Savukone Pickup Patrol (Evo3:kö?)

[HRD]

No olihan noi patrollin omat akselit sitten paljon tojotalaisia kestävämmät.

[Jare]

Alkuperäinen kirjoittaja HRD

No olihan noi patrollin omat akselit sitten paljon tojotalaisia kestävämmät.

Joo siis voihan olla, että vetari on poikki tai murros maljan juuresta tai napalukon kohdalta poikki?? Vaihtoehtojahan on monia.

[Sami89]

Alkuperäinen kirjoittaja HRD

No olihan noi patrollin omat akselit sitten paljon tojotalaisia kestävämmät.

Alkuperäinen kirjoittaja Jare

Joo siis voihan olla, että vetari on poikki tai murros maljan juuresta tai napalukon kohdalta poikki?? Vaihtoehtojahan on monia.

No nii.. Vittuilkaa vaan.. Sainpahan ainakii käytettyy kaiken liikenevän ajan turhaa työhön.. Noi murrokset on kyllä naputtanu aika reilust jo niin kauan ku se akselinluovuttaja on mulla ollu.. Eli n. pari vuotta. et ei oo kyl mikää ihmekää jos se/ne nyt sit voiman eessä antautu. Ei ainakaa kuskin puoli enää naputa et kait se vika sieltä löytyy ku joskus viittii alkaa purkamaa.

[Sami89]

Mistäs ootte näihin murroksia ostellu? Saaks näihin mitää "parempia" vai mitä ootte käyttäny?

[Janne1986]

Ei menny ainakaan multa ohjaus jumiin murroksen hajottua.
Ja se oli ihan pillun päreinä siellä kupissa.
Tuolta tilasin silloin uuden:http://www.tamgears.com/

[Sami89]

Alkuperäinen kirjoittaja Janne1986

Ei menny ainakaan multa ohjaus jumiin murroksen hajottua.
Ja se oli ihan pillun päreinä siellä kupissa.
Tuolta tilasin silloin uuden:http://www.tamgears.com/

Juu tuolta meinasin ittekii ostaa.. Miten sulla on noi kestänt?

[Janne1986]

Alkuperäinen kirjoittaja Sami89

Juu tuolta meinasin ittekii ostaa.. Miten sulla on noi kestänt?

Aika vähäsellä käytöllä oli auto.
Mutta eipä mulla ainakaan hajonnut toista kertaa.
Ja kyllä se sai sillä uudellakin kenkää muutamat kerrat metsässä.
Kohtuu kaasulla ja viisalla käytöllä kestää varmaa ihan hyvin.

[jv]

patrollin etuperä on vakiona aika heikko, pikkupyörät hajoo ja sitten loppuu veto. lääkkeeksi tohon löytyy pätkäpatrollin takaperä jossa on kitkalukko siinä on neljällä pikkupyörällä tasauspyörästö ja kahella ristitapilla, se taas kestää ainakin sen et murroksia ja tikkuja on saatu poikki, reippaasti on toki hajonnu murroksia tolla orkkis murikallakin, jompikumpi antautuu ennen vetaria vakio akselissa.

musta tuntuu et tossa pickupissa ei kestäs ees mogin valuperät tai proton akselit, sillä vaan on halu popsia kaiken sortin akseleita