![]() |
|
|
|||||||
| Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
![]() |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
|
|
#1
|
||||
|
||||
|
Lainaus:
kovasti nuo on koittanmu miunki autoja torpata vaan kun puuttuu se laki pykälä fakta
__________________
Offroad Team KeTTu TyTöT/ Lauri Full Size Jeep Master Fabricator VALMET = Rerentless reliability |
|
#2
|
||||
|
||||
kilpi vai ei?
onhan noissa aika paljon eroja.ajakaapa joka lipulle niin
että saatte ovikuvan,jos kilpee ei oo.taitaa olla neljäsosa rasteista... samapa tuo jos kaikille sama. |
|
#3
|
|||
|
|||
|
Kilvettömille 4 kilpailunumeroa? Oviin niinkuin nytkin, ja sit vielä yhdet eteen ja taakse?
|
|
#4
|
||||
|
||||
|
Jep, esim noin tai eiköhän niihin kilvettömiin saa aikas helposti jonkun "kiinteän" tunnisteenkin eteen ja taakse?
__________________
"ja taas kartaani pa***na!!!" POWER TEAM team PÖRÖ POWER |
|
#5
|
|||
|
|||
|
Kaikki traileri luokan autot pitää olla vissiin liikenne käytössä ja vakuutuksissa verot yms maksettu??? Vaikkakin ei katsastettu?
__________________
Harrastajatason autourheilu on 99.9%:sti rakentamista -mutta kannattaa sen 0.1%:n edestä- |
|
#6
|
||||
|
||||
|
Mites traileriluokan lähtö tapahtuu käytännössä ?
__________________
- Levannon We(l)ho - |
|
#7
|
|||
|
|||
|
Lainaus:
en kyllä ymmärrä mitä haittaa on vaikka kaikki luokat olisi kilvettömiä JOS haluaa. tätäkin ketjua kun lukee se ydin asia unohtuu OFF ROAD on päätarkoitus. mahdollisimman paljon osaanottajia = rahaa järjestäjille = lisää kilpailuja = lisää kilpailuja nykysäännöt on aika hyvät kunhan poistaa pari kohtaa ja lisää pari. Viimeksi muokannut HaKu : 04.10.2012 08:44 |
|
#8
|
||||
|
||||
|
Kyllä pelkkä vakuutus riittää jos siirretään trailerilla
1.ensiksi lähtee rekisteröidyt autot 2.sitten puomi hinauksella ja dolly hinauksella olevat autot 3.traileri kuljetuksella olevat saavat ajaa katsastuksen jälkeen autonsa takaisin trailerille jonka jälkeen trailerit siirretään toiseen paikkaan josta lähtö suoritetaan porrastetusti kuljettajalle ennettuun aika korttiin on laitettu kilpailun alkamis aika sekä päättymis aika. tämä on vasta alustavaa suunnittelua ja lopullinen suunnitelma ratkeaa marraskuussa Mutta todennäköisesti asiaa koitetaan järjästää niin että lähtö tapahtuu normaalisti kilpailukeskuksen läheisyydestä jossa on ajo alue eli ensimmäiselle ajo alueelle pääsee ajamalla näin suurin osa kuskeista ajaa sen ensiksi ja sen jälkeen vasta siirto lavetilla tällä tyylillä suuri ruuhka on vältettävissä vaihto ehtona on myös sellainen jossa traileri autot saavat viedä autonsa esim: lauantai aamuna 06.00-08.00 haluamalleen alueelle ja lähtö tapahtuu kilpailu keskuksesta huoltoauton kyydissä alueelle tällä toimenpiteellä vältytään isolta ruuhkalta joka lähtö tilanteessa voisi tapahtua Jokaiselle autolle annetaan aika kortti jokaisella alueella aika korttiin merkkaa alueen ratamestari saapumis/lähtö ajan sekä niiden erotuksen ajo ajan. 16h ajo ajoajan ylityksestä jokaisesta minuutista tulee -1 piste 60minuutin ylityksestä tulee hylkäys ja kilpailun aika ylitys rangaistaan samoin |
![]() |
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
| Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta |
| Näkymä | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| Suunnistus cupin säännöt kaudelle 2013 | Paavo | Tekniikka & Jutustelu | 251 | 23.09.2013 16:44 |
| Myyty Modiluokan Suzuki Samurai 1.9td | make-lj | O/M/V Ajoneuvot | 9 | 05.08.2013 01:38 |
| Uusi Offroad portaali kaipaa tuottajia | Flash | Tekniikka & Jutustelu | 65 | 03.12.2006 20:29 |
| Paras NHL siirto kaudelle 05-06 | SamppaKoti | Jääkiekko | 13 | 15.09.2005 14:06 |
| Sääntömuutokset kaudelle 2002-2003 | reindeer | Salibandy | 0 | 24.06.2002 15:40 |