Offipalsta.COM  

Palaa takaisin   Offipalsta.COM > Off-Road > Maasturiprojektit

Maasturiprojektit Osio on tarkoitettu etenkin pidempiaikaisten projektien seuraamiseen. Tämä on oikea paikka oman auton esittelyyn.

Vastaus
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta Näkymä
  #1  
Vanha 26.09.2012, 21:26
Tomppaa_ Tomppaa_ ei ole kirjautuneena
Konkari+++
 
Rekisteröitynyt: 21.09.11
Sijainti: Tuusula
Viestit: 992
Perusasetus

Tulikin niin paljon kyselyitä että laitan suoraan tänne:

Siinä startissa on tehtaalta lähtiessä pieni suunnitteluvirhe. Starttihan toimii periaatteeltaan siten että solkku vetää pendexin kehälle -> solenoidin kärjet menee kiinni ja startti alkaa pyöriä. Mitsun startissa on sitte semmonen hienous, että jos startin ja hammaskehän hampaat sattuukin päittäin, antaa startin sisällä bendexin vivustossa yksi jousi periksi ja solenoidin kärjet yhdistyy vaikka hammaspyörät ei ole kytkeytyneet -> rääkyy ikävästi.

Vian saa poistettua kun purat solenoidin pois, ja raotat vähän startin vaihteistoa. Huomaat siellä heti solenoidin alla kaksi sisäkkäin olevaa jousta. Poistat pienemmän jousen ja laitat kaksi m8 mutteria sen isomman jousen sisään -> ei jousta enää. Nyt startti vain naksahtaa kun hampaat ovat päittäin, ja yleensä toisella starttauksella starttaa normaalisti. Todennäköisesti bendexin pyörä on sulla jo vähän pyöristynyt rääkymisen takia joten ei varmasti naksu kovin usein. Jos se bendexpyörä ei ole kovin sorvautunut, kannattaa pikkusen viilalla pyöristää niitä hampaan reunoja jotta kytkee sujuvammin kehälle.

Sitte tärkee pointti: Automaattilaatikollisissa, ja pikkulaatikollisissa mitsuissa on eri startti kuin kuin siinä "canter" vaihteistossa. Tossa Canter mallissa pitää hammaspyörän tulla noin 10mm startista ulospäin, kun taas automaatissa ja tos pikkuaskissa se on siellä syvennyksessä kokonaan. Ero johtuu moottorin ja vaihteiston välisen levyn paksuuserosta.

Vastaa lainaten
  #2  
Vanha 27.09.2012, 18:53
jakke350 jakke350 ei ole kirjautuneena
Jäsen
 
Rekisteröitynyt: 23.04.12
Sijainti: tornio,suomi
Viestit: 49
Perusasetus

Tommosessa kunnossa oli hammaskehä. Nyt on ehjä laitettu tilalle. Ja kyllä ne 12v hehkut kuumeni ihan kuumaksi ko kokeilin. Starttiin en kyllä tehny sitten mittään, eiköhän tuo hammaskehä tuon auton loppuelämän kestä..
Liitetiedostot
Click image for larger version

Name:	IMAG0238.jpg‎
Views:	776
Size:	83,4 Kt
ID:	29992  
Vastaa lainaten
  #3  
Vanha 27.09.2012, 19:31
JJ90:n Avatar
JJ90 JJ90 ei ole kirjautuneena
Veteraani
 
Rekisteröitynyt: 24.09.10
Sijainti: Oulu
Viestit: 1.200
Perusasetus

Tutun näköistä huttua. Ainakin tuunaamattoman startin kanssa käännetty, viistämätön kehä porsii aika nopeeta. Olis jumppa edessä.
__________________
Diisselistä voimaa ja silleen.
Vastaa lainaten
  #4  
Vanha 27.09.2012, 20:43
Tomppaa_ Tomppaa_ ei ole kirjautuneena
Konkari+++
 
Rekisteröitynyt: 21.09.11
Sijainti: Tuusula
Viestit: 992
Perusasetus

Korjaa sitte ku rääkymine rupee ärsyttämää Lähinnähän se onkin imagokysymys.
Vastaa lainaten
  #5  
Vanha 30.09.2012, 09:49
jakke350 jakke350 ei ole kirjautuneena
Jäsen
 
