Iso Paha Pajero *myyty:(*

[JJ90]

Tänään turailtua: Vääntösauvat täppiiin ja 90/130wattiset h4set ajovaloihin relesysteemien kera. Yks kpl vuotavia suuttimia vaiheltu. Ajoitus vissiin hypähti kontorilla kierrätellessä, kun alkoi starttauttamaan pakokaasutestin jälkeen.. Elikkäs jakoremmi hiluineen vaihtoon ja silleen.

[Tomppaa_]

Siinä pakokaasutestissä on semmonen juttu et huippukierroksilla ei saa pitää kun max 2 sec. Siitä on ihan huomautus noissa ohjelmissa.

[JJ90]

Ja sehän riittää tolle venyneelle ja rasvan kyllästämälle hihnalle että hyppää pumppu kohdiltaan. Jokatapauksessa jossain on ongelmaa kun starttuuttaa.
Sähköisen polttoainepumpunkin karsin pois kunnei se pumpannut enää. Oli piirilevy mustanpuhuva ja sähkö haisi. Näköjään ilmavaivat on saatu pois karsittua kun pysyy pirssi tulilla ilman pumppuakin.

[JJ90]

Kävin hakaseen jakoremmin kiristimen motonetistä, remmi on valmiina odottelemassa ja kiristimen jousi timanttitiskiltä. Muistaakseni oli melko lussu se jousi ja kun vain 5,5euroa oli hinta niin ajattelin samaan syssyyn vaihtaa senkin. Tasapainoakselien remmi heitetään roskikseen 10cm paloina.

[JJ90]

Tyhjäkäyntinopeuden nostaja, tuttavallisemmin käsikaasu tuli revittyä helevettiin kun oli juuresta poikki. Samalla kaivoin virtalukolta herätteen uudelle mp3usbSDmikkihiiriCDRWultrahoodee-soittimelle, jonka hain motonetistä.
Yllärinä mukana ei tullut johtosarjaa. Pikainen sähköposti aiheesta myymäläpäällikölle ja saa kuulemma hakea infosta adapterin kunhan kerkeää. Kunnon palvelua kun lauantaina soittaa!
Vois vähän kaapeloida noita kajareita muutenkin ja vetästä soittimen aux-iniin 3,5mm kuulokeplugipiuhan vhf-radiota varten. Alkaa meinaa lähetys kuulumaan heikkokuuloisemmallekin.
Jos illalla laittaisi jakopäätä taas kerran, kiristimen jousi jäi saamatta kun ei ollut koko maassa ja menee ensi viikkoon saada se.

[JJ90]

Vittu mää sanon, käynnistäessä sahuuttaa ja sahuuttaa edelleen. Eikä suuttimen juuresta kuseminen loppunut vieläkään uusilla tiivisteillä, eli taitaa olla paluukisko poikki kolmospytyn kohdalta. Siihen ainaki tihkuttaa ihan tosissaan.
Liekkö johtuu sahaaminen tuosta vai mistä, en tiiä.. Paska ku paska mutta saipa taas mailaa metsässä.

[jyrden]

Alkuperäinen kirjoittaja JJ90

Vittu mää sanon, käynnistäessä sahuuttaa ja sahuuttaa edelleen. Eikä suuttimen juuresta kuseminen loppunut vieläkään uusilla tiivisteillä, eli taitaa olla paluukisko poikki kolmospytyn kohdalta. Siihen ainaki tihkuttaa ihan tosissaan.
Liekkö johtuu sahaaminen tuosta vai mistä, en tiiä.. Paska ku paska mutta saipa taas mailaa metsässä.

Hmm... Suuttimet minkä kuntoset? Omassa savuutti kaa minuuttitolkulla kylmänä, kunnes suuttimet vaihdoin toisiin. Nyt ei niin hirveesti kylmänäsavuuta. Samalla vaihdoin uudet alatiivisteet, kuin myös paluukiskon alusetkin. Itselläkin vuoti kummatkin lisäksi, ja aiheuti tuota "sahaamista" vähän liiaksi makuun. Mut nyt ei enään, vaikka vois tuohon vaihtaa tuost yhdestä koneesta vähän ennen purkuun menoa huolletut suuttimet ja tiivisteet paluukiskon alle. Niin, sais sen vähäsennkin savuttelun loppuun kylmänä, ja mahdollisesti turhan päiväsen lämmittelyn ennen mailaamista. Mut eihän tuossa oo ennään vakio pillerikään paikallaan, kun se siirtyi Stenalle lähtevään kasaan.

Kiskokin löytyy mukaan, kun tuut sitä tupakka ikkunaa tms hakeen... Ja tais olla se käsikaasunkin tarves...