Chevrolet G-7117 -42 + Willys MB -44 + GMC CCKW 353 -44 + Willys MBT -42

[Jeeper]

Chevyn hytin purkamista aloitettu......
Kattoverhoilu:



Noihin teksteihin tuli jenkeistä tuollaisia arvailuja:

OAW 7-3 = Over All Width 7 ft - 3 in.
OAL 19-4 = Over All Length 19 ft - 4 in.

I am guessing that line 1 is:

RED. HT 7-4 = Reduced Height 7 ft - 4 in. (that's the height of the cab, NOT the height of the cargo top bows.

[Jeeper]

Tuli tarkemmin tutkittua tuota kirjoitusta apukuskin puolella hyttiä, Nimi on ehkä: Russell Sollie
Kuskin puolelle oli kirjoitettu: Prick no. 2
Olisi kiva tietää tuonkin nimen historia, Ehkäpä sen jostain arkistosta saisi selville.



Pieni tauko sateessa antoi hetken aikaa puuhastella hiekkapuhaltimen kanssa. Puhallan varmaan taas vähän kerrallaan ja heti maalia perään, Niin ei tarvi tapella kostuvan hiekan kanssa niin paljoa. Hitsattavia kohtia löytyy.....

[Jeeper]

Cckw:n syyläri tuli tänään Norjasta. Mutta eihän se mahdu Chevyn syylärin kehykseen, Pieni ero taas Gmc:n ja Chervoletin osissa.
Täytyy poiketa joku päivä jäähdytinkorjaajalta kysäsemässä että onnistuisiko kennon lyhennys.

[Jeeper]

Katossa oleva tähti on muuttunut valkoisesta ruosteeksi......

[Jeeper]

Vanhat U.S. Army news reelsit on hauskaa katsottavaa:

Tässä pätkässä Super-Jeep + melko huoletonta asbestimömmön käsittelyä virtalaitteiden tiivistykseen maihinnousua varten:

http://www.youtube.com/watch?v=5D6Iv...utu.be&t=6m45s

[Mika.U]

Aivan hemmetin loistava pätkä Monitoimiaine toi "AWC"

[Tomppa82]

Seuraavaksi sitten rautalangasta ja kankaasta vääntämään tankkia Jeepin päälle.

http://www.youtube.com/watch?v=Ghmhr...feature=relmfu