|
|
|
|||||||
| Maasturiprojektit Osio on tarkoitettu etenkin pidempiaikaisten projektien seuraamiseen. Tämä on oikea paikka oman auton esittelyyn. |
 |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
|
|
#1
09.08.2012, 12:17
|
||||
|
||||
Lainaus:
Mitenkähän mahtaa mudassa olla, jos on sileä pohja vs jäykät akselit, haittaako murikat? G-vaihteen välityksen tihentämiseen kun olisi lääke, niin luulisin että Lempäälän vaihdelaatikkopajan ovella olisi jonossa Tölkkejä odottamassa työn alle pääsyä. - Pääsin tänään harjoittelemaan "oikeaa maasturin rakentamista", putsasin ruostetta 24 v vanhan takavetotölkin maalipinnasta ja pystysaumoista. Kolme reikää löytyi korista, suurimmasta sain pensselin meneen läpi kun pohjamaalailin. Jos takevedon muuttaminen nelivedoksi onnistuisi Suomessa, niin siihen koriin voisin melkein alkaa väkertämään Syncron osia. Reiät oli kuskin oven karmin taka alakulmassa ja saman puolen takalokasuojan kaaren molemmissa päissä. Pakko on joku päivä aloittaa peltityöt, hyvää harjoitusta pari vuotta tuoreemman Syncron varalle, jossa on jo oikeasti pikkasen hitsattavaa  Jouduinhan minä tuotakin hitsaamaan, kun pakoputki meni poikki "aamulenkillä", niin piti se räkiä paikalleen ennen peltihommia. Lainaus:
 Eihän tuossa nyt mitään ihmeellistä ole varmaan kenenkään 4x4 auton omistajan mielestä, mutta on toi muiden silmissä aiheuttanut kummastelua Tuossa se ei ole kenenkään tiellä ja saa mäkistartilla käyntiin jos sähkö loppuu seisonnan aikana.
__________________
Gefangener der Straße, aber frei wie der Wind im Schnee. 
|
|
#2
14.08.2012, 22:09
|
||||
|
||||
|
Kolhitun helman tilalle suunnitteilla palkkihelmaa. Oletteko noissa oikeissa maastureissa hitsanneet sen palkin vaan kylki- ja pohjapelteihin kiinni, vai miten on kiinnitys toteutettu?
Ajatuksena olisi, että helma kestäisi auton noston ja mahdolliset osumat Isänmaahan sekä mahdollistaisi pohjapanssaroinnin kiinnityksen.
__________________
Gefangener der Straße, aber frei wie der Wind im Schnee.
|
|
#3
14.08.2012, 22:14
|
||||
|
||||
|
juu ainakin minä olen noihin toytotan rimpuloihin sen hitsannut ihan pohja ja kykipeltiin.
Kyllä se niin kestää tunkata mistä kohdasta vaan ja omaa ajettiin aika surutta kiviin eikä pettäny. Kai noissa busseissa senverta terveet pellit on kun milkein millin ajetussa toitsussakin kesti 
|
|
#4
14.08.2012, 22:14
|
||||
|
||||
Lainaus:
__________________
Kolmas elämä menossa, ja vauhti vaan kiihtyy " Si vis pacem, para bellum..." Rahalla saa, ja maasturilla pääsee... Kaikki mikä tulee idästä, otetaan vastaan tasajyvän kanssa...!!! Mitäs tähän sanois Honda-mies??? Mulla on Mese, ja se viihtyy talven tallissa  Jokivarren VPK www.facebook.com/junnupaloautot
|
|
#5
14.08.2012, 22:22
|
||||
|
||||
|
Kaiketi se on vaan sitten mentävä "rautakauppaan ja haettava joku 10x5 cm palkki molemmille puolille ja rälläköitävä peltihelmat pois tieltä. Tekemällä oppii ja jos menee vituiksi, niin sitten pitää ajella varmaan Loimaalle
Kuvia kun katselin, niin sen saisi aikas hyvin molemmista päistä "poikittaispalkkeihin" kiinni.
__________________
Gefangener der Straße, aber frei wie der Wind im Schnee.
|
|
#6
14.08.2012, 22:29
|
||||
|
||||
Lainaus:
Ei sinne kannata mennä, siä on kaameeta.. Tuu ennemmin tänne Mettämaalle ennenkun alat pilaamaan niitä helmoja, niin tulee kerrasta kuntoon... Ps: Ota si lonkeroo riittävästi mukaan...
__________________
Kolmas elämä menossa, ja vauhti vaan kiihtyy " Si vis pacem, para bellum..." Rahalla saa, ja maasturilla pääsee... Kaikki mikä tulee idästä, otetaan vastaan tasajyvän kanssa...!!! Mitäs tähän sanois Honda-mies??? Mulla on Mese, ja se viihtyy talven tallissa Jokivarren VPK www.facebook.com/junnupaloautot
|
|
#7
14.08.2012, 22:38
|
||||
|
||||
|
Lainaus:
__________________
Gefangener der Straße, aber frei wie der Wind im Schnee.
|
|
#8
14.08.2012, 22:43
|
||||
|
||||
Lainaus:
__________________
Kolmas elämä menossa, ja vauhti vaan kiihtyy " Si vis pacem, para bellum..." Rahalla saa, ja maasturilla pääsee... Kaikki mikä tulee idästä, otetaan vastaan tasajyvän kanssa...!!! Mitäs tähän sanois Honda-mies??? Mulla on Mese, ja se viihtyy talven tallissa Jokivarren VPK www.facebook.com/junnupaloautot
|
|
#9
14.08.2012, 22:43
|
||||
|
||||
|
Rälläkkä vaan rohkeasti käteen! Tölkissä pieniä haasteita tuottaa taka alatukivarren kiinnityskohta, toki palkin voi lopettaa siihen kiinnityskohtaan mutta kannattaa vähän uhrata mietintää ja yrittää saada palkki "kaareen" asti. Palkilla saa alatukivarren kiinnityskohdan tukevammaksi ja samalla suojattua sen... Ja hitsaukset sitten reilulla virralla,sitä onneksi tölkin pelteihin voi käyttää,näin ainakin omassani aikoinaan...
|
|
#10
14.08.2012, 22:47
|
||||
|
||||
|
Takapää itseäkin eniten mietitytti, eli just sen takatukivarren kiinnityskohta, kun pitää olla kuitenkin sellainen että pultin saa tarvittaessa auki.
Tietty palkin voi tehdä kapeemmaksi ja laittaa erilliset kylkiputket niin kuin nytkin...
__________________
Gefangener der Straße, aber frei wie der Wind im Schnee. Viimeksi muokannut T3Syncro : 14.08.2012 22:53
|
|
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
| Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta |
| Näkymä | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| Syncro Caravelle | koppis | Tekniikka & Jutustelu | 23 | 12.09.2011 16:05 |
| T3 syncro | Heegi | Linkit | 6 | 11.09.2011 11:55 |
| Myydään vw passat 4x4 syncro tdi -98 | Rekisteröimätön | O/M/V Ajoneuvot | 0 | 19.03.2010 21:46 |
| Myydään G60 Golf Syncro | MBG | O/M/V Ajoneuvot | 6 | 26.02.2009 10:22 |
| O: Vw Transporter syncro 16" | 2d4wd | O/M/V Ajoneuvot | 5 | 22.03.2007 16:06 |
Hybrid Mode