TMK Off ROAD NORDIC TRIAL 15.9 2012

[Tapsala]

Olis kova mielenkiinto viä lähtee kokeileen trialia ekaa kertaa harraste stanuihin, mut hiukan on säännöissä viä epäselvää:

- Tartteeko harrasteluokassa olla joku kilpailukäyttöön hyväksytty kypärä, tai muita ajovarusteita?

- Sit mites kun on tankki siirretty takakonttiin, tartteeko erikseen viä koteloida?

- Mitäs kaikkia lappuja touhuun tarvitaan ja mistä ne saa?

- kaikki muutkin vinkit tervetuleita!

Korostan et meillä ei oo viä mitään kokemusta trialista. Kysymykset varmaan kuulostaa tyhmän yksinkertasilta, mut säännöissä aina jossain mainitaan harrasteluokka ja taas toisaalla ei...

[Jare]

Alkuperäinen kirjoittaja Tapsala

Olis kova mielenkiinto viä lähtee kokeileen trialia ekaa kertaa harraste stanuihin, mut hiukan on säännöissä viä epäselvää:

- Tartteeko harrasteluokassa olla joku kilpailukäyttöön hyväksytty kypärä, tai muita ajovarusteita?

- Sit mites kun on tankki siirretty takakonttiin, tartteeko erikseen viä koteloida?

- Mitäs kaikkia lappuja touhuun tarvitaan ja mistä ne saa?

- kaikki muutkin vinkit tervetuleita!

Korostan et meillä ei oo viä mitään kokemusta trialista. Kysymykset varmaan kuulostaa tyhmän yksinkertasilta, mut säännöissä aina jossain mainitaan harrasteluokka ja taas toisaalla ei...

-Tarvii olla autourheiluun hyväksytty kypärä. Muut ajovarusteet: Haalari jostain huonosti palavasta materiaalista piti olla riittävä harrasteeseen (nää tulee siis ihan mun ulkomuistista!!!!)

-Tankki ja letkut/putket pitää eristää ohjaamo tilasta. Samoin kuin esim kuumia nesteitä sisältävät letkut (jäähdytin takaluukussa, jotain hytikka letku virityksiä ym ym)

-Laput saa kisapaikalta, eli tutustumis lisenssin ja katsastuskortin

-Muut vinkit.....kysele, niin koitetaan auttaa




Nimimerkillä: trial kisat aloittanu vuonna 1991

[Jare]

Alkuperäinen kirjoittaja Tapsala

Korostan et meillä ei oo viä mitään kokemusta trialista. Kysymykset varmaan kuulostaa tyhmän yksinkertasilta, mut säännöissä aina jossain mainitaan harrasteluokka ja taas toisaalla ei...

Toi kova mielenkiinto korvaa jo montaa asiaa

Harrasteluokka on hyvä starttiluokka ja luokka niille harraste offi autoille, mitkä ei ole "täysiverisiä" kilpureita rakennettuna johonkin luokkaan. Säännöt kannattaa lukea useampaan otteeseen, niin joka kerta niistä tarttuu jotain mieleen.


Millasella autolla? Kuvia?

MMC porukasta muuten löytyy kovia trial kuskeja ja radan rakentajia.....kyl niitten luulis neuvovan aloittelijaa mieluusti.

[Tapsala]

Tämmötteellä kikottimella olis tarkotus kokeilla: http://forums.offipalsta.com/showthread.php?t=96356

Pari päivää tiukka rakentamista... Kiire tule

Mitä on haastatellu, niin taitaa useempi vuosi olla vierähtäny monella MMC:sellä viimekisoista

[Superlon]

Tule ihmeessä kokeilemaan. Samankaltaisella pelillä olen itsekin nyt ekaa kertaa harrasteeseen lähössä koittamaan. Ja kyllähän kaks XJ:tä on aina parempi ku yks.

[Tapsala]

Tossa apparin kanssa neuvoteltiin Jeeppiä rakennellessa, et vaikka kauheella kiireellä sen auton nippuun saiskin, niin kun alusta on käytännössä tehty uudestaa, niin aika uhkarohkeeta suorittaa testit kisan muodossa...

Mutta katsomaan ollaan kyl lähössä, niin on edes hiukan käsitystä touhusta ennen tositoimia

[tare]

Alkuperäinen kirjoittaja Tapsala

aika uhkarohkeeta suorittaa testit kisan muodossa...

yleensä aikataulu menee niin tuikaksi että ei ole muuta mahdollisuutta kun testata kisoissa!
sinne vaan viivalle, sehän on paras mahdollinen testi
niin on itsekin tullu tehtyä monesti, kun edellisenä yönä vasta auto jotenkin nipussa.

[AAPEEE]

tos kohtapuolii ois tarkotus lähtee valumaa kohti Turkua. Tuleeks tänää ketää muita ?