![]() |
|
|
|||||||
| Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
![]() |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
|
|
#1
|
|||
|
|||
|
Siinä ecussa on numero joku 122..4747 tms. Siitä näkee kuinka mitä kytkentäkaaviota pitää etsiskellä. Onko sytytyksen boksi tallella?
|
|
#2
|
||||
|
||||
|
on koko auto kaverilla tallessa josta kone otettii.
eli sytkälle oma erillinen boxi jossai? hyvä homma tietää tämäkin! eiks toi kuva ole apparin puolen etunurkasta?
__________________
-BJ-40 -hilux ln110 ex -Land Cruiser HJ-45 ex -hilux ln65 ex http://www.pahama.com |
|
#3
|
||||
|
||||
|
moottorin ohjaus boxi oli muistaakseni apukuskin jalkatilassa jossain päin
eihän tohon tule "ulkopuolisia" johtoja muita kun maadoitus, jännite, sytytysjännite ja polttoainepumpun jännite Viimeksi muokannut tare : 17.10.2012 10:09 |
|
#4
|
||||
|
||||
|
Kone keulilla ja kaikki toimii MUTTA onko tuossa ruiskuboxissa muistia?
Kytkentä kaavioiden mukaa boxii tuli 1 johto joka oli jatkuvassa virrassa, ja itse kytkin sen siten et kaikki menee pimeeks ku virrat on pois? Kylmänä käy ainaki ihan pirun rikkaalla, lämpösestä en tiedä ku syyläri puuttuu.
__________________
-BJ-40 -hilux ln110 ex -Land Cruiser HJ-45 ex -hilux ln65 ex http://www.pahama.com |
|
#5
|
|||
|
|||
|
On muisti joka nollautuu kun poksi laitetaan virrattomaksi. Saattaa sekoittaa myös tyhjäkäyntiä jos tyhjäkäyntiventtiiliä ei säädä.
Liian rikas tyhjäkäynti voi johtua vedenlämpöanturista |
|
#6
|
||||
|
||||
|
Elikkä vähän niinku aattelinkii. Eli muutettava aavistuksen verta kytkentöjä sitte. Kiitos infosta!
__________________
-BJ-40 -hilux ln110 ex -Land Cruiser HJ-45 ex -hilux ln65 ex http://www.pahama.com |
|
#7
|
||||
|
||||
|
Astron ECU:n saat nollattua helpoiten sillai et otat kaikki akun navat irti rookin mittaseksi ajaksi. Ihan ekana suosittelen sijottamaan Haynesin kirjaan, ebayssa maksaa tyyliin kolome kymppia posteineen, ilman sita ne sahkojen metastykset tulee olemaan HELVETTIA.
astrossahan on sitten messeva maara sita alipainehelvettia, eli niiden letkujen kunto kantsii tarkastaa ja vaihdella vahankin huonolta nayttavat uusiin, meinaan vanhempi ruisku sekoo aika mukavasti jos siella on vuotoa jossakin samoten virranjakaja on mallia pesusieni eli sinne etsiytyy tasasen tappavasti vetta, joka myoskin aiheuttaa **tutuskayran nousua ihan tuelta, kun sita saa sormikopelolla kuivailla kannattaa muuten jatkoa varten ehka siirtaa se moottorinohjauksen merkkivalo (vikavalo)+diagnostiikkaportti uuteen koriin, saastaa nimittain uskomattoman paljon aikaa, kun voit diagnostiikan oikosulkemalla kattoa suuntaa, mika sita vaivaa, kun vikaa tulee..
__________________
Mercenaries never die, they just go to HELL for regrouping!
|
![]() |
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
| Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta |
| Näkymä | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| Myydään Astro... | jyrden | O/M/V Varaosat ja tarvikkeet | 0 | 26.05.2012 14:55 |
| Myydään / Vaihdetaan Chevrolet Astro 4.3 V6 -92 | Ipu33 | O/M/V Ajoneuvot | 8 | 09.04.2012 18:54 |
| Sopiiko 4,3L V6 kone 2,8L V6 koneen tilalle? | ImacInnes | Tekniikka & Jutustelu | 1 | 28.02.2010 00:32 |
| Ostetaan Astro apurunko | sumpe | O/M/V Varaosat ja tarvikkeet | 0 | 01.02.2010 21:07 |
| M/V: Chevrolet Astro!! Vm.1989 4.3 V6 Just leimatt | pate20 | O/M/V Ajoneuvot | 4 | 03.02.2008 22:59 |