hdj:n omistajat tänne.

[kaapo]

Tässä oma kikotin, vm. 1990 ja mittarissa 790tkm.

Alustaa päivitetty omen 3" etujousilla 2" takajousilla. Tukivarsiin casterkit ja rungon puoleiset kanssa omen pusliin. Iskarit myös omen valmisteet.

Renkulat 33*12,5*15 Cooperit ja vanteet 8*15 et -20

Vielä pitäs purkaa ainakin
-etuperä
-takamurikan lukko

Lisäksi etupuskin on suunnittelun alla.

[ssuvik]

Alkuperäinen kirjoittaja kaapo

Tässä oma kikotin, vm. 1990 ja mittarissa 790tkm.

Alustaa päivitetty omen 3" etujousilla 2" takajousilla. Tukivarsiin casterkit ja rungon puoleiset kanssa omen pusliin. Iskarit myös omen valmisteet.

Renkulat 33*12,5*15 Cooperit ja vanteet 8*15 et -20

Vielä pitäs purkaa ainakin
-etuperä
-takamurikan lukko

Lisäksi etupuskin on suunnittelun alla.

Äkkiä joku karjarauta keulalle niin ulkonäkö paranee huomattavasti!

[kaapo]

Alkuperäinen kirjoittaja ssuvik

Äkkiä joku karjarauta keulalle niin ulkonäkö paranee huomattavasti!

Joo, ainakin sen verran että saa pari tuikkua keulalle.

[ssuvik]

Muutama kysymys:

1. Miten nuo vakio murrokset ja vetarit kestää 37" kumeja? 2" jousikorotus autossani on jo. Kun inspiraatio yllättää niin meinaan tehdä vielä korinkorotuksen 2"-3". Sitten niiden pitäis kai mahtua ihan hyvin pyörimäänkin. Nyt on 35" eikä juuri raavi muualle kuin kuraläppiin..

2. Välitykset jakariin. Nyt on vakiot ja vähän pitkän oloiset on Mitkä olis sopivat/mitä ootte laittanut? Mistä helpoiten löytää? Onko mitään erityistä huomioitavaa?

3. Onko kukaan vetänyt virran ulosottoa taakse?

[ssuvik]

Alkuperäinen kirjoittaja ssuvik

Miten nuo vakio murrokset ja vetarit kestää 37" kumeja? 2" jousikorotus autossani on jo. Kun inspiraatio yllättää niin meinaan tehdä vielä korinkorotuksen 2"-3". Sitten niiden pitäis kai mahtua ihan hyvin pyörimäänkin.

Välitykset jakariin. Nyt on vakiot ja vähän pitkän oloiset on Mistä helpoiten löytää?

??

[bj45lava]

Murrokset kestää kyllä, mut jos on jo valmiiks väljät, niin kuulat muljahtaa pois, ietllä noi kaks mitä on hajonnu, niin molemmista vaan väljyyden takia sisäkalut tullu ulos eli ei oo haljenneet.

Jakikseen saa lyhyen puolen rattaat kyllä, ietllä toi pitkä puoli on ratkaistu turbottoman tai automaatin 4.1 perillä ja mielestäni 37" kumeilla ihan on ajettava tien päällä ja hidas puoli lyhennettynä aika sopiva metsäänkin, onhan noihin 4.88 periäkin laiteltu, mut menee arkiajossa perseeksi tai sit tarvis olla 40" kumit.

Virran ulosottoja on itellä kojelaudassa 3 lukon takaa ja yks jatkuva, lisäks takakontissa jääkaapille jatkuva taka.akulta ja kontin oik.takakulmassa jatkuva+lukon takainen eli on noita laiteltu, pitää vaan kaikki tehä ite, ei siellä valmiita johtoja ole ja vaikka oliskin ne on liian ohuita.

