|
|
|
|||||||
| Chit-Chat Tämä foorumi on tarkoitettu epämääräiseen jauhamiseen, eikä asian ole pakko liittyä suoraan offroadiin. |
 |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
|
|
#1
17.09.2012, 14:51
|
||||
|
||||
Emäntä ei ole kiukutellut kokonaiseen viikkoon, ihmettelinkin mitä puuttuu  Kosi vielä kihloihinkin  Ja mennäänhän me kun on jo HJ:llakin ollut kuskina..
__________________
Arguing with an engineer is a lot like wrestling in the mud with a pig, after a couple of hours you realize the pig likes it. |
|
#2
17.09.2012, 15:54
|
||||
|
||||
Lainaus:
__________________
---------------------------------------- If it works, tear it apart and find out why! https://roverfriends.fi/palsta/  3 Amigos-never travel alone |
|
#3
18.09.2012, 17:24
|
||||
|
||||
|
Nurkissa vieraileva ameriikanrauta sai tänään tuoreen leiman ilman huomautuksia, johan siitä ehti leima olla kylmänä +2v.
Mobiili vieläpä toimikin ihan ok kun mutkan kautta ajettiin konttorille, ja takas ranchille. Aika maallista mutta kyllä se vaan lämmittää automiehen sielua kun pitkään hierottu projekti saa virkamieheltä hyväksynnän. Auton omistajatkin hyvin tyytyväisiä.
__________________
Range Rover P38A, bi-fuel. Bensa/CNG. RRC 3,9SE -90. Valkoinen. Jaguar S-Type 3.0 Sport -01, RHD, Lontoossa Rover P6 3500efi -72, "pikkuauto" Jaguar XJ-S V12, series II -89, "kisu" Range Rover P38A -95, purkuraato Volvo C303, muutti pois. |
|
#5
21.09.2012, 22:22
|
||||
|
||||
|
Vaimon A-meseen parkkipaikalla tehty DIY automaattiremppa näyttää onnistuneen kerta se on ajellu sillä jo kuukauden kasauksen jälkeen
 Säästyi puuhatonni kun teki itse eikä vienyt Veholle kun kukaan automaattikorjaaja ei pk-seudulla huolinut tollaista koslaa pajalleen Hieman kyllä jännitti kun vetäs venttiillikoneiston ja ECUn irti ja naamalle tipppui x määrä mikrofilttereitä. Hyvä autohan tuo on. Vasta vaihdettu kaikki iskarit ja jouset, laturi, ikkunanostinten käyttökytkin, jarrut edestä kaikki, polttoainepumppu tankista, ohjaustehostimen pumppu, vaihteenvalitsin, tukivarsien päitä ja viimeisenä laatikon venttiilikoneisto ja ECU (oli beyond repair). Ruostettakin rupee olemaan konepellissä ja kaarissa. Väriltään on pellit melko erilaisia, haalistuu ainakin ovet ajan myötä. Vuosimalli -99 ja 155 tkm, varsinainen Sakemannin laatutuote  . Vielä toki pari tyyppivikaa kokematta, mm koneen ECU 1500E jossa vikaantuva ilmamäärätunnistin (voi onneksi nykyään korjata ~300E)
__________________
SLCK #364, HDJ100 2006 HJ-61 1989 ex |
|
#6
22.09.2012, 12:32
|
||||
|
||||
30-litraa vanhanajan hernekeittoa kiehumassa Alfakeittimessä, ja tottakai kokille ilolientä...
 Aikas kiva olla...
__________________
Kolmas elämä menossa, ja vauhti vaan kiihtyy " Si vis pacem, para bellum..." Rahalla saa, ja maasturilla pääsee... Kaikki mikä tulee idästä, otetaan vastaan tasajyvän kanssa...!!! Mitäs tähän sanois Honda-mies??? Mulla on Mese, ja se viihtyy talven tallissa Jokivarren VPK www.facebook.com/junnupaloautot |
|
#7
24.09.2012, 23:13
|
||||
|
||||
|
Sain haettua stefat etuakseliin ja jopa laitettua ne paikoilleen. Pysyy öljyt sisällä. Ja koko homma meni sen verran putkeen että pääsee nukkumaan viel ihmisten aikaan. Vklp sit lisää tai jos oikein innostuu niin huomenna.
__________________
"Suunnitelmien mukaan mennyt remontti".....kato kun sekin viel joku päivä nähdään. |
|
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
| Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta |
| Näkymä | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| Mikä hyvä ½" pulttipyssy? | Jallu | Tekniikka & Jutustelu | 136 | 29.08.2015 19:26 |
| kerro mikä vituttaa | tjl | Chit-Chat | 4977 | 12.04.2012 08:28 |
| AKE; miksi autoilun ei pidä olla hauskaa | Tumi | Tekniikka & Jutustelu | 6 | 17.08.2006 17:08 |
| Miksi olisi kivaa olla mies? | Santeri | Jokes | 0 | 10.01.2006 12:48 |
| Mikä minua EI muissa ihmisissä vituta? | jeeppi-eki | Chit-Chat | 6 | 24.03.2005 19:57 |
Hybrid Mode