|
|
|
|||||||
| Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
 |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
|
|
#1
24.09.2012, 17:43
|
||||
|
||||
No ossoottakos tekniikkavelehot selventee tämmöstä asijata: Eli tuossa kingissä ei kestä toisenpuolen kseenonin ballasti kuukautta pidempään? toinen toimii ihan ok, mutta kauempana akunliitoksesta oleva herkijää toimimasta jonkun ajan käytössä ollessaan! Mistee kehnosta tuo johtuu? Tärskyjähän net saa molemmat samalla lailla, muttakun se on aina saman puolen ballasti joka menee sököksi?
__________________
Vaikken mie mistään mittään tiijjäkkää!! Isuzu D-Max 3.0 TDi AT -10, Nissan King Cap -97 (ex), Suzuki Bandit 1250 -08, Toyota Crown -80 (siirtynyt ajasta ikuisuuteen) 
|
|
#2
24.09.2012, 18:43
|
||||
|
||||
|
En tiedä mistään mitään mutta alkajaiksi ehottaisin että vaihdat polttimot puolelta toiselle ja tutkailet että siirtyykö vika samalla.
__________________
Paskaa tavaraa, huonoa palvelua ja kuitintonta varaosakauppaa tarjoaa rannikkogroup.fi (perustelut: http://tinyurl.com/gmyvk6f) wonk.sytes.net/76s/
|
|
#3
24.09.2012, 20:15
|
||||
|
||||
|
Yllämainitun lisäksi kannattaa tarkastaa onko kaapelointi kunnossa? Miinuspiuha kunnolla maissa? Mittaa ballastin navoista jännite ts. onko syöttö kunnossa kuormalla.
__________________
__________________________________________________ __________________________________________________ ________
|
|
#4
25.09.2012, 21:55
|
||||
|
||||
|
Lainaus:
... ja kun mittaat, mittaa sieltä matalajännitteen puolelta ...
__________________
- Levannon We(l)ho -
|
|
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
| Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta |
| Näkymä | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| Xenonin työvalot (Nordicin umpiot) | BeeJii | Tekniikka & Jutustelu | 2 | 01.03.2008 09:05 |
Hybrid Mode