Traktorin rungolle offi auto ja keltaset kilvet

[Lalli bj40]

autoissa tuo 50% osuus!! saamieni tietojen mukaan traktorissa puhutaan rungosta 50% ja mistään ei löydy traktoriin soveltuvaa %-taulukkoa

[-MaTTi-]

Alkuperäinen kirjoittaja Lalli bj40

autoissa tuo 50% osuus!! saamieni tietojen mukaan traktorissa puhutaan rungosta 50% ja mistään ei löydy traktoriin soveltuvaa %-taulukkoa

Ajokki kuin ajokki niin identiteetti on menetetty jos yli puolet on jotain muuta. Eri asia miten ne ns. jyvitellään...

[Lalli bj40]

siinähän tämä idea piilee kun trafilta:kin sanottiin ettei traktoreissa olla oltu niin tarkkoja jos niitä muutetaan erinlaisiin käyttötarkoituksiin sopivaksi ja kysymyksessä oli vanhat traktorit mutta rungon osalta sanoi että alkupeiräisestä rungosta pitää säilyä yli puolet muuten sitä ei voida pitää samana ajoneuvona kysyin myös moottorin vaihdosta taloudellisempaan ja vähempi saatuttavaan vastaus oli kunhan max nopeus pysyy 40km/h kysyin myös akseleiden vaihdosta kertoi että jos ne on kantavuudeltaa ja jarruiltaan samaa luokkaa tai paremmat ei pitäisi olla ongelmia muutos katsastuksesta katsastus mies antoi ohjeita yleensä traktori muutoskatsestetaan jos se muutetaan tieliikenne traktoriksi jolloin sillä saa ajaa 50km/h vanhoihin traktoreihin ei olla muutettu kun papereihin 2-veto tai 4-veto mitään sen ihmeellisempää paperi sotaa ei olla tarvittu lähinnä tarkastaneet että akseli on asiallisesti kiinnitetty

tässäkin kylässä on vanha volvon traktori johon vaihdettu 80-luvulla 4-veto jostain toisesta traktorista ja kilvissä on eli siitä alkuperäisestä volvosta on jäänyt lokarit penkki tankki moottori ja ohjaus luulisin että perä on jostain zetorista samoin etuakseli ja vaihteisto

[Calmari]

Mimmonenkohan savotta ois rakentaa omavalmiste traktori ? Tai mitäs vaatimuksia työkoneille lie on ? muutakun tuo kokonaispaino yli 3,5 t

[Bj Andy]

Jaa en tiiä. Vaan työkäyttäjänä kiinnostaisi itteäkin nuo rekkaus asiat.

Mutta finlexiä lukien alkaa hommat selkenemään ja kuten aiemminkin on ollu juttua niin 50´luvun unimogit,jeepit,ja lantikat on ollu mahollista rekata päkstereiksi. Ny jo joku keksii uuden porsaanreijän niin goodluck vaan mr. grestgy....

[henteri]

ääni lallillille.!minusta järkevä idea tuo traktorista muuttaminen.eri asia kun joku raataili miten traktoria saa muutella minusta miten vain vittuako joka rissauksesta kyselemään trafilta jne traktori muutoksissa??????????

[baxxter]

Autoverolaki:
77 §
Jos jollekin olosuhteelle tai toimenpiteelle on annettu sellainen oikeudellinen muoto, joka ei vastaa asian varsinaista luonnetta tai tarkoitusta, on verotusta toimitettaessa meneteltävä niin kuin asiassa olisi käytetty oikeata muotoa.

Jos ajoneuvo on katsottava rakennetun tai muutetun verosta välttymisen tarkoituksessa siten, että se rakenteeltaan ja ominaisuuksiltaan poikkeaa asianomaiseen ajoneuvojen luokkaan kuuluvien ajoneuvojen tavanomaisista ominaisuuksista, ajoneuvosta voidaan kantaa vero sen mukaan, mitä ajoneuvoryhmää ajoneuvon tai sen käytön on tosiasiallisesti katsottava vastaavan, vaikka ajoneuvo olisi sen luokittelun tai tämän lain säännösten nojalla verosta vapaa tai verotettu alemman verokannan mukaisesti.

http://www.finlex.fi/fi/laki/ajantasa/1994/19941482
Kannattaa silmäillä myös pykälät 46-49

Verottajan kanssa leikkimisessä on aina riskinsä..

