![]() |
|
|
|||||||
| Maasturiprojektit Osio on tarkoitettu etenkin pidempiaikaisten projektien seuraamiseen. Tämä on oikea paikka oman auton esittelyyn. |
![]() |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
|
|
#1
|
||||
|
||||
|
Lainaus:
|
|
#2
|
||||
|
||||
|
Lainaus:
No sullahan oli sit noita hihnaongelmia ihan enemmänkii sil ravijoen reissul.. ![]()
|
|
#3
|
||||
|
||||
|
pyörikö kampura ympäri vaikkei nokka pyöriny?
__________________
Kun taitamaton laittaa haluttoman tekemään tarpeetonta, tuntuu vähän siltä, että turha työ menee hukkaan!
|
|
#4
|
||||
|
||||
|
alavesiletkuun tuli tollanen poisto proppu.
Öljy pohja jäi aika alas niin vahvistin tota alinta osaa 3mm ja 2mm pellillä. Kytkin paketiksi tuli tollanen exide heavy extreme. Samalla tuli uus laturi haettua että jos toimis pikkuisen pidempää. "uus" pata nokalla ja kasassa mutta startti niin täynnä mutaa että en saanut tänään käyntiin täytyy huomenna ettiä varastosta ehjä tai tilata uus. |
|
#5
|
||||
|
||||
|
Nyt kun täytyy leimallekin mennä pitkästä aikaan niin tuli tehtyä takaakseli huoltoja ja uusittua jarruletkuja jotka 3vuodessa hapertuu näköjään aika huonoksi.samalla tuli jarrut purettua ja putsattua ,sekä akseli öljyt katella läpi.
Taakse päin olevat työvalot xenonit ei oikeen pelannut ja virran säästö syistä laitoin tollaset halpakaupan 15w led työ valot taakse päin.näköjään 35w xenonilla palaa reilummalla polttamisella nordicin työvalosta heijastimet pikimustiksi.samalla tuli korjaultua kaikki muutkin auton valot leimakuntoon- |
|
#6
|
||||
|
||||
|
Epämääräisiä vaakaus tuloksia kun mulle sanottiin että akseli kerrallaan vaakamalla saa kokonais painon mutta ite epäilen kovasti tota mittaus tyylin paikkaansa pitävyyttä.mitattiin niin että nostettin trukilla nostoliina ylös ja nollasin mittarin ja siistä nostettin ylos että juuri ja juuri renkaat irtosi maasta.
kun vaaka näytti takana 768kiloa ja edessä 993kiloa,tunkki oli katolla ja pikkusen rojua kontissa tankki täynnä safari kunnossa ainoastaa pohja panssari oli irti joten ton mukaan tuli kokonais painoksi VAAN 1761kiloa???Täytyy mennä johonkin isommalle vaalle johon voi ajaa koko rotiskon kerrallaan päälle. tai voisinhan testata tota mittaamista käyttis suburbanilla kun sen vaakasin testauksen vuoksi kalibroinin jälkeen meikä puikoissa suht tyhjällä tankilla ja pikkusen romua kontissa 3300kg.=) Syylärin ympäristöä ummistelin tänään alumiinipellillä mutta eipä näköjään tosta kuvasta mitään tolkkua saa. Viimeksi muokannut tapsa4x4 : 17.09.2012 20:12 |
|
#7
|
|||
|
|||
|
Oisko toi katiska nuin kevyt? Taitaa olla kalibrointi perseellään. Minkäkokoinen toi vaaka on?
|
![]() |
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
| Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta |
| Näkymä | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| Datsun Patrol -82 3.3diesel | Tekniikka & Jutustelu | 7 | 22.01.2009 11:03 | |
| Myyty: Datsun patrol | MF356 | O/M/V Ajoneuvot | 7 | 21.03.2008 16:26 |
| M: Datsun Patrol vm:81/VOI POISTAA | Hespa | O/M/V Ajoneuvot | 1 | 28.02.2008 22:33 |
| M: Datsun Patrol -82 | Patu_Patukka | O/M/V Ajoneuvot | 7 | 15.12.2007 16:58 |
| M:Datsun patrol MYYTY | tapsa4x4 | O/M/V Ajoneuvot | 11 | 02.09.2006 08:28 |