G-miehet huomio ! (Kysymyksiä G-Mersusta)

[Tapsa]

Katselitko myös sen akselin puoleisen pään systeemistä?

Jos nestelinjat pitää, niin ei sen vivun luulis liikkuvan sillonkaan, jos akselin päässä on jotain jumissa? Mut akselin puolen jumi voinee olla myös siellä akselin sisälläkin.

[Patu925]

Eikös tässä vipujen yhteydessä ollu jonkinlainen jousisysteemi? Eli jos lukkoholkki on "hampaat ristissä" niin jousi myötää kun vipu vedetään "päälle". Eli alkuperäiseen kysymykseen vastaus vipu jumissa.

[SammyGee]

Mistäs löytyy g mersusta runkonumeroita, runkopalkin kyljessä tähän mennessä ainut paikka mistä löytyny, Haulla en löytänyt vaikka muistelen joskus lueskelleeni niistä täällä.

[Patu925]

Runkonumero on oik.eturenkaan luona rungossa ja kopan kilpi on oik puolella tulipellissä tai lämppärin ilmanoton kupeessa.

[Tumi]

Alkuperäiset paikat on oik eturenkaan takapuolella rungossa ja sisälämppärin ilmanotto kaukalon etuseinässä oikeassa reunassa, production plate on siinä vieressä tai ala-/yläpuolella(jossa on tuotanto numero ja värikoodi. Ylimaalataan tehtaalla). Uudemmissa myös vasen b pilari ja näissä data plate(oik.b pilari) korvaa tuotantokilven(production plate).

Onkohan suomessa semmosia G mersuja joissa valmistenumeron alku lähtee VAG46...? Normaalistihan ne menee WDB46...

[GKC]

Päivitty w460->w463:een. Aivan helmi löytö mutta vakkarialusta tossa vielä on joten tulenpalava kiirus on saada Merikontti irti lattiasta... Siis mitä sarjaa raati suosittaa ja mistä lähtee edukkaimmin?

[Patu925]

Ei tullu mikään pöllömpi viritys kun laitettiin meijän pirssiin jouset Offroadtarvikkeelta ja 4x4partsilta iskarit. Eihä se ole auto eikä mikkää jos ei ole vähintää tynnyrijoustoja...



EDIT: Oisin laittanu exeltaulukon iskareista josta on helppo katella miuluisan pituista pumppuu mutta ei palsta huoli .xls päätteisiä liitteitä... Oisko mitenkään korjattavissa Pee, muu ylläpito haloo...?