![]() |
|
|
|||||||
| Maasturiprojektit Osio on tarkoitettu etenkin pidempiaikaisten projektien seuraamiseen. Tämä on oikea paikka oman auton esittelyyn. |
![]() |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
|
|
#1
|
||||
|
||||
|
onkos tatsunisa semmoset kengät et saa väärälle puolen?meinaa ku sen hihnan pitää olla kengän rungosa pyörimissuunnan reunasa varmaa ymmärtää noh, ajatellaa vänk puoli, taaimmaisesa kengäsä pitää olla alaosassa kengänrungon metalli näkyvissä ja etummaisesa kengäsä yläosassa.suattaa sieppoa jos väärinpäi.
__________________
JOLMA Jokilaakson Maastoautoilijat |
|
#2
|
||||
|
||||
|
Niin kyllä siihen paineensäätimeen pitäis tulla useampi kun yks sisään ja yks ulos, kato ettei oo tulpattu mitn siitä. toi takajarrupainotteinen on tuttu ongelma itelläni oli samaa vikaa, säädin aluks palat kauemmas, autto hiukan mutta sit oli poljin pehmeen olonen, aikani kun säätelin ja ilmailin niin sitten kuin ihmeen kaupalla rupes toimimaan. etujarrujakin sai ilmata vaikka takapää oli ollut vaan auki
__________________
"Pitkän päälle Datsun" (epäiltiin kondomi mainokseksi) |
|
#3
|
||||
|
||||
|
Lainaus:
edestä näytti olevan toisen puolen jarrumäntä jumissa.. Liikkuu nyt ku aikani jumppasin..
|
|
#4
|
|||
|
|||
|
tuli mieleen et mie vaihtelin vissiin pikuppiin osia sekasin kaikista vuos malleista et sain jarrut niihin tojotan paska akseleihin, meinas olla haastavaa touhua.
ainakin jarrutehostin ja olikohan pääsylkkä on -86 tai uudemmasta koska ainakin tehostin oli isompi kuin vanhassa. rungon kupeessa oleva säädin on orkkis. mie leimailin datsuneita vuosia silleen et takajarrut niin lähelle rumpua kuin mahdollista, vittumainen ajaa sateella ja muutenkin, mut leiman sai joka kerta ja ekojen kuraleikkejen jälkeen jarrut löys aina tasapainon keskenään
|
|
#5
|
||||
|
||||
|
Lainaus:
en oo ennen noin hauskasta korjaus keinosta kuullukkaa..
|
|
#6
|
||||
|
||||
|
Ilmaa siellä perkeleen jarruissa jossain on.
![]() Muutaman kerran ku pumppaa ni sit alkaa etupääkii jarruttamaa. Nyt kun siihen pumppaa paineen päälle, ni hiljaksee painuu polin pohjaan. Eikä vuoda mistään. Olisko kellään mitää hyviä ideoita millä sen saatanan ilmakuplan saa pois sieltä? Jotenki tuntuis että etupäässä se on ku takajarrut pelaa koko ajan ja etuset vaan pumppaamalla. Korjatkaa jos olen väärässä?
|
|
#7
|
|||
|
|||
|
jos hissuksiin pohjan menee, niin olisiko mahdollista olla pääsylkyssä vikaa?
__________________
[O]=TOYOTA=[O] |
|
#8
|
||||
|
||||
|
Lainaus:
Toivottavast ei oo mutta tutkitaan tuokin vaihtoehto..
|
![]() |
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
| Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta |
| Näkymä | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| Myyty Pätkä Patrol -82 3300€ (vaihdossa kelpais 110 Hilux tai joku muu 4x4 pickup ) | bluevan | O/M/V Ajoneuvot | 21 | 06.05.2010 07:51 |
| Patrol vs Pickup | välijäähdytin | Tekniikka & Jutustelu | 26 | 12.02.2010 13:25 |
| Myydään patrol pickup | jussukka85 | O/M/V Ajoneuvot | 11 | 13.01.2009 19:46 |
| VW pickup | Nerd-O | Chit-Chat | 1 | 24.09.2008 12:40 |
| M: patrol pickup 3hlö paku | junnu78 | O/M/V Ajoneuvot | 6 | 21.05.2007 21:41 |