FIAT 127 Officrossi? MYYDÄÄN?LAHJOITETAAN?

[Punanenä]

Takarunkoa soviteltu paikalleen, se on upotettu korin runkopalkkien kanssa samalle tasolle





En tiedä kumpi on parempi..... Läpimätä japsi vai tämä, Autossa on alustamassa myös korin sisäpuolella pikimattojen ja muiden massojen lisäksi
Jos joku tuntee hyvän liimanhaistelijan niin täälä saa ilmaiset tinneripölyt



Toinen pitkittäinen runkopalkki heftattuna paikalleen, myös se on puoliksi upotettu.. Täytyy yrittää pitää auto matalana että sillä voi ajaa lujaa
Runko tulee eteen asti koska siihen on hyvä sitten kiinnittää iskaritorneja yms.









Roverin pyörän-navasta sain sorvattua nivan jakikseen soipivan laipan, Jo toinen sorvattu tuote mitä olen tehnyt





Tuo jakiksen palkki on muuten tehty trukinpiikistä

[Punanenä]

Toinenkin pitkittäinen runkopalkki paikallaan ja osa vaihteensiirtäjistä myös,vaihdekeppi siirtyi vivustosta johtuen 20cm taaksepäin, Kaikenmaailman puurot siivottu ohjaamosta.
Seuraavaksi täytyy asentaa moottori paikalleen että tietää jakolaatikon oikean sijainnin moottoriin nähden, Tuo roverin vetari kun määrittää sen paikan enkä halua muuttaa sen pituutta, liukua löytyy noin 3cm.

Moottorin asennus sinänä on pirullinen koska se tapahtuu alakautta
Täytyy myös pohtia tuleeko autoon vilkut,jarruvalo yms

[vilenius]

kääntyykö tuo jakis niinku toisinpäin kuin alunperin on vai miten oot asemoinu moottorin ja jakiksen?mietein vaan että ookko miettiny lähteekö tuo eteen vai taaksepäin ku lähet liikkeelle

[Punanenä]

Alkuperäinen kirjoittaja vilenius

kääntyykö tuo jakis niinku toisinpäin kuin alunperin on vai miten oot asemoinu moottorin ja jakiksen?mietein vaan että ookko miettiny lähteekö tuo eteen vai taaksepäin ku lähet liikkeelle

Voit uskoa että asiaa on mietitty, ajattelin asian niin että pyörikööt akselit niinkuin tahtoo ja tarvittava käänto tehdään akseleissa "murikkoja" kääntämällä..
Tuo jakolaatiikko ei itsessään käännä mitään... 10 vaihdetta taakse ja kaksi eteen olisi jonkunlainen katastrofi

[Limite]

Se on kyllä niin satavarma että tämän keksinnön suorittaessa ensiesiintymisensä tositoimissa ni paikalla nähdään myös muuan jeeppimiäs videointivälineineen

[porro1]

Alkuperäinen kirjoittaja Punanenä

Täytyy myös pohtia tuleeko autoon vilkut,jarruvalo yms

ei ne valot ole pahaksi
kaveri näkee takana ja edes minne menet ja mitä teet.

[Punanenä]

Vaihdelaatikko aukaistu että saadaan tasauspyörästö esille, Piilotettuja sokkia olivat engelsmannit laittaneet tuohon..Onneksi oli korjaus opas olemassa, ilman sitä mahdoton tehtävä.
Muutoin näyttää kyllä pirun laadukkaalta tekeleeltä



Vaikka se on hieno niin räplääminen kielletty



Tasauspyörästö hitsuuttamolle menossa...



Lisää vaihdetankojen asettelua



"Klenkka"(http://forums.offipalsta.com/member.php?u=18503) vaihtoi moottoriin myös uuden nokkaremmin varnuuden vuoksi ettei kone leviä ensimetreille remmin poikkeamiseen

[0ltzi]

komiaa rautaa tässäkin projektissa

melkonen härpäke tosiaan tulossa

[Punanenä]

Vaihdelaatikko on nipussa, Jakolaatikon vaihteensiirtäjät modattu vaijeritoimisiksi, ei sitten apparin tartte istua keppi perseessä.
keskilukon siirtäjä-akseli ei enää liiku pituussuunnassa vaan on pyörivä, olipahan homma tehdä pylväsporakoneella siirtoura akseliin

Moottori istutettu tänään paikalleen. Uaz toimi nosturina jolla fiiatti nousi ilmaan ja sitten vaan moottori alle ja fiiatti päälle

[mxä]

huh huh nyt o hurjaa...