Chevrolet G-7117 -42 + Willys MB -44 + GMC CCKW 353 -44 + Willys MBT -42

[Bj Andy]

Alkuperäinen kirjoittaja Jeeper

Rugged Robin tositoimissa, Melkein tarvis olla ohjausjarrut

Ei puutu kuin että se olisi käyny kylelleen niinkuin Beanissa...

Mutta svidu. Olikos tuossa perärutku eli uiko tuo???

[Jeeper]

Alkuperäinen kirjoittaja Bj Andy

Mutta svidu. Olikos tuossa perärutku eli uiko tuo???

Kelluu se varmaan hetken, Ihan hupileluksi tuo on tehty

[Jeeper]

Chevy kävi tänään ulkona, Kun tarvi siirtää se tallissa toiseen paikkaan.





Ja todiste että se liikkuu

[Jeeper]

Pikkuhiljaa on tullut taas aloitettua keräämään osia Chevyyn.
Ranskan Ebaystä tuli huudettua 9,90€:lla konepellin "tuki", Tuo on automaattisesti lukittuva ja lukitus aukeaa kun konepeltia nostaa vähän ylospäin.
Norjasta olisi tulossa Cckw:n jäähdytin, Valmistettu joskus 80-luvulla Trondheimissa ja on melkein käyttämätön. Täytyy vaan toivoa että se mahtuu Chevyn syylärinkehykseen, Kun jotain eroa on Chevyn ja Gmc:n kennoissa.
Jäähdytin löytyi Facebookin kautta, Sitä kautta saa helposti yhteyden muiden maiden harrastajiin.

[Jeeper]

Laitetaas teemaan liittyen videolinkki Keep Them Rollingin Red Ball Express tapahtumaan syyskuun alussa. Jos joskus tulevaisuudessa sais Willyksen kuskattua johonkin keksi-euroopan tapahtumaan.....

[sisua45]

Pikkusen hienon näköinen tapahtuma.

Autoille ja tankeille kunnon maastorata ja kaikkea mahdollista. Oli joku raato kipattu nurin tien poskeen, niin tuli autenttinen sota-ajan tunnelma.

[Jeeper]

Chevyn hytin purkamista aloitettu......
Kattoverhoilu:



Noihin teksteihin tuli jenkeistä tuollaisia arvailuja:

OAW 7-3 = Over All Width 7 ft - 3 in.
OAL 19-4 = Over All Length 19 ft - 4 in.

I am guessing that line 1 is:

RED. HT 7-4 = Reduced Height 7 ft - 4 in. (that's the height of the cab, NOT the height of the cargo top bows.