[rymy]

juu eli katolla on lipposelta ostettu teline jossa 6kpl 27v ledivaloja ja alustassa on edessä 4 tuuman ja takana 3 täydellinen dopinssonin satsi ja keulassa jonkulainen virveli koneeseen on tehty pieniä trimmauksia turbo+kuuleri ja pumppu käytetty viritäjävelhon pajalla autolla on ajettu 360000 ja on automaatti laatikolla on vebasto ilmastointi sähkölasit keskuslukko varashälyytin ja kaikee muuta mitä ei tarvii..

[hunter hdj]

Vinkkiä ssuvik korin nosto konseptiin


Vinkkinä... vuan tuloo hiton hutera jos nostaa koria 3" ja jousia saman 3" edestä ja takaa? kaatuu helpommin HDJ kyljelleen

Painopiste on oltava mielestäni mahdollisemman alhaalla OFFROAD autossa..

Koria ei kannata nostaa ennemmin vaan pikku rälläkkä hommilla mahtuu 94 cm renkulat toimimaan "Myös äärijoustoissa" HDJ alla.Jos isompia renkuloita suunnittelet korin nosto on sitten tarpeen.

Etulokarin takaosaan rälläkkätä ja takapyörän takaosan kaareen ihan vähän taakse rälläkkätä mut on ihan makuasia taakse koska akseli piti olla 45 asteen kulmassa et hipoi kaaren takaosaan kiinni 94cm renkuloilla.
Tein sillein et jouset oli 4" dopinssonit edessä ja takana 2.5" Omet.

Vanteen offset myös todella tärkeä olla oikea ettei tule ongelmia pyöränkotelon tilanpuutteen suhteen.

[tikkukuski]

löytyykö hodariin etupuskuria valmiina mistään kohtuu hintaan vai itsekkö veistämään??? ja takapuskuria myös..

[hunter hdj]

Alkuperäinen kirjoittaja tikkukuski

löytyykö hodariin etupuskuria valmiina mistään kohtuu hintaan vai itsekkö veistämään??? ja takapuskuria myös..

Taitaa olla noin 800e etupuskuri TML Offroadtarvikej a 1500e ARB etupuskuri Cross 4wd. Taka puskurista ei tietoa.

[ssuvik]

Alkuperäinen kirjoittaja hunter hdj

Vinkkiä ssuvik korin nosto konseptiin


Vinkkinä... vuan tuloo hiton hutera jos nostaa koria 3" ja jousia saman 3" edestä ja takaa? kaatuu helpommin HDJ kyljelleen

Painopiste on oltava mielestäni mahdollisemman alhaalla OFFROAD autossa..

Koria ei kannata nostaa ennemmin vaan pikku rälläkkä hommilla mahtuu 94 cm renkulat toimimaan "Myös äärijoustoissa" HDJ alla.Jos isompia renkuloita suunnittelet korin nosto on sitten tarpeen.

Etulokarin takaosaan rälläkkätä ja takapyörän takaosan kaareen ihan vähän taakse rälläkkätä mut on ihan makuasia taakse koska akseli piti olla 45 asteen kulmassa et hipoi kaaren takaosaan kiinni 94cm renkuloilla.
Tein sillein et jouset oli 4" dopinssonit edessä ja takana 2.5" Omet.

Vanteen offset myös todella tärkeä olla oikea ettei tule ongelmia pyöränkotelon tilanpuutteen suhteen.

2" korotuksen laitoin viime viikonloppuna. Kyllä sitä tuli hetki mietittyä, että kannattaako. Päädyin kuitenkin sen tekemään. Jousista mulla on se sama 2", niille tuskin nyt ainakaan lähiaikoina mitään teen. Seuraavaksi ehkä ne jakiksen välit. Mistä muuten kannattais kysellä?

[Furyan]

Mitäs öljyjä porukka on laittanu jakolaatikkoon? Ilmeisesti sen saa täyttää niin täyteen kuin sinne reiästä menee?

[Jari]

Hdj 92 keskilukko ei kait kytkeydy, eikä tasauspyörästötkään, olisiko vinkkejä?