Mercedes G 460 300GD -87 PROJEKTI

[jarruu]

Laitoin nuo talvirenkaat alle ja totesin vähä pieneksi 265/50 19 Conti 4x4 .
Mutta mistä löytäisi järki pakettia kokoluokkaa isompaa 31"-> mutta mieluiten 17-tuuman vanteella ja jako voi olla 5x130 tai 5x120 sekä leveyttä yli 10" oleva talvi / nastarengas paketti.

[pee]

tuo on kyllä näyttävän näköinen kapistus ! mistä nuo penkit on peräisin ?

[jarruu]

Alkuperäinen kirjoittaja pee

tuo on kyllä näyttävän näköinen kapistus ! mistä nuo penkit on peräisin ?

Ne on FK,n penkit ja on on kyllä hyvät istua vaikkakin aika kapeat mutta minulle hyvät voi päästellä vähän röykyissäkin ettei putoa penkiltä.
Ja vain noin 250 pari.

[jarruu]

Tuli käytyä pitkästä aikaa konttorilla

Mutta renkaat ei hyväksytty , miten olette saaneet 33" renkaat muutoskatsastettua löytyykö keltään listaa alkuperäisistä renkaista mihin voi verrata .

Ilma jouset ok mutta tarvitsee pyörän suuntaus lapon ...

[jarruu]

Näistä ilma jousista D2500 jotka asensin , tarkoitus oli että saisi vähän pehmeämmät kyydit Mersuun mutta vaikka pussit täysin minimi paineilla niin aivan turhan jäykkä joten ainakaan tämän takia ei kannata asennella.
tiedä sitten millä saisi vähän mukavammaksi


Jopa umpioista lasit sai kyytiä kun mettiä kiersin. ja olipa kehnoja umpioita ja kalliita

[-MaTTi-]

Vaihda ne makkarapalkeet rullapalkeisiin niin alkaa jousitustakin löytymään. Ei niillä makkaroilla pehmeetä jousitusta saa.

[jarruu]

Alkuperäinen kirjoittaja -MaTTi-

Vaihda ne makkarapalkeet rullapalkeisiin niin alkaa jousitustakin löytymään. Ei niillä makkaroilla pehmeetä jousitusta saa.

No voi , näistä ilma jutuista ei niin hirveästi oikeaa juttua ole joten päädyin nuihin makkaroihin kun vielä myynti juttuna vahvat ja mukavan pehmeät
Täytyy jossain vaiheessa etsiä jos olisi vielä lähes samalla kiinnityksellä .

Alusta on lähes yhtä kova kuin alkuperäiset jouset, menee ihan mielenkiinto ajella sielä missä näillä pitäisi.

[BJ-40/76]

Alkuperäinen kirjoittaja jarruu

Näistä ilma jousista D2500 jotka asensin , tarkoitus oli että saisi vähän pehmeämmät kyydit Mersuun mutta vaikka pussit täysin minimi paineilla niin aivan turhan jäykkä joten ainakaan tämän takia ei kannata asennella.
tiedä sitten millä saisi vähän mukavammaksi


Jopa umpioista lasit sai kyytiä kun mettiä kiersin. ja olipa kehnoja umpioita ja kalliita

Ensiapuna voisi kokeilla ilmatilan kasvattamista, siis isommat letkulähdöt palkeeseen, ja sitten vaikka pieni jauhesammuttimen säiliö lisäsäiliöksi.
Siis jokaiselle palkeelle oma lisäsäiliö, ja mielellään pikkasen liian isolla letkulla, kuin liian pienellä... Ja kokeiluluontoisesti voi hakea oikeaa säiliön tilavuutta siten, että jos meni liian veteläksi, niin pystyssä olevaan säiliöön lisää esim jäähdytysnestettä pohjalle, jolloin säiliön tehollinen tilavuus pienee.
Ja kun sopiva tilavuus löytyy, niin sitten sen kokoiset söiliöt hankintaan.
Ja sitten kun laittaa yhdysputkeen sulun, niin saa taas tuon "katuautomaisen" jousituksen takaisin kääntämällä sulut kiinni.

[jarruu]

Alkuperäinen kirjoittaja BJ-40/76

Ensiapuna voisi kokeilla ilmatilan kasvattamista, siis isommat letkulähdöt palkeeseen, ja sitten vaikka pieni jauhesammuttimen säiliö lisäsäiliöksi.
Siis jokaiselle palkeelle oma lisäsäiliö, ja mielellään pikkasen liian isolla letkulla, kuin liian pienellä... Ja kokeiluluontoisesti voi hakea oikeaa säiliön tilavuutta siten, että jos meni liian veteläksi, niin pystyssä olevaan säiliöön lisää esim jäähdytysnestettä pohjalle, jolloin säiliön tehollinen tilavuus pienee.
Ja kun sopiva tilavuus löytyy, niin sitten sen kokoiset söiliöt hankintaan.
Ja sitten kun laittaa yhdysputkeen sulun, niin saa taas tuon "katuautomaisen" jousituksen takaisin kääntämällä sulut kiinni.

Just katselin jotain videota jossa asennettiin hiluxiin taakse D2500 kumit lisäksi ja siihen laitettiin varmaan noin 5 L lisä säiliöt ja väliin max letkukoko , täytyy varmaan kokeilla tai jos olisi noin 5 L paine akkuja jossa säädeltävä vasta paine voisi toimia .
Sitte pitäisi keksiä jokin automatiikka koska kallistaa auton vinoon jos on vain etu ja taka erikseen .