[pee]

Lallilla ovela veto, koittaa saada pyrokratia kiinnostumaan rakstereista, ja uppoutumaan seuraavaks niiden palstoille...

[Lalli bj40]

[QUOTE=baxxter;917559]Autoverolaki:
77 §
Jos jollekin olosuhteelle tai toimenpiteelle on annettu sellainen oikeudellinen muoto, joka ei vastaa asian varsinaista luonnetta tai tarkoitusta, on verotusta toimitettaessa meneteltävä niin kuin asiassa olisi käytetty oikeata muotoa.

Jos ajoneuvo on katsottava rakennetun tai muutetun verosta välttymisen tarkoituksessa siten, että se rakenteeltaan ja ominaisuuksiltaan poikkeaa asianomaiseen ajoneuvojen luokkaan kuuluvien ajoneuvojen tavanomaisista ominaisuuksista, ajoneuvosta voidaan kantaa vero sen mukaan, mitä ajoneuvoryhmää ajoneuvon tai sen käytön on tosiasiallisesti katsottava vastaavan, vaikka ajoneuvo olisi sen luokittelun tai tämän lain säännösten nojalla verosta vapaa tai verotettu alemman verokannan mukaisesti.




Olen nuo lukenut läpi mutta 40km/h kulkeva maasto auton ja traktorin sekoitus ei ole veron kiertoa mutta ongelmia voi tulla jos ajaa 80km/h traktorilla jotkut ovat joutuneet maksamaan kuorma-auton diesel veroja takautuvasti

lähinnä nuo tekstit opastavat ettei 2-paikkaiseen pakettiautoon kannata laittaa takakonttiin 4-lisä penkkiä siitä koituisi henkilöauton verot ja maksut

[Lalli bj40]

Alkuperäinen kirjoittaja Calmari

Mimmonenkohan savotta ois rakentaa omavalmiste traktori ? Tai mitäs vaatimuksia työkoneille lie on ? muutakun tuo kokonaispaino yli 3,5 t

Hankalaa valmistaa oma traktori täytyy E-tyyppihyväksyttää tulee maksamaan aivan kauheasti

on olemassa pien tuotanto sarja nimikkeellä muistaakseni max 20kpl sai saman moisia tehdä jos nopeus oli max 40km/h ei tarvinut E-hyväksyntää mutta ce-hyväksynnän joutu teettämään sehän on paljon kätevämpi ja helpompi homma kuin E-hyväksyntä

[Tapsala]

Alkuperäinen kirjoittaja Lalli bj40

Hankalaa valmistaa oma traktori täytyy E-tyyppihyväksyttää tulee maksamaan aivan kauheasti

on olemassa pien tuotanto sarja nimikkeellä muistaakseni max 20kpl sai saman moisia tehdä jos nopeus oli max 40km/h ei tarvinut E-hyväksyntää mutta ce-hyväksynnän joutu teettämään sehän on paljon kätevämpi ja helpompi homma kuin E-hyväksyntä

CE hyväksyntää ei tartte teettää missään, valmistaja lätkäsee tuotteensa kylkeen ce -merkin jolla valmistaja vakuuttaa tuotteen olevan vaatimusten mukainen...

Ja kevennys:

CE = Chinese Export

[Byrocrat]

Alkuperäinen kirjoittaja Tapsala

CE hyväksyntää ei tartte teettää missään, valmistaja lätkäsee tuotteensa kylkeen ce -merkin jolla valmistaja vakuuttaa tuotteen olevan vaatimusten mukainen...

Ja kevennys:

CE = Chinese Export

http://eur-lex.europa.eu/LexUriServ/...3D0465:FI:HTML

[Lalli bj40]

Alkuperäinen kirjoittaja Tapsala

CE hyväksyntää ei tartte teettää missään, valmistaja lätkäsee tuotteensa kylkeen ce -merkin jolla valmistaja vakuuttaa tuotteen olevan vaatimusten mukainen...

Ja kevennys:

CE = Chinese Export

Näin saatto olla trafilta sanoi että ce-hyväksyntöjä tekee suomessa muutamia yrityksiä varmaan se on sitten sellanen yleikatselmus lähinnä tätä turvallinen tuote rataa