nissan king cap topic

[zille2.5]

Alkuperäinen kirjoittaja jyrden

<olikos vaihde vapaalla ku pyörittelit?

Millaset luvut tuli lapussa minkä veit konttorille? Ja oliko miten tarkkaa touhua? Omien jälkiturbottelujen kohalla ei mitenkään suureellista ollut viimesen kohalla (olihan se ollut 7v jo laiton kampe).

Vapaalla oli, mutta tuo välys siis havaittavissa ennen kun perässä ottaa joku kiinni ja auto alkaa liikkua...

Itse ajattelin tehdä homman pykälien mukaan, on tuo cooleri keulalla hieman huomiota herättävä.
Lapulla (ja oikeasti ainakin tässä vaiheessa) tehoa n.78kW / 217Nm (0,3bar).

Toiminta oli mielestäni sopivan tarkkaa, alusta & jarrut osoitin yhdenmukaisiksi tehokkaimman mallin kanssa (netistä tulosteltuja lappuja & merkkiliikkeen leimalla pari) + Teholappu.

[Keppi]

Onko porukalla hajua mistä vois kysellä kallistuksen vakaajan puslia -88 4wd kingiin? Tarvikkeena ei löytyny kuten arvelinkin, joten pittääkö kääntyä merkkiliikkeen puoleen ja maksaa maltaita

Perhana ku napsahti käyttökieltoa leimalla

[jyrden]

Alkuperäinen kirjoittaja Keppi

Onko porukalla hajua mistä vois kysellä kallistuksen vakaajan puslia -88 4wd kingiin? Tarvikkeena ei löytyny kuten arvelinkin, joten pittääkö kääntyä merkkiliikkeen puoleen ja maksaa maltaita

Perhana ku napsahti käyttökieltoa leimalla

Kummat tarvis? Keskimmääiset Nissanilta ja eikä muisaakseni oo ees kalliita (oliskohan ollut 20€.n luokkaa molemmat yhteensä). Päätimmäiset tekee vaik itse. Näihin tarvii molempia ajatellen 2x n. 120mm pätkät 8mm kierretankoa/tai vastaavat pultit. Sit 8xiskunvaimentajan kumia (löytyy autotarvikeliikkeistä irtonakin). 8x levein rikka mitä 8mm reijälle löytyy (sais olla isommatkin mitkä löytyy vanhoist iskareista vaik). Sitten 2x n.25-30mm pätkät 8mm sisäreijällä olevaa putkee. Sit 2x tavallinen mutteri ja 2x nyloc mallia.

Itse tehnyt kahteen omaan ja yhdelle "asiakkaalle" viimeksi noin ja ei ongelmia ollut leimalla mikäli päätimmäiset kyseessä.

[Keppi]

Oho unohtu mainita mitkä puslat, eli keskimmäisiä tarkotin. No eipä oo pahan hintaset Nissanillakaan, joten maanantaina sieltä kyselemään. Kiitos vinkeistä!

Noita laitimmaisia saa muuten vissin motonetistäkin, tai ainaki ite ymmärsin että tuossa olis:

http://www.motonet.fi/motonet/tuotteet/172859/2

[jyrden]

Alkuperäinen kirjoittaja Keppi

Oho unohtu mainita mitkä puslat, eli keskimmäisiä tarkotin. No eipä oo pahan hintaset Nissanillakaan, joten maanantaina sieltä kyselemään. Kiitos vinkeistä!

Noita laitimmaisia saa muuten vissin motonetistäkin, tai ainaki ite ymmärsin että tuossa olis:

http://www.motonet.fi/motonet/tuotteet/172859/2

Juu... Kyllä motonetissä ainakin listan mukaan ois niiit ulompia saatavina, mutta itse joutus aina tilaan muutakin ja ei kannata yksiä tilaan (omalla kylällähän ie tuota liikettä oo). Eikä muutenkaan tuu sieltä tilattua mitään, kun saa korjaamoalet osista pailkallisilla varaosakauppiailla (kolmessa).
Ei ainakkaan ittellä oo noist keskimmäist ajokiletoo tullut, vaikka ois olleet väljätkin. Päätimmäisetkin viimeks mainitussa oli korjauskehotuksena ku oli yks pari kumee tippunut välistä. Mut korjasin samalla ku lkorjasin ne viat mistä hylkäsivät.

[Keppi]

Tuo ajokielto oli ihan omaa tyhmyyttä kun muistin leiman umpeutumispäivän väärin ja vein leimalle päivän liian myöhässä

Väljä puslan lisäksi oli runko kolmesta kohtaa mätä, kardaanin ristikko väljä, käsijarru ei pidä kuskin puolelta ja semmosta pientä valohommaa. Sinänsä ei mitään yllättävää mutta nyt tulikin hiukka kiire korjailla ku ei saanu enää kuukautta lisäaikaa.

[jyrden]

Alkuperäinen kirjoittaja Keppi

Tuo ajokielto oli ihan omaa tyhmyyttä kun muistin leiman umpeutumispäivän väärin ja vein leimalle päivän liian myöhässä

Väljä puslan lisäksi oli runko kolmesta kohtaa mätä, kardaanin ristikko väljä, käsijarru ei pidä kuskin puolelta ja semmosta pientä valohommaa. Sinänsä ei mitään yllättävää mutta nyt tulikin hiukka kiire korjailla ku ei saanu enää kuukautta lisäaikaa.

Löysikö mätä vikaa tankinpuoleisesta runkopalksita siit tankin vierestä? Siit kohdin näissä löytyy mätävikaa kaa, ja tiedän ku oon kahdesta korjannut itte ja yks muukin tuossa pihassa on ed. omistajan toimesta korjattu. Pari raatoa missä siellä mätäreikää. Sit tietenkin tankin jälkeinen poikkipalkki yks mätää herkästi kerääväkin, sit kuskin puolella iskarin takaa.