Pätkästy pätkä GR ¤TÖPÖ¤

[Sami89]

Alkuperäinen kirjoittaja Offipiru

Aika rokenroll ohitus Ja toi alun kuopanylitys antaa osviittaa sille mitä tarkottaa jos jostai pitää tehä "Vehvinkestävä"

Näyttäkää mulle joku nelipyöränen, moottorilla varustettu, sisältä lämmin ja maastossa etenevä laite joka on "vehvinkestävä" ni miä ostan sen heti!!

[Offipiru]

Toi "Vehvinkestävä" taitaapi tarkottaa sitä että jv pääsee kyseistä ajoneuvoa pilkkomatta yli 50m

[Sami89]

Alkuperäinen kirjoittaja Offipiru

Toi "Vehvinkestävä" taitaapi tarkottaa sitä että jv pääsee kyseistä ajoneuvoa pilkkomatta yli 50m

[jv]

no no... älkääs ny heti juputtako ku hellästi antaa nizzanille happea

[_Jape_]

tos on se motti juttu mistä oli eilen cruisingeis puhetta.

-Y30 LD28 kone. 550tkm, n.15tkm sitten vaihdettu kytkin, pumpunhihna, etu-takastefa, venakopantiiviste, vauhtipyörä sorvattu ja shimmattu. Ei laturia. 120€

Osat Lahdessa

Kuvia saa kysymällä

Rauno o45/865 273o

[jv]

Päivitellääs ny tätäkin.

Eli töpöön tuli hommattua 38,5 pokkerit piitlokki vanteilla, joista nyt kuvia ei tähän hätään ole.

cedrikin rautalohkoo tohon himoitsin ja lähellä kävi et ei semmonen tohon tullukkin, meni vaan kaupat puihin kun väärinkäsityksen johdosta myöhästyin moottorin ostosta.

Eli hommasin toisen rd2.8t:n ja siitä olis nyt tarkotus vaihtaa kansi tohon omaan.

laitetaas kuva jokaisen geeärrä miehen iltapäivä jumpasta.




Mites muuten onko porukka mittaillu kansipahvien paksuuksia? mulla löyty tosta 1,5mm paksu teräs pahvi jossa oli kolme eripaksusta ohutta levyä ja yks paksu?
Jotenkin ton töpön moottori onkin tuntunu huonosti heräävältä et oiskohan puristus eroja noissa, töpöhän on tuonti auto jossa on ollu uutena mm. EGR...

[tapsa4x4]

Mitens paljon oli jakopäässä savivelliä. mun moottori vika johtui varmaankin siitä että jakopää täynnä kuraa ja jako hypännyt.