astro 4.3 v6 sähköt

[tare]

moottorin ohjaus boxi oli muistaakseni apukuskin jalkatilassa jossain päin

eihän tohon tule "ulkopuolisia" johtoja muita kun maadoitus, jännite, sytytysjännite ja
polttoainepumpun jännite

[burton]

Kone keulilla ja kaikki toimii MUTTA onko tuossa ruiskuboxissa muistia?
Kytkentä kaavioiden mukaa boxii tuli 1 johto joka oli jatkuvassa virrassa, ja itse kytkin sen siten et kaikki menee pimeeks ku virrat on pois?

Kylmänä käy ainaki ihan pirun rikkaalla, lämpösestä en tiedä ku syyläri puuttuu.

[samppas]

On muisti joka nollautuu kun poksi laitetaan virrattomaksi. Saattaa sekoittaa myös tyhjäkäyntiä jos tyhjäkäyntiventtiiliä ei säädä.
Liian rikas tyhjäkäynti voi johtua vedenlämpöanturista

[burton]

Elikkä vähän niinku aattelinkii. Eli muutettava aavistuksen verta kytkentöjä sitte. Kiitos infosta!

[PunisherFIN]

Astron ECU:n saat nollattua helpoiten sillai et otat kaikki akun navat irti rookin mittaseksi ajaksi. Ihan ekana suosittelen sijottamaan Haynesin kirjaan, ebayssa maksaa tyyliin kolome kymppia posteineen, ilman sita ne sahkojen metastykset tulee olemaan HELVETTIA.
astrossahan on sitten messeva maara sita alipainehelvettia, eli niiden letkujen kunto kantsii tarkastaa ja vaihdella vahankin huonolta nayttavat uusiin, meinaan vanhempi ruisku sekoo aika mukavasti jos siella on vuotoa jossakin
samoten virranjakaja on mallia pesusieni eli sinne etsiytyy tasasen tappavasti vetta, joka myoskin aiheuttaa **tutuskayran nousua ihan tuelta, kun sita saa sormikopelolla kuivailla

kannattaa muuten jatkoa varten ehka siirtaa se moottorinohjauksen merkkivalo (vikavalo)+diagnostiikkaportti uuteen koriin, saastaa nimittain uskomattoman paljon aikaa, kun voit diagnostiikan oikosulkemalla kattoa suuntaa, mika sita vaivaa, kun vikaa tulee..

[burton]

Ei tossa alipaine letkuja juurikaa ole ku ne palo sen egr:n letkut on tulpattu mut sitä aldl pistoketta mul ei ole, on vain pakolliset johdot loput on karsittu pois. Eli ilmastoinnin ja vaihteiston sähköt. Haynesin kirja mulla on lainassa ja tarttee vissii alkaa selvittää saisko sen vika-töpselin johdot kaivettua esille. Sen ECU:n liittimien vieressä on yks neliömäinen liitin joka on menny korin sähköihin, mikähän se on???
Jakajan kannen vedin silikooni pohjasella tiivisteliimalla jakajaa kiinni et pysyis vesi loitolla, huohotin on tekemättä vielä jakajalle.

[PunisherFIN]

voin muistaa vaarin sen nelionmallisen liittimen, mutta se on se diagnostiikka.. vilkase haynesista ne on molemmat paat siina saman nakoset about, eli se mika on ratin alla vasemmalla se varsinainen diagnostiikkapistoke, ni ecun paasta loytyy melkein samanlainen, pinnijarjestykset PITI olla samat ja myos johtimen varit.. taa sitten EI OLE 100% varma tieto, kun ei ole oma auto nyt vieressa, niin en pysty tarkistaan.. voin kyl vilasta nuo pistokkeet ja johtimien varit jne jos ne jeesaa kuhan paasen reissusta kotio, eli huomenna

[samppas]

Alkuperäinen kirjoittaja burton

Ei tossa alipaine letkuja juurikaa ole ku ne palo sen egr:n letkut on tulpattu mut sitä aldl pistoketta mul ei ole, on vain pakolliset johdot loput on karsittu pois. Eli ilmastoinnin ja vaihteiston sähköt. Haynesin kirja mulla on lainassa ja tarttee vissii alkaa selvittää saisko sen vika-töpselin johdot kaivettua esille. Sen ECU:n liittimien vieressä on yks neliömäinen liitin joka on menny korin sähköihin, mikähän se on???
Jakajan kannen vedin silikooni pohjasella tiivisteliimalla jakajaa kiinni et pysyis vesi loitolla, huohotin on tekemättä vielä jakajalle.

Siellä jakajan pohjassa lienee pari noin 6mm reikää, niihin tarttiis
varmaan laittaa huohotinletkut.

[Timo_L]

Alkuperäinen kirjoittaja PunisherFIN

Astron ECU:n saat nollattua helpoiten sillai et otat kaikki akun navat irti rookin mittaseksi ajaksi. Ihan ekana suosittelen sijottamaan Haynesin kirjaan, ebayssa maksaa tyyliin kolome kymppia posteineen, ilman sita ne sahkojen metastykset tulee olemaan HELVETTIA.

..ja Haynesin kirjan kanssa selvittelyn jälkeen se tulipalon tai toimimattomuuden selvittely vie vielä pidempään.

Koittakaa jo hyvät ihmiset uskoa, että Haynesin/ Chiltonin kirjoja EI kannata ostaa. Niissä tuppaa olemaan aikalailla virheitä - myös noissa kytkentäkaavioissa. Vähimmillään aiheuttaa lähinnä turhaa työtä ja vitutusta, välillä on vähemmän tietävälle hengenvaarallisia juttuja. Netin kautta saa tilattua jo useimpiin ja yleisimpiin automerkkeihin ja -malleihin tehtaan aitoja korjausoppaita, osan saa piraattinakin jos siten kiinnostaa tai haluaa etsiä. Niistä ei juuri virheitä löydy..

[burton]

Netistä löydettyjä kaavioita ja haynesin kirjaa apuna käyttäen tein kytkennät. Eipä toi mitää raketti tiedettä ollu täs tapaukses toi kirja ainaki piti oikeat tiedot sisällä
Tulipalo johtu vappuhumalast ja brakecleanerillä suoritetusta koe-käytöstä