Brygin LäJä

[Bj Andy]

Alkuperäinen kirjoittaja BryGgi

Dodiin, käsijarrun mekanismit tuli laiteltua paikoilleen että joku jarru edes autossa toiminnassa, Myös cooleri ja putket tuli asennettua keulille. Tulli ruuvattua vartti kierros perussyöttöö pienemmälle, nyt ei jää kierrokset enää leijumaan. Mutta ongelmana tyhjäkäynnille tippuminen ja "röyhtäisy" sekä kierrosten karkaaminen jos yritttää pitää kierrokset paikoillaan samassa kohdassa. vai onko tämä ominaisuus rivipumpussa?

Ei Vaan riippuu säätimestä. Röyhtäisy????

[BryGgi]

Alkuperäinen kirjoittaja Bj Andy

Ei Vaan riippuu säätimestä. Röyhtäisy????

Eli kun kone tipahtaa tyhjäkäynnille, niin kone tuntuu kuin sammuisi ja sitten hädissään vetää syötöt tappiin että saa koneen taas kierrosalueelle. eli ei suoraan jää haluttuun tyhjäkäyntiin vaan käy alikierroksilla lenkin

[pee]

kun ei jaksa taaskaan lukea kaikkea uusiks, miten sulla nyt on se tyhjäkäynnin korotus / ohjaus ?

[BryGgi]

Ei ole käytössä ollenkaan sitä ELR juttua, ei löytyny purkaamolta sitä relettä ja solenoidia, joten jätin sen asentamatta näin alkuun. en tiedä saisiko tuolla tyhjäkäynnin hienosäädöllä tuota röyhtäisyä pois. Tai sitten luovutettava ja annettava olla tuommoinen

[pee]

veikkaanpa että sais... se on herkkä kapistus, ja nytköse ei "vastaa" mihinkään ?

[BryGgi]

Jep, ei niin mihinkään. Eli se alipaine letkun paikka siinä ufossa on tyhjä. luuletko että tuo röyhtäisy on nyt ominaisuus ilman sitä?

[pee]

kyllä sen säätimen mun mielestä ois syytä johonkin nojata... ruuvaapa nyt ainakin paikalleen se alipainetoiminen mokkula, kokeeks, vaikka ilman mitää letkuja - silloinhan se ei säädä mitään, muttei myöskään päästä säädintä heilumaan holona ...

voi toki olla että tyhjäkäynti putoaa entisestä, mutta se ei ole iso onGelma