HILUX- kysy ja vastaa- palsta

[karisa]

Rungosta 3 pulttia irti, yläpäästä mutteri pois ja sitten sen saa pois. Runko viilapenkkiin ja reikä ja kierteet. Samalla vaihtaa puslat. Menee aikaa rauhallisesti tehden 20 minuuttia.

[Porvoon Hilma]

Alkuperäinen kirjoittaja karisa

Rungosta 3 pulttia irti, yläpäästä mutteri pois ja sitten sen saa pois. Runko viilapenkkiin ja reikä ja kierteet. Samalla vaihtaa puslat. Menee aikaa rauhallisesti tehden 20 minuuttia.

Juu, tossa menetelmässä ei jää noi metallipurutkaan sisälle.

[Holsethx55]

Mitäköhän tollaanen satakymppi koppanen 2,4d kuluttaa?
Ihan perus pyörillä?
Olis vahvassa harkinnassa talvi mobiileks.
Ja sit viel rakentelis puskulevyn vinssillä.

Siis jos vaan sopiva löytyy.

[Jappi]

Alkuperäinen kirjoittaja Holsethx55

Mitäköhän tollaanen satakymppi koppanen 2,4d kuluttaa?
Ihan perus pyörillä?
Olis vahvassa harkinnassa talvi mobiileks.
Ja sit viel rakentelis puskulevyn vinssillä.

Siis jos vaan sopiva löytyy.

10 ja +, mummoilemalla eli max 80km/h pääsee vähän alle

[Soikko]

sanokaapas viisaammat että käykö hilussa etu ja takaperä keskenään kun ois tarkotuksena laittaa jonkiinlainen pala/paineilma lukko taka-akselille jotta jos laittas sen lukon etumurikkaan ja viskais sen taakke ja laittas tuon taka kitkalukon eteen ja autohan on hilux ln65 -87 2.4d

[H&K]

Alkuperäinen kirjoittaja Soikko

sanokaapas viisaammat että käykö hilussa etu ja takaperä keskenään kun ois tarkotuksena laittaa jonkiinlainen pala/paineilma lukko taka-akselille jotta jos laittas sen lukon etumurikkaan ja viskais sen taakke ja laittas tuon taka kitkalukon eteen ja autohan on hilux ln65 -87 2.4d

Käy mut laita se lukko etuakselille, perse niin kevyt että takalukosta ei ole niin paljoa hyötyä ku etulukosta.

[mau573]

Nyt olisi tiukkoja kysymyksiä viisaimmille.

Omasta LN110 luxista etuperään tarveis stefat vaihtaa niin millä vetarit lähtee irti kun

perä on auki etuosastaan ja mitään seegereitä tai muita ei näy millä vetarit olis kiinni että

onko jollain tietoa/kokemuksia tai räjäytys kuvaa?

Räjäytys kuva olis kyllä parhain.

Ja sellainen vielä että kun siitä isoimmasta rattaasta on kolmesta hampaasta on lähtenyt

palanen niin mistä mahtais saada uuden?

[Porvoon Hilma]

Alkuperäinen kirjoittaja Jappi

10 ja +, mummoilemalla eli max 80km/h pääsee vähän alle

Mä mummoilin 500 km ja sain menemään 8,3 l/100 km. Osan matkasta oli ihan kuormaakin päällä. Mutta vauhtia ei ollut kyllä kertaakaan 90 enempää.

[2,4TD]

Alkuperäinen kirjoittaja Porvoon Hilma

Mä mummoilin 500 km ja sain menemään 8,3 l/100 km. Osan matkasta oli ihan kuormaakin päällä. Mutta vauhtia ei ollut kyllä kertaakaan 90 enempää.

Minkälaisilla renkailla Hilma pompotteli menemään?
8,7l pomppasi kulutus tuonne 10,5-12l kun vaihto noi isommat renkaat ja nyt vielä kun ollut tuulinen ja märkä keli mutta ajonopeus pysynyt samana.

[Porvoon Hilma]

Alkuperäinen kirjoittaja 2,4TD

Minkälaisilla renkailla Hilma pompotteli menemään?
8,7l pomppasi kulutus tuonne 10,5-12l kun vaihto noi isommat renkaat ja nyt vielä kun ollut tuulinen ja märkä keli mutta ajonopeus pysynyt samana.

Juups, mentiin tuosta matkasta valtaosa noilla ihan perus 205/75R16C:llä, niissä sellainen matala nappulakuvio, hiukka Kumho RF10:n tapainen, mutta nää oli kuluneet mukavasti. Painetta takana 2,9 bar ja edessä joku yli 2.

Nyt kun sain Insa Turbo Saharat 235/70R16 niin saattaa kulutus pompsahtaa, mutta vauhtia en ajatellut kasvattaa yhtään. On vaan kärsittävä noista nuolemalla ohittajista toisaalta Hiluxilla ajelu on kuin hermolepoa; sillä kun ei pääse kovaa eikä sillä tartte ajaa kovaa

Kuinka isot renkulat on noi isommat ?