Kekkulan Hj

[_kekkula_]

Menin ja otin väliputken pois,vaihdoin pääsylinterin takas HDJ malliseen, pikku nesteiden valutus ja hahaa jarruja löytyy jo kolmannella polkasulla. Saa nähdä ny kuinka jarrut pelaa kun saa pyörilleen ja pääsee oikei jarruttamaan. Tossa kun puhuttiin niin tälläin tuntus ettei saa jarru balanssia kohdalleen siis että tästä tulee ny takapainoiset jarrut. Saa nähdä.

Tarttee tehdä tosiaan jonkunlaiset riippu topparit ettei muljahtele mihin sattuu. Mut seuraavaks on edessä porttaali boksin tai no etuakselin olkalaakerien vaihto.

[Jeeper]

Hyvä että löyty jarrut
Ruuvaat vaan jarrupaineensäädintä tiukemmalle, Niin sillä saat jarrut balanssiin.
Comanchessakin oli samanlainen säädin, Soratiella tein lukkojarrutuksia ja säätimen ruuvausta niin kauan että auto pysähtyi suoraan.

[Raakakone]

Kävin itse just kyykkimässä oman hojon olla ja mieleen tuli väkisin tuo riipukkeiden asento. Itsellä kulmat myös inan "sisäänpäin kallellaan". Jos vakio jousia/ takoo modaan käyremmiksi niin nehän "lyhenevät" ja riipukkeet menevät just noin.
Eli mitäs jos merkkaisi kohdan jossa lehtijousen silmukka on ulosjoustossa ja siirtäisi
riipukkeen rungonpuolisen kiinnityskohdan suoraan sen yläpuolelle?
Amerikan temppu? Vai ei??

[_kekkula_]

Toinen olkalaakeri vaihdettu. Jarrut iha ok vaan valuttelemalla, ei ajettu viä.

Niin no niin, taitaa olla turhaa ainakin mun tapauksessa sellanen jousen kiinnikkeen siirtäminen, tiedä viälä mihin asentoon jouset painuu kun laskee pyörilleen. Joissakin korotusjousi sarjoissakin riiput jää tolleen kenoon aluks. Ainoa juttu minkävuoksi viittis kiinnikkeitä modailla olis jousien kääntö, siis riipuke taakse päin. Mut se on kanssa aika iso juttu uusine kartaaneineen yms yms.

[_kekkula_]

Didii.

Tänään on aika pienen maastokoeajon. Eilen huristelin hiukan ympäri takapajulan pikkuteitä ja tuntu kyllä aika pahalta. Ehkäpä siksi ku on huristellu vaan normaali autoilla tän laiton ajan.

Nyt ei jaksa kirjoitella kun tarvii mennä viä viimeistely juttuja tekemään ennen ajoja.

Kuvia:

[_kekkula_]

Testi ajelut ajettu. Ajamalla mettään ja ajamalla kotiin eli siis ei ihan huonosti menny. Oli vähän ongelmiakin mutta niistä selvittiin ilman katastrovia, mm. raktion baarista puuttu yks mutteri, etujousen kiinteänpään tapista puuttu mutteri tai siis oli niissä lähtiessä mutta oli jääny kiristämättä. Lämppärin letkusta puuttu klemmari kokonaan joten sehän irtos jossai välis ja vedet pihalla. Haettiin sitte vettä toisella autolla. Auto toimi muuten ihan hyvin, etenikin ihan kivasti kun ei vinssiä tarvittu ollenkaan. Ei taidettu ajaa edes pahoissa paikoissa. Kyllä ajaessa huomas lyhennyksen, pääsi vähän ahtaanpiin paikkoihin, ojien yli pääs helpommin ja kai se ny vähä kevyempiki on Jouset on ehkäpä pakko ostaa, laski aika paljon noi prässillä painellut.





Oliskohan mönkiä kiva peli

[perkei]

Alkuperäinen kirjoittaja _kekkula_

Siinä on muuten Vuoden Luontokuva 2012!
Kyllä silmä lepää. Olen aivan koukussa tähän rojektiin.

[mäksä]

täytyy sanoa että on hieno laite,, kyllä silmä lepää..