Brygin LäJä

[BryGgi]

Noniin, siinähän olisi sitten kaksi kärpästä yhdellä iskuilla. Laitteles yyveenä puhelin numeroo. oli tarkoistus kuopiossa nyt viikolla käydä näillä näkymin.

[JJ90]

Onko tossa pakosarjassa tarkotuksella pätkä saumaa auki tossa etualalla?

[BryGgi]

Ei ole, kun unohdin tuon täpätä kiinni. KORJATAAN!!

[BryGgi]

Nyt on letkutkin paikoillaan, ja sikkauksetkin sinne näperretty. Perhana kun tuli mittavirhe paholainen tuosta 90asteen putkesta. pitäs olla supistus 2.5 tuumaan mutta voinee vielä vaihtaa kun kuitit yms tallessa.



Kun muutkin noita putkia vääntelee palstalla niin kai se on itsekkin niin tehtävä.



Kai nämä ajaa asiansa pääkaaresta takatuin?? Tuon kummempia en sisälle ala vääntämään että voi hyvin vielä jokapäiväisessä ajossa pitää ilman kuhmuja päässä. Pitää huomenna rakennella noihin lokasuojiin boxaukset noille kaarien alaosille. niin eteen kuin taakse, ja kunnon pulttikiinnitykset. tiedä vaikka nuo mahtuu ulos vielä yhtenä kappaleena

[BryGgi]

Pääkaari paikoillaan, odottaa viimeistely hitsausta.


Jonkun näköistä apinahäkkiä




Takana samanlainen ulos ja yläviistoon soojottava putki, jos tulee tarve asentaa työvaloja korkeammalle ja suojaan eteen ja taakse niin sijoituspaikka jo tiedossa

[BryGgi]

Auto ulkoilmassa ekaa kertaa piiitkään aikaan.. Pakko kori nostaa pois kun varasin hiekkapuhalluksen ensiviikolle. Onpahan syy painaa töitä ihan kunnolla


alkaa se kori irtoomaan.


Kytlkimen sovitteesta kuva, hiukan hämärä, mutta silmälaakerin laittaa paikoilleen niin on juuri eikä melkein ensiöakseli oikeassa kohdassa. Kivi tippui sydämmeltä.

Nyt alkaa mekaanisen vinssipedin suunnittelu ja taakse sähkövinssin pedin suunnittelu. Joutunee ihan raudan ääressä nää tekemään että kestää varsinkin tuo mekaaninen.

PS, kysymys mersu tietäjille, mille kaikille lähtee niitä letkulähtöjä tuosta mesen orkkis tehostin pumpusta? kun laskeskelin että
säiliöstä lähtee yksi nippa alakulmasta ja pumpusta yksi paluu ja painepuoli ja sitten joku 8mm lähtö? ja minusta siinä alkuperäisessä autossa ei ollut mitään tasonsäätöö yms?

[Mika_T]

ns. Tandem-pumppu.

eli samassa on kaksi erillistä pumppua.
Toinen ohjaustehostimelle ja toinen taka-akseliston tasonsäädölle tai (ja) tasauspyörästön hydraulilukolle. (ASD)

Autoissa joissa on tuo tasonsäätö/ASD, on oma erillinen öljysäiliö.
Eli ohjaustehostimen öljy tulee siihen säiliöön joka on pumpun päällä.

Kannattanee hommata tilalle normaali tehostimenpumppu jossa ei ole kuin yksi pumppu. ilman tuota tasonsäätö lisää.
Tai sitten rakentaa hullunkierto siihen toiseen piiriin ettei leikkaa kiinni.