Ikuinen Hilux projekti (paluu juurillee pähäman leirii)

[metsienmies]

Aamu menikin mukavasti tönäriä ja rälläkkää käytellessä. Hain paikallisesta "rauta" kaupaasta aihio tavaraa ja nyt ne odottaa vaan sorviin pääsyä jossa niihin tehdään hieman ilman poistumista ja saapumista helpottavia reikiä. Turbolle ajattelin tuoda pakosarjalta alakautta putken kun tilaa hieman on siirtää mielensä mukaan ja asemoida sitten sopivaan paikkaan jotta homma jatkuu. Huominen mietityttää pitäskö kokopäivän vapaata ja roplais autoa vai käviskö vähän näyttäytymässä työmaalla ja lähtis keskenpäivän pois.? Laturi pitää ottaa vielä irti ja tehdä uudet kiinnittimet jotta saan sen ylemmäs ja enemmän liikkumatilaa... siinä sitä jo vähäksi aikaa onkin tekemistä. 15.9 ajot joten... saas nähdä ehtiikö niputtaa edes konehuoneen puolen...

[metsienmies]

Niputtamaan siis konetta viikonlopuksi... Yövuoro sotkee hyvin kaiken elämän aina koko viikoksi, mutta jotain kuitenkin. Auringon helliessä väsynyttä raatoa simmailin laturin hihnapyörät linjaan jotta vois pikkuhiljaa mittailla uusien hihnojen pituuden. Kiristin täytyy rakentaa uusiksi kun entinen ei käy koska laturi nousi 5,5cm korkeammalle kuin alkuperäinen.. Huomenissa hakulistalla putkenpätkiä, mutkia ja rengasjumppaa... Laippojen tiivisteet tilaukseen myös... Kuvia ei sit näköjään tule otettua kun ei pää toimi niin kuin normi ajatuksenmukaisestipitäisi...

[metsienmies]

Viikonloppuna jotain tuli turattua ajojen jälkeen ja muun toiminaan ohessa... Kipiää ottanut vaihteiston kannatin kumi uusittu ja hihnat nyppästy kaikki irti jotta voi uudet hakea tilalle ja mitata laturille tulevan remmin...
Pähkäilin tuota turbolle tulevaa öljyputkea pitää varmaan tehdä jostain muusta kuin kuparista... vai kestäisikö se... Painettahan siellä ei paljoa ole kun vapaa paluu, vaan tekeekö kuumuus tepposet... kommentteja kuinka muut tämän toteuttaneet...

[AlluK]

Alkuperäinen kirjoittaja metsienmies

Viikonloppuna jotain tuli turattua ajojen jälkeen ja muun toiminaan ohessa... Kipiää ottanut vaihteiston kannatin kumi uusittu ja hihnat nyppästy kaikki irti jotta voi uudet hakea tilalle ja mitata laturille tulevan remmin...
Pähkäilin tuota turbolle tulevaa öljyputkea pitää varmaan tehdä jostain muusta kuin kuparista... vai kestäisikö se... Painettahan siellä ei paljoa ole kun vapaa paluu, vaan tekeekö kuumuus tepposet... kommentteja kuinka muut tämän toteuttaneet...

Omaan vehkeeseeni en käyttäis kuparia, tuppaa katkeen tärinästä.

[metsienmies]

Coolerille läpivientireikiä etupeltiin porailtu ja kannattimet valmiiks laiteltu että vois alkaa kasaamaan pikku hiljaa. Ahtimen laippoja valmisteltu myös, niihin reiät tehty ja putkea hommattu, että voi hitsaus homminkin valmistautua. Biilteemalta taidan hakee putkien mutkanteko vehkeen jotta loppuun tuonkin sais tehdä. Ellei hallitus toisin määrää kuten hieman kitinää olen kuullut sivummalta...

[metsienmies]

Laturin kiilahihnat meinas tuottaa murhetta kun ei oikein mistään hyllystä löytyny sopivan mittaisia remmejä... otin sit vaan motonetilta pisimmät ja onni oli myöten tuossa asiassa. Hieman pelivaraa kierämmillekin olisi mutta, oli kyl helppo puikata paikoillen. Öljypumpun hihna sai jäädä entinen kun oli hyvä kuntoinen vielä. Putkentaivuttajaa testasin vähän ja toimii... Huomenissa jatkettava kääntämistä.. Sit vaan kuumaliimaa ja nippuun, panssari putkea jos sopivan ohutta löytäis öljypuolelle voiteluun se olis riittävän hyvää kun joutuu kierrättää hieman... Ei tarviis huolehtia tärinästä, ja painettakin kestäis varmasti... joko ennen joulua kasassa... Hidasta on valmistuminen ja kuvia vielä vähemmän tullu otettua kuin millonkaan... Ei ikinä muista!

[metsienmies]

Projekti etenee kuin mummeli lumessa... Laturi kiinni DIY kiristimellä, turpolle laippoja hitsailtu, snuurkkelia väsätty, heppailtu sieltä ja täältä. pitäis varmaan alkaa kasaamaan jotta saa pois tallin edestä. pientä laittoo enää... Happee ahtimelle tulee 72mm rosteria pitkin hitaasti supistettuna 51mm asti ennen ahdinta ja ulos lähtee 2" putkella. coolerille 60mm rosteria että luulisi ehtivän ennen palotilaan joutumista jäähtyäkin hieman... Yks asia vaan on pähkäilyttänyt, painekellolta pillillä lähtö, istutetaanko siitä imupuolelle vae kuin... Kyseessä VNT Garret... vinkkejä saa kertoo... ja omia viritelmiä kehua.. Ja yleensä, onko noi putket jo ylimitoitettuja... riittävän avaraa ne on varmasti... ei ahista...