Pajero 88 2.5 turbo diesel automaatti

[jyrden]

Alkuperäinen kirjoittaja jakke350

Joo oli hehkut kaikki pimeät.. sielä oli 6v hehkut ja mittasin niin 12v sinne tuli niin käväsin tänään sitten ostamassa uuet hehkut ja huomenna laittaa paikoilleen jos kestäs sitten paremmin 12v hehkut

Mikäli sit tas auton oma hehkutusjärjestelmä on käytössä, niin noilla 12V hehkuilla saa taas sahata... Se prkl ei tunnista noita hehkuja ja sit ei lämpene ees... Koettu... Mut nappisella ei väliä sit taas...

[jakke350]

Duck hunter putaalla asustelen. Ärjyy70 melkein kilpisjärvellä kävin ajelemassa ja helevetin moista kivikkoa oli tunturit ajella mutta eipä ollu puut ainakaan tiellä

[jakke350]

Hammaskehähän oli loppuun kulunu ja huomena saan ehjän tilalle niin saa alkaa kasaan. Pistähän Tomppaa viestia vain siitä startin korjauksesta. Noita hehkuja en viellä kokeillu mutta kyllä mie luulen että pitäs toimia ko piuhan päähän kuiten se 12v tuli mutta sittenpä nähään ko saan laitettua paikalleen.

[Tomppaa_]

Tulikin niin paljon kyselyitä että laitan suoraan tänne:

Siinä startissa on tehtaalta lähtiessä pieni suunnitteluvirhe. Starttihan toimii periaatteeltaan siten että solkku vetää pendexin kehälle -> solenoidin kärjet menee kiinni ja startti alkaa pyöriä. Mitsun startissa on sitte semmonen hienous, että jos startin ja hammaskehän hampaat sattuukin päittäin, antaa startin sisällä bendexin vivustossa yksi jousi periksi ja solenoidin kärjet yhdistyy vaikka hammaspyörät ei ole kytkeytyneet -> rääkyy ikävästi.

Vian saa poistettua kun purat solenoidin pois, ja raotat vähän startin vaihteistoa. Huomaat siellä heti solenoidin alla kaksi sisäkkäin olevaa jousta. Poistat pienemmän jousen ja laitat kaksi m8 mutteria sen isomman jousen sisään -> ei jousta enää. Nyt startti vain naksahtaa kun hampaat ovat päittäin, ja yleensä toisella starttauksella starttaa normaalisti. Todennäköisesti bendexin pyörä on sulla jo vähän pyöristynyt rääkymisen takia joten ei varmasti naksu kovin usein. Jos se bendexpyörä ei ole kovin sorvautunut, kannattaa pikkusen viilalla pyöristää niitä hampaan reunoja jotta kytkee sujuvammin kehälle.

Sitte tärkee pointti: Automaattilaatikollisissa, ja pikkulaatikollisissa mitsuissa on eri startti kuin kuin siinä "canter" vaihteistossa. Tossa Canter mallissa pitää hammaspyörän tulla noin 10mm startista ulospäin, kun taas automaatissa ja tos pikkuaskissa se on siellä syvennyksessä kokonaan. Ero johtuu moottorin ja vaihteiston välisen levyn paksuuserosta.

[jakke350]

Tommosessa kunnossa oli hammaskehä. Nyt on ehjä laitettu tilalle. Ja kyllä ne 12v hehkut kuumeni ihan kuumaksi ko kokeilin. Starttiin en kyllä tehny sitten mittään, eiköhän tuo hammaskehä tuon auton loppuelämän kestä..

[JJ90]

Tutun näköistä huttua. Ainakin tuunaamattoman startin kanssa käännetty, viistämätön kehä porsii aika nopeeta. Olis jumppa edessä.

[Tomppaa_]

Korjaa sitte ku rääkymine rupee ärsyttämää Lähinnähän se onkin imagokysymys.

[jakke350]

Sopiiko Bilteman taakkateline pajeroon?
http://www.biltema.fi/fi/Autoilu---M...e-2-kpl-34234/

[Nuhapumppu]

Alkuperäinen kirjoittaja jakke350

Sopiiko Bilteman taakkateline pajeroon?
http://www.biltema.fi/fi/Autoilu---M...e-2-kpl-34234/

Muistaakseni liian kapeat,mutta muuten sopii. Noiden omien putkien tilalle passaa olikohan 30*40 huonekaluputki suoraan ja on kestävämpää.

[jakke350]

Jos joltain löytyy sopivat taakkatelineent niin voisin sopuhintaan ostaa?