|
|
|
|||||||
| Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
#5
06.08.2012, 23:25
|
||||
|
||||
Jos koittaas kaventaa jarrukenkien kitkapintoja niin silloonhan periaatteessa pitääs jarruvoimien pienentyä?
__________________
www.pohojanmaanoffroad.fi 
|
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
| Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta |
| Näkymä | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| Miksi BJ42 takajarrut laahaavat? | Samppi | Tekniikka & Jutustelu | 13 | 03.07.2012 09:59 |
| cherokee takajarrut | mardu | Tekniikka & Jutustelu | 2 | 21.06.2010 08:31 |
| LJ:n takajarrut | Tekniikka & Jutustelu | 3 | 09.05.2008 17:40 | |
| Takajarrut lyö lukkoon? | yama43 | Tekniikka & Jutustelu | 10 | 28.11.2006 12:07 |
| K10 takajarrut kateissa. | SamiN | Tekniikka & Jutustelu | 6 | 02.09.2005 20:54 |
Threaded Mode