Rekisteröitynyt: 23.04.12
Sijainti: tornio,suomi
Viestit: 49
Perusasetus

Sopiiko Bilteman taakkateline pajeroon?
http://www.biltema.fi/fi/Autoilu---M...e-2-kpl-34234/
Vastaa lainaten
  #6  
Vanha 30.09.2012, 10:39
Nuhapumppu:n Avatar
Nuhapumppu Nuhapumppu ei ole kirjautuneena
Veteraani++
 
Rekisteröitynyt: 21.08.10
Sijainti: MUHOS
Viestit: 1.777
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja jakke350 Näytä viesti
Sopiiko Bilteman taakkateline pajeroon?
http://www.biltema.fi/fi/Autoilu---M...e-2-kpl-34234/
Muistaakseni liian kapeat,mutta muuten sopii. Noiden omien putkien tilalle passaa olikohan 30*40 huonekaluputki suoraan ja on kestävämpää.
__________________
Kasataan pitkillä pulteilla ja isoilla rikoilla.
LaMaas ry
www.lamaas.fi
www.lamaas.1g.fi
https://www.facebook.com/LaMaasRy
Vastaa lainaten
  #7  
Vanha 30.09.2012, 12:58
jakke350 jakke350 ei ole kirjautuneena
Jäsen
 
Rekisteröitynyt: 23.04.12
Sijainti: tornio,suomi
Viestit: 49
Perusasetus

Jos joltain löytyy sopivat taakkatelineent niin voisin sopuhintaan ostaa?
Vastaa lainaten
  #8  
Vanha 20.10.2012, 21:37
jakke350 jakke350 ei ole kirjautuneena
Jäsen
 
Rekisteröitynyt: 23.04.12
Sijainti: tornio,suomi
Viestit: 49
Perusasetus

Noniin tarvis vähän ohjeistusta pajeron automaattilaatikon öljyjen vaihtoon? Mulla uusi suodatin ja öljypohjan tiiviste löytyy mutta miten sieltä laatikosta saa kaikki vanhat öljyt pois ja mitä muuta pitäs ottaa huomioon? Paljonkohan tarvii öljyä? Taisivat varaosa liikkeessä sanoa että teboilin öljyt kaikki sopii mutta en ole mitään vielä ostanu.
Vastaa lainaten
  #9  
Vanha 21.10.2012, 14:04
Tomppaa_ Tomppaa_ ei ole kirjautuneena
Konkari+++
 
Rekisteröitynyt: 21.09.11
Sijainti: Tuusula
Viestit: 992
Perusasetus

Turbiinia et siitä saa tyhjäksi. Orikinelli vaihtoväli on 50tkm eli öljyt vaihtuu pikkuhiljaa. Siellä öljypohjan sisäpuolella on sitte vielä magneetti joka luonnollisesti kannattaa puhdistaa. Öljyä menee varmaan jotain 3-4L. Tyhjän askin tilavuus oli muistaakseni 7L.
Vastaa lainaten
  #10  
Vanha 24.10.2012, 09:33
jakke350 jakke350 ei ole kirjautuneena
Jäsen
 
Rekisteröitynyt: 23.04.12
Sijainti: tornio,suomi
Viestit: 49
Perusasetus

automaattilootassa semmonen ongelma ettei kylmänä vaihda isommalle lämpimänä kyllä toimii moitteettomasti nyt pakkasten tultua alkoi koiriin. öljyt ja suodattimen vaihoin muttei ollut vaikutusta. Mikähän siinä tälläkertaa on hämminkinä?
Vastaa lainaten
Vastaus

Luokat
pajero


Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta)
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta
Etsi tästä viestiketjusta:

Tarkennettu haku
Näkymä

Pikalinkit

Samanlaisia viestiketjuja
Viestiketju Aloittaja Foorumi Vastauksia Viimeisin viesti
pajero( vm 99,turbo diesel,2,8l) nostelee lämpöjä vedätettäessä sinikka Tekniikka & Jutustelu 22 09.07.2011 10:36
Ostettu diesel +automaatti tiku83 O/M/V Varaosat ja tarvikkeet 3 19.03.2011 11:52
Myydään KIA SORENTO 2004, automaatti, diesel 14700€ Rekisteröimätön O/M/V Ajoneuvot 0 11.09.2010 12:42
diesel kone bensa automaatti pajeroon pecu Tekniikka & Jutustelu 4 21.07.2009 18:11
M: Pajero lyhyt Turbo Diesel Intercooler -89 O/M/V Ajoneuvot 6 22.01.2006 19:02


Sivu luotu: 23:28 (GMT +2).