Kaikki mönkijät kilpiin tulevaisuudessa?

[hoojii]

Oho! jokos mä pääsen kohta tykittää Canalla laillisesti tienpäälle

[Jare]

Alkuperäinen kirjoittaja hoojii

Oho! jokos mä pääsen kohta tykittää Canalla laillisesti tienpäälle

Eiköhän......siis valtiohan tolla pääsee kivasti rahastaan ja verottaan. Eiköhän jollain 5000€ "pakko katsastus paketilla" tuollakin pääse tielle ajaan + tietty sit sen jälkeen jokavuotisilla katsastus ja käyttövero maksuilla



Perkeleen yliholhoaminen

[hazzinen]

määrät kun kasvaa nii ahneushan siinnä herää. liikenneturvallisuudella voidaan perustella vaikka mitä, odotan sitä hetkeä että polkupyörille myös pakkorekisteröinti sekä katsastus...

[Byrocrat]

Alkuperäinen kirjoittaja hazzinen

määrät kun kasvaa nii ahneushan siinnä herää. liikenneturvallisuudella voidaan perustella vaikka mitä, odotan sitä hetkeä että polkupyörille myös pakkorekisteröinti sekä katsastus...

Toi polkupyörien rekisteröinti ei ole mikään uusi ajatus Tosin oli käytössä vain paikallisesti eikä valtakunnallisesti ja päättyi jo 1950-luvulla

http://www.ts.fi/teemat/auto+ja+liik...takavarikoissa

[Bj Andy]

Työkäyttäjänä olen sitä mieltä että Jos tuolla perusteella saa maastovehkeestä tiekelpoisen niin mikä ettei. Mutta onnettomuuksia...hmm...

Lekalla kärpästä.

Liikennevakuutuskeskuksen mukaan vakuutusyhtiöt kirjasivat viime vuonna 88 mönkijän aiheuttamaa vahinkoa. Kuolemaan johtaneita mönkijäturmia sattui viisi. Suomessa on noin 85 000 mönkijää.

[Tojo4wd]

Alkuperäinen kirjoittaja hoojii

Oho! jokos mä pääsen kohta tykittää Canalla laillisesti tienpäälle

Tuskin niistä tiekelposia tulee vaikka rekisteriin.
Onhan moottorikelkoissakin kilpi mutta ei niilläkään saa tiellä ajaa.
Eiköhän se ole vaan tarkkailua ja verotusta varten.

[lepoantti]

kun euroopassa ja suomessa ei ole todellisia ongelmia niin pitää rekisteröidä kaikki mahdollinen, milloin ilmakiväärit, talja- ja jalkajouset... nyt mönkijät ja kohta jonkin muu.

perusteena varmaan turvallisuus ja tietenkin näin saadaan yksinkertaistettua hallintoa ja vähennettyä virkamiehiä. eli oikeasti virkamiesten määrä tuplaantuu ja muutamalla ziljardilla tilataan toimimattomia tietojärjestelmiä, ja näin eurooppa ja suomi on vähän parempi ja turvallisempi paikka elää

[Otra]

Mönkkäri foorumilta lainattu:

Alkuperäinen kirjoittaja m.rautavirta

Hei,
kuulostaa otsikoissa pahemmalta kuin onkaan eli L-ja T-luokan asetukset on EUssa loppusuoralla ja lopputulema on se, että L-luokassa mönkijältä poistuu tehoraja 15kw ja tilalle tulee 90 km/h nopeusrajoitus. t-luokassa tulee mahdollisuus tyyppihyväksyä myös yli 45 km/h kulkeva traktori. Valmistaja saa siis yhdellä hyväksynnällä 300 miljoonan kuluttajan markkinat. Se tarkoittaa että valmistajat tekevät suurimmasta osasta mönkijöistä näihin luokkiin kuuluvina. Ja jos tyyppihyväksyntä on, se meillä tarkoittaa myös sitä rekisteröintivelvoitetta, mutta sinänsä siinä ei ole mitään uutta. Mielestäni kyse on selkeästä parannuksesta, kun jatkossa lumet ja mökkipuut saa hakea tietä pitkin luvan kanssa. Ja koska kyse 2016 voimaantulevista muutoksista niin eiköhän näitä ehditä tässä pyöritellä vielä moneen kertaan. Mutta odotetaan niitä virallisia asetuksia nyt ensin. Ajatukseni oli lopputulemasta informoida myös täällä, mutta vasta kun asetukset on virallisesti hyväksytty. Mutta tulipahan nyt näinkin.
Terveisin,
Maria

[porttaali pate]

kyllä nousee mönkkärien hinnat jos ei kaupasta saa kui kilvellisiä

[Jarva]

Niin ja yllättäen kävivät käestään veneidenkin rekisteröintisääntöjä joku vuosi sitten! Pienetkin veneet pitää olla rekkarissa. Minkähän takia? Jonkun perkeleen veron ne niillekkin keksii kohtapuoliin. Tulihan dieseli jo pakolliseks käyttää vesillä, vaikka PA-verolla kerättävillä rahoilla pidetään tieverkkoa yllä. Ei se tie juuri kulu muutakun venettä vesille viedessä No, vähän aiheen vierestä ehkä...

[timppat]

millähän ne mahtaa valvoa vanhoja mönkkäreitä , rupeeko jepet ajeleen metissä.