HDJ80. Kone kolisee.

[ssuvik]

Beadlock-kehät tilasin. Samoin snorkkeli ja kompressori on tulon päällä. Ja sellaisen päätöksen tein, että välitys muuttuu jakiksessa, ei perissä.

[ssuvik]

Pikkusen tuli vahinkoa tän päivän ajeluissa, kun takalukko jumi päälle. Nyt just ei riitä mielenkiinto tutkia mikä sitä vaivaa.

[ssuvik]

Tossa viikon mittaan tuli tutkittua tuota takalukkoa. Vikana on moottorin kiinnityslaipan kierous. Ehjää siitä ei enää saa. Uusi/hyvä käytetty pitäis löytää. Vai pitäiskö tehdä paineilma käyttöinen?

[ssuvik]

Pikkusen kuvia noista viimeksi tehdyistä jutuista. Ei mitään isoa.

Vissin vaihteistoa pyöräytin 90 astetta eteenpäin. Aika näppärä tehdä tohon Runvaan. Samalla tein silmämääräisen kuntotarkastuksen. Hyvältä näytti.



Releboksi siirtyi konehuoneeseen. Tässä pari täysin turhaa kuvaa siitä. Vielä jäi tekemättä käyttökytkin hyttiin.



Kuskin takaoven lasi lakkasi toimimasta. Tämä oli pudonnut paikaltaan. Moottori toimi moitteetta.


Xenonit ei enää sammunut katkaisijasta. Ohjausboksiin oli vesi hiipinyt. Piirilevyn kuivaus, putsaus ja CRC-kylpy korjasi tilanteen


Takalukko jummitui päälle. Syynä kiinnityslaipan kierous. Sen verran kiero, ja halkeillut se on ettei siitä enää kalua tule. Nyt huvittaisi tehdä paineilmalla toimiva.

[ssuvik]

Laurin kanssa nysvättiin karjarauta takaisin keulalle. Ennen viikonlopun safaria pitäis vielä peräöljyt vaihdella. Ja alustavia suunnitelmia paineilma takalukosta tuli myös tehtyä. Osaako joku kertoa sen lukon tapin iskunpituuden? Ihankuin olisin sen joskus, jossakin täällä nähnyt, mutten löytänyt.

[ssuvik]

Peräöljyt vaihdettu 646000km. 75w-90 GL5.
Vinssin vaijerin kiinnityksen korjasin taas, ties monesko kerta. Pitää laittaa kapeampi rullakita, jos se auttas.

[ssuvik]

Flekti vittuun tänään. Yksi siipi repesi irti, ravistaa niin perkeleesti. Kumma kyllä mitään ei oo hajonnut, ei edes jälkeä missään