Yleistä jorinaa suzukeista

[Petetus]

Alkuperäinen kirjoittaja Heguli

Kun perusasiat on kunnossa niin suikan kone on luotettava ja pelaa hyvin. Oireet viittaa pensapuolelle, eli vaihda ensin vanhan mekaanisen pensapumpun tilalle sähköinen, niin veikkaisin tilanteen parantuvan sillä. Toki pitää olla pensalinjat puhtaat ja suodatin kunnossa, jotta pumppu saa tankilta tavaraa. Kannattaa ehdottomasti tarkistaa öljypumpun kunto, ilmeisesti ei nosta enää kunnolla painetta. Moottorissa on oletettavasti oikeat öljyt sisällä.....

Minun suikassa on jo sähköinen motonetista ostettu Bensapumppu ja se pumppaa kyllä hyvin kun laittaa virrat päälle ja on testattu et bensaa tulee kaasuttimelle asti, mutta sitähän ei taas tiedä toimiiko se sitte kun tulee vastapainetta.... Kärkiväli kun mitattiin heti rempan jälkeen, ni käret ei auennu, mutta säädettiin ne kohillen mutta ei ruennu toimimaan sen paremmin...

[pahtis]

voisko johtua käynti jos on se virranjakajan kulutus pinta väljänä? ja yleensäkin onko kukaan sitä vaihtanu suikkaan? sorvannu kuparista uuden kulutus pinnan?

omasta suikasta pitäis jakkis käyttä auki ja kattoa mikäs siel on pielessä kun jako keppi jäi isolle 4-vedolle mutta kuitenkin on vapaalla.. ja välitys sarja siel jakkiksen sisällä on.

[bluevan]

Älä jakista sentakia pura. Keppi vaan irti ja ronklaa ruuvarilla ne siirtäjät kohilleen ja keppi takas. Normi suikan ominaisuus tuo.

[pahtis]

Alkuperäinen kirjoittaja bluevan

Älä jakista sentakia pura. Keppi vaan irti ja ronklaa ruuvarilla ne siirtäjät kohilleen ja keppi takas. Normi suikan ominaisuus tuo.

voiko sen takia johtua et siirtäjät on liikahtaanu? siis H4 laitto takavedolle niin pitää auto liikkua jonkin verran että menee takaveto päälle.. ja se on koko ajan muuttunu että pitää olla enemmän ja enemmän vauhtia että menee päälle.. mutta pitääpä katsoa jos olis net siirtäjät liikahtanu

[pahtis]

doddiih... kävin kaverin kans kattelemassa sitä/niitä siirtäjiä ja sorkin meisselillä niin kappas.. paukahti pikku puoli päälle ja sit keppi takaisin ja hei! meni iso neliveto! MUTTA taka vedolle ei menny.. ja suurempia en voinu alakaa kattelee et missä vika kun käsi on kipsissä niin saa välttää siihen asti iso että pikku neliveto.. kulutus nousee päätä huimaavaksi kun ei saa taavetoa päälle :O sitten kysymys! onko sielä jakolootassa 1 vaiko 2 siirtäjää? kiitos vastauksista

[Petetus]

Alkuperäinen kirjoittaja Petetus

Minun suikassa on jo sähköinen motonetista ostettu Bensapumppu ja se pumppaa kyllä hyvin kun laittaa virrat päälle ja on testattu et bensaa tulee kaasuttimelle asti, mutta sitähän ei taas tiedä toimiiko se sitte kun tulee vastapainetta.... Kärkiväli kun mitattiin heti rempan jälkeen, ni käret ei auennu, mutta säädettiin ne kohillen mutta ei ruennu toimimaan sen paremmin...

Nonii.. tupakoidessa sukisukia vasten tuossa tuli mieleen että kokeilempa laittaa paluubensaletkun nippusiteellä "kuristukseen", ni johan rupes susuki toimimaan... Ja öljynpaineitaki pitäs olla vaikka merkkivalo vilkkaaki, kun mittatikun reijästä ampu öljyt konepeltiin ku jonkin aikaa ajelin pellolla...

[bluevan]

[QUOTE=Petetus;910163 kun mittatikun reijästä ampu öljyt konepeltiin ku jonkin aikaa ajelin pellolla...[/QUOTE]

Tuo tarkottaa et on painetta mut himpun verran vaan väärässä paikassa.

[Petetus]

Alkuperäinen kirjoittaja bluevan

Tuo tarkottaa et on painetta mut himpun verran vaan väärässä paikassa.

Näinpä

[jousipakka]

tietääkö joku saako etuperään niihin puoli palloihin jotka siis jarru levyjen takana uusia tiivisteitä mistään?

[Kekkeruusi]

Suzuki merkki liikkeestä, muistaakseni 19e kappale hintaan

[jousipakka]

mut millävara osanimellä?