Offipalsta.COM  

Palaa takaisin   Offipalsta.COM > Off-Road > Maasturiprojektit

Maasturiprojektit Osio on tarkoitettu etenkin pidempiaikaisten projektien seuraamiseen. Tämä on oikea paikka oman auton esittelyyn.

Vastaus
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta Näkymä
  #1  
Vanha 24.07.2012, 19:29
KarstaMasa:n Avatar
KarstaMasa KarstaMasa ei ole kirjautuneena
Aloittelija
 
Rekisteröitynyt: 16.07.12
Sijainti: Tornio, Suomi
Viestit: 19
Perusasetus

Niin no, onhan tässä ulosotto, joten varmaan tää on tullu kevennetyllä verolla suomeen. Ensimmäisen kilven mukaan rekisteröity uutena Lappiin, ei hajuakaan onko ollu ensin yksityisellä vai firmalla, kenties valtiollakin omistuksessa. Onkohan valtion autoista maksettu veroa samalla lailla kuin muistakin?

Mutta tosiaan ei uutena vielä pakettiauto, vaan vasta vuodesta -94. Tällä perusteella toivon että ei tarvis veroja maksaa. Mutta huomenna selvitän lisää...

Auton historiasta selvisi taas uutta tietoa. Vuonna -91 silloinen omistaja oli tulossa keskellä yötä jostain pohjoislapista kalareissulta ja perässä oli iso vene trailerilla. Jossain äkäslompolon kohdalla tiessä oli iso heitto ja traileri kevitti keulaa niin paljon että jeeppi suistui oikealle puolen ojaan.
Se selittää tuon etumaskin erilaisen oikean päädyn. Muut vauriot on kuitenkin korjattu kunnolla, ei näy lommoja.

Vastaa lainaten
  #2  
Vanha 24.07.2012, 20:03
Viipo:n Avatar
Viipo Viipo ei ole kirjautuneena
Sankari
 
Rekisteröitynyt: 06.09.06
Sijainti: Joensuu, .
Viestit: 4.183
Perusasetus

Joo, maasturithan on tuotu aikanaan suomeen autoverovapaina. Edellytyksenä on ollu neliveto ja ulosotto.
Vuonna -94 se on sitten muutettu pakettiautoksi pienemmän dieselveron toivossa. Vaatimuksena on ollu 3m³ yhtenäistä tavaratilaa ja 1,3m korkeus.

Maasturin voi muuttaa pakusta takaisin maastohenkilöautoksi ilman veroseuraamuksia jos se on vanhempi ku 5/-82 tai sinnepäin.
Kannattaa tarkistaa tarkemmat päivät/vuodet.

Vanhasta autosta huoltoautoa tehtäessä on myös verovapaus, eli kolmepaikkasen huoltoauton siitä voi tehdä pakun dieselverolla ja matallalla katolla. Tarvitaan vaan se yli 1800kg omamassa ja huoltovarustus.
Mutta, kerran huoltoautoksi muutettua ei sitten muuteta enää miksikään muuksi, vaan se on loppuelämänsä ajan huoltoauto!
Vastaa lainaten
  #3  
Vanha 25.07.2012, 05:42
KarstaMasa:n Avatar
KarstaMasa KarstaMasa ei ole kirjautuneena
Aloittelija
 
Rekisteröitynyt: 16.07.12
Sijainti: Tornio, Suomi
Viestit: 19
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja Viipo Näytä viesti
Joo, maasturithan on tuotu aikanaan suomeen autoverovapaina. Edellytyksenä on ollu neliveto ja ulosotto.
Vuonna -94 se on sitten muutettu pakettiautoksi pienemmän dieselveron toivossa. Vaatimuksena on ollu 3m³ yhtenäistä tavaratilaa ja 1,3m korkeus.

Maasturin voi muuttaa pakusta takaisin maastohenkilöautoksi ilman veroseuraamuksia jos se on vanhempi ku 5/-82 tai sinnepäin.
Kannattaa tarkistaa tarkemmat päivät/vuodet.

Vanhasta autosta huoltoautoa tehtäessä on myös verovapaus, eli kolmepaikkasen huoltoauton siitä voi tehdä pakun dieselverolla ja matallalla katolla. Tarvitaan vaan se yli 1800kg omamassa ja huoltovarustus.
Mutta, kerran huoltoautoksi muutettua ei sitten muuteta enää miksikään muuksi, vaan se on loppuelämänsä ajan huoltoauto!
Nyt kuulostaa hyvältä! Tämän kun sais vielä viralliselle paperille!
Jep, rekisteriotteessa lukee juurikin tuo 3 kuutiota ja 1,3 metriä. Tarkoitushan mulla ei oo muuttaa maastohenkilöautoksi, koska silloinhan tulis kallis dieselvero ja toisaalta mulla ei oo ees takapenkkejä ja turvavöitä tuohon, enkä tarvi, älkää tarjotko. Eli huoltoautoksi pitäis saada. Tänään soittelen ja kyselen taas, mutta nyt unta kuulaan.
Vastaa lainaten
  #4  
Vanha 25.07.2012, 11:49
KarstaMasa:n Avatar
KarstaMasa KarstaMasa ei ole kirjautuneena
Aloittelija
 
