Chevrolet G-7117 -42 + Willys MB -44 + GMC CCKW 353 -44 + Willys MBT -42

[Joske]

Paljon hyviä kuvia Jeeperillä, mutta tää on paras:

http://forums.offipalsta.com/album.p...ctureid=110004

[sisua45]

Mikäs tää on? http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=110028

Oli kyllä hyviä kuvia ja video.

[Jeeper]

Alkuperäinen kirjoittaja Joske

Paljon hyviä kuvia Jeeperillä, mutta tää on paras:

http://forums.offipalsta.com/album.p...ctureid=110004

Gallialaisia
Klo 18.00 jälkeen yleisön poistuttua alkaa tapahtumaan kaikkea hauskaa, Porukka alkaa ajelemaan ajoneuvoillaan pitkin leirialueen teitä. Nää ranskalaiset olivat keksineet pukeutua Asterixin hahmoiksi.

Alkuperäinen kirjoittaja sisua45

Mikäs tää on? http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=110028

Oli kyllä hyviä kuvia ja video.

Ford GTB "Burma Jeep", Oli enimmäkseen käytössä merijälkaväellä ja laivastolla.

[Jeeper]

Tänään tuli puuhasteltua kansiremontti, Tai siis pahvi piti vaihtaa. Kun jo Parolan reissulla nosti reilusti lämpöä ja mobilisti-illan reissussa jo keitti + vedet puski pihalle.

Selviskin että moottorissa oli 1948 -> Cj:n kansi. Jossa on erilaiset palotilat kuin MB:n kannessa.... Ja tuo oli näköjään kasattu MB:n kannentiivisteellä.
Laitoin nyt sinne tuosta toisesta moottorista jääneen MB:n kannen.



Päältä ne on myös erinäköiset, Alempi MB:n



Pahvin sopivuus:




Sitten jotain Englannin tuliaisia:

Repro tippakannu



Vesikannun tilalle bensakannu + tuollainen kankainen ämpäri.....



Remmit jolla saa rättikaton kiinni apparin penkin alle



Pohjapanssari



Kotoa löytyikin rasvaprassi joka sopi telineeseen, Ilmeisesti kopio jenkkiprässistä..... Jos jollain samannäköinen jossa lukee Alemite, Saa lahjoittaa mulle

[Jeeper]

Veivikin tuli Beltringistä ostettua, Sen paikka on takapenkin takana.
Yllättävän helpolla lähtee käyntiin tuollakin......



Sitten tälläisenä viileänä päivänä ei ole oikein muuta viitsinyt tehdä kuin avoautoilla
Asikkalan kotiseutumuseon pihalla:

[Jeeper]

Pientä iltapuuhastelua, Projektina väljän jarrupolkimen kunnostus. Senverran oli paikat kuluneet että jarrua painaessa poljin siirtyi sivusuunnassa ja piti ikävän äänen raapiessaan lattiapellissä olevan reiän reunaa.

Englannista ostin uuden akselin, Se auttoi jonkinverran. Olisi pitänyt ostaa myös koko poljin kun melko väljä on reikäkin, Sinne oli jo tehty Suomi-viritelmänä jonkinlainen holkki. Pitää päivittää tuo osa vielä joskus.

Vanha väliakseli oli putkesta tehty, Uusi umpitankoa.



Ja koko viritelmä auton alla:

[Jeeper]

Tuli laitettu "Torque reaction spring" paikoilleen kun oli kaikki osat siihen.
Ideana tuossa on estää akselin kiertyminen kovassa jarrutuksessa, Apusimpukka kun on akseliputkessa kiinni ja jos akseli kiertyy niin pyörät kääntyy kun ohjausvarsi pysyy paikoillaan.
Tuolla juttua: http://www.42fordgpw.com/hurry.html


Pimeä kuva jousesta Jeepin alla: