finland trophy retro 2012 5-6.10 2012 ILMOITTAUTUMINEN AVATTU !!!

[susuki]

Vielä olis pikkasen jaksettava laittaa sussukia että pääsisi ajamaan kilpaa, eli jarrut puuttuu, valojen säätämistä ja muut tarvikkeet autoon sitten kohti kisa keskusta...

[_hornet_]

426km näytti olevan matkaa pelipaikoille... kärry mitsun perään ja matkaan.. onse heleppua kun on katastetut vehkeet mukavasti luvannu tuota vodaakin tuolta taivaalta...

[young n dum]

ei päästä osallistumaan

[tepa250d]

ei pääse lähtemään

[..Reetu..]

Kisa ois pyörähtäny käyntiin ilman suurempia ongelmia! Vettä tulee ku esterin hanurista mut tunnelma on korkeella

[simppa]

Ensimmäiset keskeyttäneet kävi just luovuttamassa rastilaattansa, joten pohjatulos 15 pistettä saavutettu.
Simpan tunnareilla kirjotteleepi "sihteeri"

[UAZtatu]

Team HI-UAZ Offroad kiittää järjestäjiä kisoista, vaikka kisa jäi meidän osalta vähän lyhyeksi...

8 rastilta poistuttaessa onnistuin lipsauttamaan ohjausvarren mutkalle kiveen, mutta jatkettiin ajoa niinkauan kunnes huomattiin, että ohjausvarsi oli ajokelvottomassa kunnossa. Soitto järkkäreille ja nopeasti saatiin korjausapua ja Kiitos vielä sille järkkärille kuka auttoi uuden ohjausvarren valmistamisessa, siitä tuli just oikean mittainen

Kun tuo ensimmäinen vika oli korjattu lähdettiin jatkamaan kisaa toiselle rastialueelle, kunnes tämmöinen meinas tulla kurkkimaan UAZin lattian läpi, onneksi oltiin vain metsäautotie nopeuksissa



Jenkkilässä lupasivat tuolle vakionopeusnivelelle 45 asteen kulman kestoa, mutta ei se näköjään kestä sitä lähellekkään No täytyy ruveta tosissaan suunnittelemaan "etuakselin kääntöä"...

Muuten UAZ toimi kaikinpuolin todella hyvin (lukot, ohjaus, panssarit...) ja mm. alusta toimii juuri niinkuin olen suunnitellut ja hidaspuoli on sopivan hidas mutta pitkäpuoli vaatinee myös uutta välitys ja Tehoa voisi kyllä lisätä tuohon vaihtamalla jotain muuta konemerkkiä tilalle (Volvon B230FT on ollut ekana mielessä...) ja levyjarrut täytyy laittaa myös...

Mutta kiitoksia vielä hyvistä kisoista

[Akipell]

Oli kyllä mukava eka kisa. Aikas monta rastia käytiin katsomassa kävellen kun, ei viitsinyt autoa vetää vinssillä montaa sataa metriä perille. Kivi rastillekin (rasti nro. 97) saatiin perä ylös mut eiriittänyt vaijeri silti. Oli kyllä kokorahan edestä rasteja järkätty. Kiitos järjestäjille! Ensivuonna ehdottomasti uudelleen!