nissan king cap topic

[cybress]

Alkuperäinen kirjoittaja JTH77

Tänään töiden jälkeen kerkesin auton kimppuun hyökätä, sieltä öljynsuodattimen takaa oli sellainen n.7cm mittainen letku päässyt todella huonoon kuntoon. Kumi oli aivan kuin purukumia, sekä muutenkin aivan kaput. Itse sen rikkinäisen letkun pätkän pois saanti oli jo suoritus, mutta se vasta suoritus on että saa sen uuden letkun paikoilleen. Onko hyviä vinkkejä?
Termostaatinkin rassasin irti kun nyt on muutenkin remppaa, no kokeilin termarin toimintaa ja eihän sekään pelanut kun ei auennut vielä 95 asteessa...
Pitääkö termostaatissa olla tiiviste tässämallissa, tuo oli vain hienosti silikonilla tai jollain tiivistetty... Melkoinen pelle peloton on autoa laittanut aiemmin.
Toivottavasti ei ole kansipahvi palanut ja kansi piloilla.

1 hyvät hermot
2 sormi näppäryyttä
3 hyvä valaistus
4rasvaa letkun päät sisäpuolelta kun ujutat sitä uutta paikalleen,auttaa kummasti.
5 paljon tupakkia(jos olet tupakki mies)

ja muista ottaa öljysuodatin pois,se jalka lähtee myös irti,ainakin osittain, helpottaa kummasti uuden letkun laittoa..

itsehän vaihdoin ne kaikki letkut siihen öljyjalka hommaan ulkona lumihangessa otsalampun valossa ja pakkasta oli -15 , aikaa tuhraantu noin 3 varttia...vaa olihan se sitte yhtä lystiä ku sen sai valmiiksi,niin oli pakko ottaa juoksu jalkaa pajaan sisään kahville että lensin perseelleen hallin pihalla

niin ja omasta oli myös se termarin tiiviste hukkunu johku matkanvarrelle,laitoin tiivisteliimaa ja romut kasaan ja hyvin rokkas,,

[JTH77]

Alkuperäinen kirjoittaja cybress

1 hyvät hermot
2 sormi näppäryyttä
3 hyvä valaistus
4rasvaa letkun päät sisäpuolelta kun ujutat sitä uutta paikalleen,auttaa kummasti.
5 paljon tupakkia(jos olet tupakki mies)

ja muista ottaa öljysuodatin pois,se jalka lähtee myös irti,ainakin osittain, helpottaa kummasti uuden letkun laittoa..

itsehän vaihdoin ne kaikki letkut siihen öljyjalka hommaan ulkona lumihangessa otsalampun valossa ja pakkasta oli -15 , aikaa tuhraantu noin 3 varttia...vaa olihan se sitte yhtä lystiä ku sen sai valmiiksi,niin oli pakko ottaa juoksu jalkaa pajaan sisään kahville että lensin perseelleen hallin pihalla

niin ja omasta oli myös se termarin tiiviste hukkunu johku matkanvarrelle,laitoin tiivisteliimaa ja romut kasaan ja hyvin rokkas,,

Oukei, eiköhän noilla ohjeilla alkuu päästä. Halli olis kiva, mutta jos vettä ei sada niin menee se ulkonakin.
Termarilta puuttui minultakin tiiviste ja tilasin tänään uuden termarin ja toivottavasti tulee tiivistekin.
Letkua hamstrasin töistä monenlaista kun en oikeita tietoja tiennyt, toivottavasti edes joku passaa ettei hermot mene senkin takia.
Lieköhän sille letkulle joku mitta määritetty, tai sitten otan samanlaisen pätkän kuin vanha oli.
Kunhan saisi viikonlopuksi kuntoon, tietenkin kaikki riippuu siitä onko kannentiiviste kärventynyt....

[Pelber]

Uusin kaikki diesel letkut ja rupes skulaa kummasti paremmin.. Eipä kukkaa osannu niitä heti sanoa Saako kc:llä ajella ilman lavaa. Lava otti viikonlopun mönkimis sessioissa vähä osumaa ja kaipais pajotusta. Jos siirtäs valot puskuriin ja kilpi takalasiin, ja ajelis ilman lavaa sen aikaa että saa pajotettua. Tuleeko sanomista??