![]() |
|
|
|||||||
| Chit-Chat Tämä foorumi on tarkoitettu epämääräiseen jauhamiseen, eikä asian ole pakko liittyä suoraan offroadiin. |
![]() |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
|
|
#1
|
|||
|
|||
Sormet meinaa olla mutkalla....[QUOTE=ideanikkari;903491]Tatrahan tuossa on tosiaankin kuvattuna voimalinjan osalta. Mielenkiintoinen tuo perän rakenne, ja varmaan nuo keltaiset palikat on tasauspyörästön lukot? Yritin istuttaa tuota kuvaa jopa cad:iin, mutta nähtävästi markkinointiosaston kuva ![]() Parilla pienellä muutoksella tuo rakenne toimii! (siis tuohon kuvaan, jossa lautaspyörät on samankokoiset, ne on samalla sektorilla) Mutta tuossa rakenteessa on näköjään potentiaalia, varsinkin mallia 2 etuakselia, ja yksi taka-aseli, typistetty noista 8x8x8?
|
|
#2
|
||||
|
||||
|
onkohan alan harrastajia yhtään palstalla?
Mikä nyt ei täsmää? |
|
#3
|
||||
|
||||
|
Mikä nyt ei täsmää?
Luultavammin suorakulman suorakulma... Ainakin miun Sahanterän valmistamal ei saa suoraa kulmaa ku kahvan tyvellä...
__________________
RUMARACING Esla T4 |
|
#4
|
||||
|
||||
|
Mikä nyt ei täsmää?
Onko kyseessä puujalka, ainakin minulle tuli mieleen että tietääkseni sahanterä eroaa suorakulmasta aika suuresti, vaikka tässä kuvassa annetaan toisin ymmärtää. |
|
#5
|
|||
|
|||
|
Onko kyseessä puujalka, ainakin minulle tuli mieleen että tietääkseni sahanterä eroaa suorakulmasta aika suuresti, vaikka tässä kuvassa annetaan toisin ymmärtää.[/QUOTE]
Kaikki täsmää, kuvastakin näkee heti että, mittalaitetta on säilytetty asiaankuuluvalla huolellisuudella. Sahanterä on ollut aikanaan Tampereella toiminut tehdas. |
|
#6
|
|||
|
|||
|
[QUOTE=tapsa4x4;903576]onkohan alan harrastajia yhtään palstalla?
Eiköhän tämä ole vanhemmanmallin rajakytkin. |
|
#7
|
|||
|
|||
|
Koosta voisi veikata, että joko vahva virtapuolelle tai sitten erittäin vanha rajakytkin.
|
|
#8
|
||||
|
||||
|
Lainaus:
pikku vinkkinä että taitaa olla jostain 10-20 luvulta. |
|
#9
|
|||
|
|||
|
Ei kai tämä sentään HJ ole, vaikka niin väitetään? Bensakutonen näyttäisi olevan. Mistähän lie tämä "Ford HJ" on kasattu?
http://www.nettikone.com/toyota/hj/1091461
__________________
Jukka |
|
#10
|
|||
|
|||
|
Lainaus:
|
|
#11
|
||||
|
||||
|
Lainaus:
|
|
#12
|
|||
|
|||
|
Lainaus:
Jos on vielä vanhempi, niin päälaatikko voi olla 3-vaihteinen.... |
|
#13
|
||||
|
||||
|
[QUOTE=BJ-40/76;903523]
Lainaus:
Akselithan ei ole näissä linjassaan vaan hieman "limittäin". Vai miten sen ny sanoisi.Juurikin tuon vetopyörästön takia.
__________________
Oli kysymys mikä tahansa niin vastaus on TOYOTA V..tut se mitään heikkoa ole... Antsa. The member of Lahnajärven moottoriurheilusukeltajat Ry. Only tool you need to keep your TOYOTA running, is welding machine. Ostetaan Bj kuskin ovi. Pyyhkijän moottorin koppa. Jyrsitään Kantoja. Piikataan betonia eli tallin lattiat ym.Sekä muut Bobbari ja mönkkärityöt. 0500-752101/Antsa Honda Rincon 650 ym.Työmönkkärijorinat löytyy tästä Antsan Tuubi |
|
#14
|
|||
|
|||
|
[QUOTE=Bj Andy;903632]
Lainaus:
Takimmainen akseli samalla periaatteella, mutta keskiakselin molempien pijoneiden läpi menee takimmaisen akselin veto. on siinä monta akselia sisäkkäin /4-5kpl? Ja nuo keltaiset ovat tasauspyörästöt (ja varmaan lukot myös on samassa paketissa) Ja nuo akselit näyttää olevan aika lujatkin, vaikka ei ole napavälitystä
|
![]() |
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
| Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta |
| Näkymä | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| däm Däm dämdädädäädä Part 2 | Repro | Linkit | 8 | 27.08.2005 15:25 |
| Kaiken maailman kuva-arvoitukset part2... | veejii | Chit-Chat | 11 | 26.08.2005 09:59 |
| Part numbers | Mäddi | Vuosimallit 1984-1996 | 2 | 14.01.2004 22:07 |
| Which part of PetriSimolin.COM you use? | Lars | This And That | 5 | 24.07.2003 09:34 |