Rekisteröitynyt: 16.07.12
Sijainti: Tornio, Suomi
Viestit: 19
Perusasetus

Jee jee jeeppi! Soitin trafin ajoneuvoveroneuvontaan, ja ne sanoi just samaa kuin Viipokin. Ei tuu veroseuraamuksia jos muuttaa huoltoautoksi. Riittää kun auton omamassa on 1800kg ja se muuten täyttää huoltoautolta vaadittavat kriteerit. Mulla lukee rekisteriotteessa omamassa 2130kg ja eiköhän tuosta huoltoauton saa leivottua...
Katto siis lähtee talven aikana, jos jollain on tarvetta pehmustetulle peltiveneelle niin ottaa yhteyttä!
Vastaa lainaten
  #5  
Vanha 25.07.2012, 15:34
Calmari Calmari ei ole kirjautuneena
Veteraani++
 
Rekisteröitynyt: 29.11.04
Sijainti: Suomen Texas, .
Viestit: 1.967
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja Viipo Näytä viesti
Mutta, kerran huoltoautoksi muutettua ei sitten muuteta enää miksikään muuksi, vaan se on loppuelämänsä ajan huoltoauto!
Eiks nuo vanhat pitäs mennä ku ovatten nollaverolla ??
Vastaa lainaten
  #6  
Vanha 25.07.2012, 16:47
KarstaMasa:n Avatar
KarstaMasa KarstaMasa ei ole kirjautuneena
Aloittelija
 
Rekisteröitynyt: 16.07.12
Sijainti: Tornio, Suomi
Viestit: 19
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja Calmari Näytä viesti
Eiks nuo vanhat pitäs mennä ku ovatten nollaverolla ??
En tiiä, saattaishan tuon saada väännettyä maastohenkilöautoksikin ilman lisäveroja, mutta silloinhan tulis kallis diesel-vero.
Eikä haittaa vaikka oliskin ikuisesti huoltoauto, ei tähän varmasti enää takapenkkejä tuu ikinä. Mulla ei riitä mielenkiintoa niin paljon että jaksaisin alkaa entisöimään autoa alkuperäiskuntoon.
Vastaa lainaten
  #7  
Vanha 01.10.2012, 16:13
KarstaMasa:n Avatar
KarstaMasa KarstaMasa ei ole kirjautuneena
Aloittelija
 
Rekisteröitynyt: 16.07.12
Sijainti: Tornio, Suomi
Viestit: 19
Perusasetus

Muiden projektien painaessa päälle ja ajan puutteessa laitoin Jeepin myyntiin. Haluttais tästä tehdä itelle peli mutta eipä se tässä elämäntilanteessa onnistu, toki jos ei kaupaksi mene niin säilön sitte itelle parempia aikoja varten. Mutta jos jollakin kiinnostusta riittää niin tästä hyvä projekti!
http://forums.offipalsta.com/showthread.php?t=102111
__________________
Jeep-Valmet Wagoneer -79
Volvo 240 Turbo 16V -84
Dodge Ram 2500 4X4 5.9TD -00
Suzuki GSX-R 1100 -92
Vastaa lainaten
  #8  
Vanha 01.10.2012, 17:43
young n dum:n Avatar
young n dum young n dum ei ole kirjautuneena
Arvostettu jäsen
 
Rekisteröitynyt: 27.09.09
Sijainti: Konnunsuo mamu senter of suomalia
Viestit: 3.483
Perusasetus

ja miehän en nyt tuota myynti ilmotusta sit nähny.. ...

elä hyvä mies myy säilö vaa ja rakentelee sitte ku on siihe mahollisuus!
__________________
Offroad Team KeTTu TyTöT/ Lauri

Full Size Jeep Master Fabricator

VALMET = Rerentless reliability
Vastaa lainaten
  #9  
Vanha 01.10.2012, 21:54
KarstaMasa:n Avatar
KarstaMasa KarstaMasa ei ole kirjautuneena
Aloittelija
 
Rekisteröitynyt: 16.07.12
Sijainti: Tornio, Suomi
Viestit: 19
Perusasetus

Tottakai rakennan ite, jos ei ostajaa ilmaannu. Ei tätä tarvis paljon laittaa niin saa jo hyvän, vähän enemmän niin tulee hieno... Mutta jos joku muu haluaa onnelliseksi Jeep-Valmet omistajaksi niin eiku kaupoille!
__________________
Jeep-Valmet Wagoneer -79
Volvo 240 Turbo 16V -84
Dodge Ram 2500 4X4 5.9TD -00
Suzuki GSX-R 1100 -92
Vastaa lainaten
Vastaus


Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta)
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta
Etsi tästä viestiketjusta:

Tarkennettu haku
Näkymä

Pikalinkit

Samanlaisia viestiketjuja
Viestiketju Aloittaja Foorumi Vastauksia Viimeisin viesti
KeTTu TyTöT Jeep / VALMET young n dum Maasturiprojektit 358 28.10.2012 19:59
valmet 411b + Jeep young n dum Tekniikka & Jutustelu 34 04.09.2010 20:55
jeep valmet/wagoneer savu Maasturiprojektit 49 14.11.2008 09:09
jeep valmet Tekniikka & Jutustelu 19 17.10.2004 20:51
M: Jeep Wagoneer -75 O/M/V Muut 2 28.09.2004 09:40


Sivu luotu: 08:08 (GMT +2).