hinaus/nyppäys onnettomuus

[Reetu]

Tos tempus miu trooperil ois tult otsaan koko takarunko...

Isoilla vinsseil touhutes on saanut joskus huutaa pallo punaisena pällistelijöille, painuuvat kauemmas, hyvä ettei jotkut pyri nojailemaan varppiin...Se kun käytännössä osaa piiskailmiön tehdä vaik teoriassa ehkä ei siltä vaikutaskaa.

[Topi1982]

Mita enemman vaijeri, ketju tai muu vetonaru venyy ennen katkeamistaan, sita enemman siina on energiaa "varastossa" ja sita kovemmin se sivaltaa, jos silla on
palautumiskyky.
Pitempi on pahempi (= venyy enemman) sivaltamaan!
Testaa kuminauhalla eri venytyksilla!

[toytoy]

Tämä vois olla hyvä nostaa esille, onhan täällä kuitenkin uusia harrastajia .

[Jammu]

Täähän on hyvä juttu lukee ja joka kisoihin katsojille lappu missä varotetaan piiskailmiöstä!

On tuo uusi hinausketjukin joskus tullut raktoriin sisään murjoen samalla hytistä 40x40rh palkkia mennessään.

Mutta kysymys piti esittää kun murtokokeita ootte tehny vinssi naruille niin onko kellään myyjällä puolueetonta tietoa kuinka nuo narut käyttäytyy katketessaan, siis sillon kun on normaali vinssi pänni päällä.

[88]

Meillä on jokakerta naru pudonnu suurinpiirtein niillesijoille katketessaan.

[Krisse]

Mulla on kerran menny naru poikki ja kyllä se ainaki siirtyi suurimmaksi osaksi sinne puun suuntaan.

Sitten kun se naru ikääntyi ja mätäni ja katkesi kolme kertaa yhdessä ja samassa paikassa niin silloin se ei muistaakseni paljon lennellyt, mutta tuoreena tosiaan poistui paikalta.

[sos]

itellä suht tuore naru katkes, ni myttyyn auton eteen ja toinen pää puunviereen, mutta väittäisin että vaikka olis jaloille tullu, ni ei pahemmin olisi sattunu, narun massa vaijeriin nähden kuitenki aika pieni. ja jos hahmotteelee vaikka 10m pitkän narun, ku heittää 10metrin päähän, ni ei siinä hirveästi voimaa tarvita, eikös se teoriassa saman energiamäärän tarvitse, vaikka miten se naru paikkaa vaihtaa, olkoon sit katkeamalla, tai hettämällä? siis korostan vielä, että TEORIASSA

[Uazmies]

...mutta ainakin hinauskalustossa jota itse käytän jossain määrin ansaitsemiseen, on heikoin lenkki aina vaijerin ja koukun välinen sakkeli.

Toki se ei pelasta jos hinattavasta vehkeestä silmukka irtoaa aiemmin, mutta sen kestäessä ilmassa on vaijeri ilman ketjua ja koukkua.

Varmistusliina on hyvä systeemi, halpa ja helppo tehdä esim. valkoisesta nostoliinasta, pujottelee vaijerin silmukan läpi ja sit ympäri jostain ja jousikielikoukulla kiinni.

Varovaisuutta.