami89

Mul olis kyl yks parempi idea. Mut en kyl taida uskaltaa sanoo äänee..

Ei kannatakkaa, nyt ei riitä huumorintaju

[Sami89]

Joo kyl mullakii meinas usko loppua kun tost omast niit jarruja ilmailin. Mut ei sielt nyt sentäs ihan litratolkulla tarvinu nestettä läpi laskee ennenk siihen jarrut ilmesty.. Eihän siellä nyt sit vaan se paineensäädin kiukuttele?

[Arska-tehtaalta]

Alkuperäinen kirjoittaja Rivoriitta

Seuraava vaihtoehto on myyä kaikki romut hevovittuu ja alkaa nypläämää pitsiä tai neulomaa villasukkia

Täh, siis ootte käyttäneet jotain ruotsalaista imulaitetta ilmaamiseen ? Kokeilkaa vanhanliiton tapaan pumppaamalla

Paineensäädin pitää ilmata ensin... ja jos ne kengät ei oo ihan iholla, niin poljin painuu syvemmälle.

[young n dum]

noni eli mokkula ekana! kiitoksia!

tuo jarruputki hässäkkä on kyl melkonen noinki pienessä autossa
no ei auta ku kokeilla viel normaali pumppausta josko se siitä..

eihä täs muute mut jos tuo ei tuu kuntoon nii hansu vie miulta jeepin ja ajaa sillä vitutuspäissään perkeleen kovaa ja säälimättä pikku pyöräsissä

[Sami89]

Alkuperäinen kirjoittaja young n dum

eihä täs muute mut jos tuo ei tuu kuntoon nii hansu vie miulta jeepin ja ajaa sillä vitutuspäissään perkeleen kovaa ja säälimättä pikku pyöräsissä

Hyvähän se olis et sais jeeppikii joskus kenkää oikee kunnolla ku siä et kuitenkaa uskalla.

[young n dum]

viimeeksi kesällä tuli poltettua karstat koneesta ja tehtyä alusta pesu


toki oisha se hyvä olla isos luokas ees joku josta pääset tatsunilla ohi! ..eiku .. meinaatsie tosissaan et Dätshyn kestää tunnin läjässä!??

no enweis. jarrut löyty. pikkase pitää viel sipistellä etu jarruja mut nyt menee hienosti lukkoon. toki ei noil tsl:illä siihe kummosia vaaditakkaan

poljin tuntuma on hieman sienimäinen.. oikeestaa ihan yhtä paska ku caddyssä ollu jo pari vuotta mut on sil leima aina irronnu

[Sami89]

En kyl tosiaankaa usko et se kestää koko kisaa ehjänä. mut ajetaa niin kauan ku kestää. hyvä et saitte suikkaa jarrut pelaamaa.

[Kala92]

Meikäläisen takapiru ja remonttiapu tossa selän takana huutelee. Kuulemma kaikki nipat rumpujen luota auki ja nestettä säiliöön (kukkurilleen). Paineentasaushärvelöstä nippa kii. Poljin ylös. Antaa olla yön yli. Sit aamulla muut paitsi kauimmainen nippa kii ja perus pumppaus. En itse ymmärrä, mut olenkin vain puolet nuorempi niin ei voi olettaakkaan