Onko kukaan saanu katsastettua autoaan kemppilukon kanssa??

[tepa78]

Kyllähän se on juurikin vika jos sitä nelivetoa ei saa pois, jos otteessa lulee nelipyörävetoinen, kytkimin varustettu voimansiirto, kuten esim. aika monessa vanhemmassa toijotassa. itse ainakin kerran tullut hylky kyseisen asian takia kun oli jakolaatikon keppi jumissa...

[Nerd-O]

Alkuperäinen kirjoittaja tepa78

Kyllähän se on juurikin vika jos sitä nelivetoa ei saa pois, jos otteessa lulee nelipyörävetoinen, kytkimin varustettu voimansiirto, kuten esim. aika monessa vanhemmassa toijotassa. itse ainakin kerran tullut hylky kyseisen asian takia kun oli jakolaatikon keppi jumissa...

Mulla ei ole kyllä kertaakaan valitettu tuosta. Sanonut vielä että viimeisellä metsäreissulla tuli tuollainen ominaisuus. Suzuki, Niva, Cruiseri ja Pajero kaikki on mennut tuolla systeemillä jarrusteisteistä läpi.

[bluevan]

Alkuperäinen kirjoittaja Nerd-O

Vanha kikka mikä toimii kaikilla nelivetoisilla autoilla. Lukitse neliveto päälle niin ettei sitä saa pois. Näin ollen se sun jarrutesti jää tekemättä. Esim. muinoin Nivan leimasin niin että lukitsin jakolaatikon lukkokepin. Sen jälkeen veto on 50/50 niin sille et tee mitään jarrutestejä. Jarrut kokeillaan ajamalla siinä pihalla.

Oi tollo. Eikö muka autossa kuulu olla jarrut toimivia ihan joka nurkassa.
Mua ainakin vit...taa suunnattomasti ajaa autolla missä huonot jarrut. Niin off kuin on road.

[kippo86]

Alkuperäinen kirjoittaja bluevan

Oi tollo. Eikö muka autossa kuulu olla jarrut toimivia ihan joka nurkassa.
Mua ainakin vit...taa suunnattomasti ajaa autolla missä huonot jarrut. Niin off kuin on road.

Sen enempää avautumatta täysin samaa mieltä, ja vielä kun kyseessä voi olla oma ja etenkin muiden henki.

[Nerd-O]

Huonoista jarruista en tie. Hyvin ne pysähtyi.