Kysy mitä vaan, vastataan ku jaksetaan !

[JiiPee]

Jeps, pitää kokeilla sitä himpun ohuempaa märkäjarruöljyä. Pärrä on Husqvarna CR125, kaksitahtari ja laatikko+kytkin on omassa öljytilassaan.

[Aaltonen]

Motulin 10-30 toimi ainakin omassa hussessa kesät talvet

[mp]

joskus aikoinaan tunturi aguan kytkin tuppas luistamaan ku oli hiukan kutiteltu niin laitoin g-mallin automaatti ööliä sille niin alkoi kytkin kestämään ja sai talvellakin vaihteet päälle.
Ite ainakin testaisin jos ei hirmu kallis pärrä.
P.s ihan kaikki muut viat siinäkin oli mutta ei mitään mikä olisi ollut voitelevuudesta kiinni.

[BJ-40/76]

Alkuperäinen kirjoittaja JiiPee

Jeps, pitää kokeilla sitä himpun ohuempaa märkäjarruöljyä. Pärrä on Husqvarna CR125, kaksitahtari ja laatikko+kytkin on omassa öljytilassaan.

Onko tuo huski näitä uusia(2000->)ja keveitä?

Jos on, niin nyt aletaan olla jo niin erikoisessa nopossa, että varovaisuus vois olla paikalla?
Nimittäin nuo traktori öljyt on suunniteltu(kait?) pikkusen pienemmille pintapaineille ja leikkausnopeuksille, ja nuo traktoriöljyt on suunniteltu kestämään satoja/tuhansia tunteja nimellis kuormituksella......

Mutta nuo "vanhat"nopot, siis kuin esim tuo minun -80 luvun suskan, DR-600, rekisteriotteessa 45 hv ja pikkasen koneistettu...
hyvin on pelittänyt, edellinen omistaja kertoi käyttäneen juurikin mobilin ? tarktorin märkäjarruöljyä? ja nyt teboilin Monitra 10w-30 on toiminut ok.

[JiiPee]

Joo, hyvä pointti se laatikon rattaiden pyörintänopeus. Onhan niissä eroa kireässä kaksitahtarissa ja hitaassa maamoottorissa.

Pojan mopo tämä Huski, 2005 vuosimallia, eli Italian Huskeja. Teho-paino-suhde on tuossa kyllä kohtalaisen hyvä.

[Kaitsu67]

Milläs porukat putsailee konehuoneesta noi jämähtäneet mudat/savet?

Onko joku hyvä aine jolla lähtee helpommin? Joka paikkaan ei oikeen painepesurilla pääse tai viitti päästää paineella ihan lähietäisyydeltä. Liuotinpesu ei tunnu oikein tepsivän...

Kaitsu

[AlluK]

Alkuperäinen kirjoittaja Kaitsu67

Milläs porukat putsailee konehuoneesta noi jämähtäneet mudat/savet?

Kaitsu

Nehän lähtee pellinvaihtohuollossa

[Kaitsu67]

Alkuperäinen kirjoittaja AlluK

Nehän lähtee pellinvaihtohuollossa

Mutaa on aika paljon muuallakin kuin vain pelleissä

[sumpe]

Mites toimii yhtälö mekaaninen vinssi ja automaatti laatikko???

[BJ-40/76]

Alkuperäinen kirjoittaja Kaitsu67

Milläs porukat putsailee konehuoneesta noi jämähtäneet mudat/savet?

Onko joku hyvä aine jolla lähtee helpommin? Joka paikkaan ei oikeen painepesurilla pääse tai viitti päästää paineella ihan lähietäisyydeltä. Liuotinpesu ei tunnu oikein tepsivän...

Kaitsu

Tekis mieli vastata että astianpesuaine Fairy, ja vielä sumutuspullossa: siis ensin pelkällä lämpimällä/kuumalla vedellä enimmät, ja sitten kun on kuivahtanut, niin esim 1-3 % fairy vettä imeytetään parilla kolmella suihkutuskerralla kaikkeen jäljelle jääneeseen..... ja pienellä paineella lämpimällä vedellä pois,, ja jos jää vielä, niin uusiksi muutaman tunnin kuluttua

Toki tosi miehet pesee höyrypesurilla ja liuotin pesulla, ja johtojen eristeet yms on kuin lasia.....