HJ:n outo etuakselivika

[helmapelti]

Koko päiväksi luvattu kovaa sadetta joten auton tutkiminen jää odottamaan poutaa.
Tarkistan ensin etuperäöljyt ja sitten jakiksen, jos metallia ei löydy niin jakiksen kytkentäkellon voisi purkaa ja todeta toimiiko se moitteetta.
Kyllä räpsähtelyä kuuluu jo suoraankin ajaessa mutta voisi se silti olla kytkentäholkki kun oon sitä paukutellut jo kauan. Se sopisi paremmin oireisiin kuin perän hampaat.

Toi oli hyvä huomio että jos kytkentä holkki hyppii niin kardaanien asema muuttuu, se on helppo testata.

Jos etuperän öljyt on puhtaat niin voisi ehkä irroittaa jakiksen tutkimista varten, pakko vika on sieltä löytyä jos perä on kunnossa.

Piru kun salaojakaivaja teki oharit ja uusi pressutalli odottaa paketissa varastossa. Nyt joutuu talvenkin turaan taivasalla kuten tavallisesti.

[sumpe]

Hiipii ajatus et olis eri välitys edessä ja takana.

[helmapelti]

Alkuperäinen kirjoittaja sumpe

Hiipii ajatus et olis eri välitys edessä ja takana.

Se selittäis suoralla räpsymistä.
Eipä se arvuuttelemalla korjaannu mutta olis hyvä paikallistaa syyllinen ennenkuin korjaa kasaan mitään.
Kytkentäholkin kunnostuskaan ei kauaa auta jos perissä on eri välit.

Auton myyjä oli sellainen mestari joka olis voinu ottaa käyttöönsä etuperän ja heittää tilalle toisen esim bj:stä.
Mitään merkkejä perän vaihdosta ei ole, esim tiivisteliimoja ei näy ja kaikki pultit oli ikikuraruosteen peitossa.

[PeteTurku]

Alkuperäinen kirjoittaja sumpe

Hiipii ajatus et olis eri välitys edessä ja takana.

Rullaako vapaalla hyvin?

[hiluvitkutin]

Jos napalukko ripee. Kulunu tai väärin kasattu...

[helmapelti]

Noku ei ole tullut nelikolla ajettua kuin maastossa, epätodennäköistä toi eri perävälitys on muutenkin.
Napalukot oli just käsissä kun murrokset vaihdoin ja ne oli hyvännäköiset, jos ne paukkuis tollai niin olisi varmaan jo pieninä murusina.

Jos vaikka nelikon alipainekello kytkee laiskasti ja holkki räpsii suorallakin, paskana siellä on sitten osat kun oon kauan ja kovaa sillä paukutellut menemään.

[oojiikoo]

juu. Äkkiseltään kuulostaa kyllä tuolta nelivedon kytkentä holkin yli hyppimiseltä. Nimittäin itsellä oli juuri sama ja kuului myös suoraan ajaessa kun välillä hyppi yli. Vika korjaantui kun vaihdoin sen holkin, siirtohaarukan ja etuvedon akselin pätkän laatikkoon,

[helmapelti]

Alkuperäinen kirjoittaja oojiikoo

juu. Äkkiseltään kuulostaa kyllä tuolta nelivedon kytkentä holkin yli hyppimiseltä. Nimittäin itsellä oli juuri sama ja kuului myös suoraan ajaessa kun välillä hyppi yli. Vika korjaantui kun vaihdoin sen holkin, siirtohaarukan ja etuvedon akselin pätkän laatikkoon,

Kerroppa vielä miten korjasit, jakis irti ja osiin? Mistä hankit osat ja ikävin eli mitä maksoi?
Se alipainekytkentäsysteemi varmaan kannattaa testata ja huoltaa että varmasti kytkee kunnolla.
Osat äkkiä maksaa ja talvenaikana vois etsiä toimivan jakiksenkin ja tutkia/huoltaa sen.
Etukartaanilaipan stefan pölysuoja oli kauan irti ja pyöri kilisten akselin mukana, se varmaan kannattaa samalla uusia.