patrol

[rotpalli]

ja semmonen juttu että kaverilla on vapari patrolli ja siinä on tosi enemmän ala vääntöä se on vissiin ihan normaalia?? kun onhan vissiin korkeempi puristus suhde??! kun turbo mallissa

[patroltd]

Patrollin vakioturbolla ahtojen nosto on melko turhaa touhua, mutta kai siitä välärin kanssa jollain 0,6 barilla jotain hyötyä voi olla. Jos yhtään enempää tehoa haluaa niin ahdin vaihtoon.
Ei oo vaparissa korkeampi puristus, parempi alaväännön tuntu johtuu erilaisesta syötön ohjauksesta.

[Sami89]

Laitat sinne tollasen ni alkaa sitä alavääntöä tulemaan.. Ainakin mulla vääntää ihan kivasti ja kilon verran on ahtoja isohkolla coolerilla..
http://www.proturbo.fi/turbot/GarrettGT32.jpg

[Kala92]

Alkuperäinen kirjoittaja Sami89

Laitat sinne tollasen ni alkaa sitä alavääntöä tulemaan.. Ainakin mulla vääntää ihan kivasti ja kilon verran on ahtoja isohkolla coolerilla..
http://www.proturbo.fi/turbot/GarrettGT32.jpg

Meneekö toi heittämällä sisään? Omassa on lievää klapia jo pitkittäis suunnassa niin tarviis uusiin laittaa vissiin

[Sami89]

Alkuperäinen kirjoittaja Kala92

Meneekö toi heittämällä sisään? Omassa on lievää klapia jo pitkittäis suunnassa niin tarviis uusiin laittaa vissiin

Noh.. Pakosarja ja downpipe pitää kait ainakin "muokata" ahtoputkista en oo ihan varma miten ne käy.. Mut on kyllä hyvän tuntunen ahdin ainaki tohon mun katiskaan.

[rotpalli]

minkalaista öljyä kannattaa laitaa vaihelaatikkoon,jakikseen,etuperrään ja takaperrää jossa on jonkunäkönen lukko!?!

[rotpalli]

???

[_Jape_]

API-luokituksen mukaan noi menee.


Periin GL5 öljyä. esim 75W-90.. lukkoperään samaa, huomioi lisäaine öljy.

Vaihdelaatikkoon vähintään GL3 öljyä, mielellään GL4 öljyä. 75W-80.

Jakolaatikkoon sitte jotain GL4 öljyä. 75W-90

[rotpalli]

ok

[tuomaritulee]

Huom, sulla on todennäköisesti siellä kitkalukko perässä!

Eli kitkalukko öljyy löytyy erikseen vielä sit.

[Kala92]

Hei tietääkö kukaan mikä on GR:ssä sen stefan osanumero,mikä tulee etuvetarin kääntöpään puolelle? Se öljyn tiivari. Sen rasvan stefan numeron löysin, mutta se öljyn stefa ei meinaa löytyä. Onko se samalla numerolla kuin se joka tulee tasauspyörästön luokse? Tulee akselista öljyt pihalle siitä kääntöpallon juuresta...