Mitsubishi "Napero" VOL.2

[-MaTTi-]

Alkuperäinen kirjoittaja Gary Grand

Etkös Matti ole seurannut Dectanen ämpyilyä tuo etulukon tiimoilta?
Kytkettävä lukko alkuperäisellä vetarinkatkaisusysteemillä...

Tainnu mennä ohi, mutta kyllä ite arvostaisin nelivedolla ajelua talvisaikaan maantielläkin.

[Gary Grand]

Alkuperäinen kirjoittaja -MaTTi-

Tainnu mennä ohi, mutta kyllä ite arvostaisin nelivedolla ajelua talvisaikaan maantielläkin.

Samoin, mutta kaikkien arvostukset ei käy yksiin...

Jos löytäisin Chevyyn sopivan jakiksen, josta löytyy hidas ja nopea lukollinen 4wd, Full-time 4wd, ja takaveto, niin voisin siitä maksaa jopa jonkin verran Sen verran älykkäältä tuntui Pajeron Super Select..

[Dectane]

Joo tuosta etuperästä tulee ihan maantiekelpoinen

[Tomppaa_]

Onks tosta etuperästä enemmänki juttua jossain? Miten meinasit toteuttaa?

[Dectane]

Etuperästä tulee juttua vielä tällä viikolla. Se kävi jo autossa paikollaanki mutta otin pois ku pitää hitsata ja maalata..

Sain mää jotain aikaseksi.. Vähän hahmottelua. Joutu hankkiin vähän varaosiaki, uuet jarrupalat, uuet yläpallot ja vähän uusia tiivisteitä satuloihin ku kärsivät puhalluksessa





Rakentaja ainaki ite on tyytyväinen ja motivoitunut

[-MaTTi-]

Hauskasti vääristää tuo alin kuva, ihan ku runko olis about 30 cm luokillaan vasemmalle.

Ai et meinasit takapotkuna päästellä hienolla Super-Select askilla... Eikö sinne perään löytys joku muuki lukko ku kemppi? Käviskö tää (28-booriset vetarit kun kerran on), saattais lähtee sopivastikin: http://www.ebay.co.uk/itm/Air-locker...item257519bbe2
Asennusohjeita: http://store.arbusa.com/Assets/PDF/RD110_i.pdf

[Dectane]

Voihan sitä ajaa 4-veto päälläki mutta ei vedä ku kolmella... En mää normi 4-vetoa edes käytä juuri koskaan... Ja tässähän on nimenomaan rahasta vaan kyse, pääsee halvalla! Gary grandyltä on jo toinen etuperä haettu varmuuden vuoksi