Iso Paha Pajero *myyty:(*

[SptV]

Omassa naperossa oli myös pultti löysällä. Taitaa olla yleisvika. Kampuran kiila ura oli ehjä, mutta ratas pyörät piti hakea timantti tiskiltä. Taisi maksaa ~150 koko paketti. Samalla tuli vaihdettua stefa kampuran päähän.

[JJ90]

Mistäs tuo syöttöpumppu ottaa ilmoja? Käyntiinlähtö on nimittäin yhtä hankalaa, vaikka ohitin kaikki letkut ja suodatinjalan ja tarjoilin kakkua suoraan pumpulle kannusta. Olispa kesä ja lämmin ettei tarvis tallissa tukehtua.

[Tomppaa_]

Okei, no tuo poistaa jo monta vikapaikkaa, eli polttoainelinja on ehyt jos kannunkaan kanssa ei käynnisty kunnolla. Oletko hehkut mitannut että on ehyet? Onko sulla nappihehku?

[Dectane]

näistähän ruukaa mennä se "kaasuvivun" tiiviste ja rupee sieltä vuotaa... sen kun ottaa pois niin kuulema helvetin vaikea saada kohalleen takasi, on niin tiheä booritus!

edit. se aiheuttaa ainaki tyhjäkäynnin humppausta, mulla taitaa olla itellä siellä vika... Mutta jos se on pahaksi menny niin voishan se tehä tuonki?

[BryGgi]

Alkuperäinen kirjoittaja JJ90

Mistäs tuo syöttöpumppu ottaa ilmoja? Käyntiinlähtö on nimittäin yhtä hankalaa, vaikka ohitin kaikki letkut ja suodatinjalan ja tarjoilin kakkua suoraan pumpulle kannusta. Olispa kesä ja lämmin ettei tarvis tallissa tukehtua.

yksi mahdollisuus on tuolta jakopään puolelta olevan käyttöakselin kaulalta tuleva vuoto, ei juurikaan näy, mutta aiheuttaa pitkää sahausta. voi vaihtaa pumppu paikoillana, ja kopää auki ja ratas pois edestä ja stefa ulos. Sitten yksi vaihtoehto mikä omassa oli, eli nestepään "korkki" minkä tiivistyskartiossa näkyi naurettavan pieni naarmu, siitä päästi lämpinä deiselin läpi ja näin ollen häivytti painetta takasin pumpulle eikä suuttimille, ja suuttimet eivät avautuneet kunnolla. Tästä viasta ei huomannut mitään ajossa eikä kylmänä..

[JJ90]

Kiitosta kaikille kommentoijille, johan tuossa on raplattavaa kerrakseen. Taas menee viikko ainakin työhommissa ennenkuin ehtii haperolle ajatustakaan uhraamaan..
Nappihehku tossa tosiaan on ja hehkut on alle 3000km vanhat eli pitäis olla kunnossa. Pitäis. PITÄIS...

[jyrden]

Mites sit, että onko tutkittu tuon napin toiminta? Itellä yks nappi kyrvähti toisella hehkutuskerralla... Toinen kesti vähän kauemmin, kunnes tilluutin varaoaliikkeeseen kunnollisen napin. Ei oo enään kyrvähtelly.

[JJ90]

Mullon merkkivalollinen systeemi ja releellä, jännite kulkee kyllä kun valo palaa taulussa. Pitää mittailla paljon se antaa kiskoon jännitettä, että kuseeko sielä joku. Tosin kyllä mun mielestä pajeron pitäis startata lämpimänä ilman hehkuakin.

[Tomppaa_]

Juu kyllä se lämpösenä lähtee ilman hehkua. Sahauttaako se aina kun sammuttaa, vai vain hetken seisomisen jälkeen? Heti sammutuksen jälkeen jos sahauttaa niin viittaisi kyllä pumpun sisäiseen vikaan tai ajoituksen olemiseen myöhäisellä.