Opel Campo sähkövika

[On_Off]

Kun ei kukaan asiantuntija ole tähän mitään sanonut, niin jospa minä yritän. Tavallisimmat kaksi lämpötila-anturia ovat lämpömittarin anturi ja sähköflektin käynnistävä anturi. Sen kolmannen merkitys menee minulla jo arvailuksi, periaatteessa se voisi kai ohjata osaltaan polttoaineen syöttöä/seoksen muodostusta? Joka tapauksessa, kun lämmöt ja nesteen kierto ovat kunnossa, niin tärkeintä olisi ehkä tsekata että lähteekö flekti pyörimään jos ajat kesäkuumalla moottorin kunnolla lämpimäksi ja jätät sitten tyhjäkäynnille. Nyt eivät kelit tosin oikein suosi tuollaista testiä. Jos näyttää siltä, että ongelma on vain siinä, mitä lämpömittari näyttää, niin lähtisin ihan ekaksi vaihtamaan anturit ja tarkistamaan niiden johdotukset.